Ξεκινά η οριστική μελέτη για το νέο λιμάνι στην Πάρο, καθώς διεξήχθη ο σχετικός διαγωνισμός.
Ανάδοχο σχήμα είναι η Ένωση των Οικονομικών Φορέων: «α) “ECOS ΜΕΛΕΤΗΤΙΚΗ” ΑΕ – Δ.Τ.: “ECOS Α.Ε.”, β) ΤΕΑΜ Μ-Η ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ” – Δ.Τ.: “ΤΕΑΜ Μ-Η Α.Ε.”, γ) “ΕΦΗ ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ – ΕΤΕΡΟΡΡΥΘΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ” ΔΙΑΚΡ.”ΧΩΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ – ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ – ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΕΕ”, δ) ΒΟΤΣΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ε) ΤΖΑΚΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ του ΝΙΚΟΛΑΟΥ και στ) “ΓΕΩΣΥΜΒΟΥΛΟΙ Ε.Π.Ε.». Το αρχικό κόστος της σύμβασης είναι 1,4εκατ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ).
Ο νέος εμπορικός λιμένας του νησιού θα γίνει στην περιοχή “Καμινάκι”. Το έργο για την κατασκευή του νέου λιμένα εκτιμάται σε 16,1εκατ.ευρώ και η Α`φάση σε περίπου 7,2εκατ.ευρώ Η θέση Καμινάκι της κοινότητας Μάρπησσας θεωρήθηκε η καταλληλότερη σε σχέση με την προσβολή από κυματισμούς, την επίδραση στο φυσικό περιβάλλον, τη λειτουργικότητα, την απουσία συγκρουόμενων και αλληλοαναιρούμενων δραστηριοτήτων και την αποδοχή από τους κατοίκους.
Με τα νέο λιμένα επιτυγχάνεται η σύντμηση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ Πάρου και Νάξου σε 20 λεπτά κάτι που μπορεί να δώσει αναπτυξιακή ώθηση σε όλη την Παροναξία.
Η σκοπιμότητα του έργου έγκειται στη δυνατότητα εξυπηρέτησης της σημερινής και μελλοντικής εμπορικής κίνησης, που μέχρι σήμερα γίνεται από το λιμένα της Παροικιάς και ο οποίος λειτουργεί κυρίως ως επιβατικός, μαζί με άλλες χρήσεις. Φορέας υλοποίησης του έργου είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών/ ΓΓΥ και ειδικότερα ως προϊσταμένη αρχή η Δ/νση Λιμενικών Υποδομών και ως διευθύνουσα υπηρεσία το τμήμα Μελετών & Προγραμματισμού αυτής.
Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
