Τρείς ελληνικές κατασκευαστικές βρίσκονται φέτος στο TOP 100 του κόσμου του Global Powers of Construction για το 2023 που δημοσίευσε η Deloitte. Πιο συγκεκριμένα στη λίστα που αφορά την Ευρώπη και έχει καταρτιστεί βάσει των πωλήσεων, συναντάμε την Mytilineos (πλέον METLEN), την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και την Ελλάκτωρ (καθώς μέσα στο 2023 διατηρούσε τον έλεγχο της ΑΚΤΩΡ).
Πιο συγκεκριμένα συναντάμε στο Νο 57 την Mytilineos Holdings με έσοδσ 5,94 δισ. δολάρια, στο Νο71 την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με 3,78 δισ. δολάρια και στο Νο99 την Ελλάκτωρ με 875 εκατ. δολάρια. Στην λίστα με τις παγκόσμιες δυνάμεις των κατασκευών για το 2023 παρουσιάζεται πλήρης επικράτηση των κινεζικών εταιρειών καθώς στην πρώτη δεκάδα είναι 8 εταιρείες και 2 ευρωπαϊκές. Πιο συγκεκριμένα η λίστα έχει την εξής κατάταξη:
1. CHINA STATE CONSTRUCTION ENGINEERING CORP. LTD. 319,949 δισ. δολάρια
2 CHINA RAILWAY GROUP LTD. (CREC) CHINA 178,434 δισ. δολάρια
3 CHINA RAILWAY CONSTRUCTION CORP. LTD. (CRCC) CHINA 160,713 δισ. δολάρια
4 CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION GROUP LTD. CHINA 107,144 δισ. δολάρια
5 METALLURGICAL CORPORATION OF CHINA LTD (MCC) CHINA 89,518 δισ. δολάρια
6 POWER CONSTRUCTION CORP OF CHINA CHINA 86,063 δισ. δολάρια
7 VINCI FRANCE 74,459 δισ. δολάρια
8 BOUYGUES FRANCE 60,591 δισ. δολάρια
9 CHINA ENERGY ENGINEERING CORP CHINA 57,342 δισ. δολάρια
10 SHANGHAI CONSTRUCTION GROUP (SCG) CHINA 43,021 δισ. δολάρια
Οι πωλήσεις όπως αναφέρθηκαν για την Ευρώπη ανήλθαν σε σε 83.653 δισ. δολάρια. Στην λίστα από τις ευρωπαϊκές εταιρείες πρωταγωνιστούν οι VINCI, Bouygues και Strabag. Στην λίστα με τις 100 παγκόσμιες δυνάμεις των κατασκευών συναντάμε επίσης και άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες: από την Αυστρία 2, από το Βέλγιο 1, από την Δανία 1, από την Φινλανδία 1, από την Γαλλία (που ξεχωρίζει άλλωστε) 3, από την Ιταλία 2, από την Ολλανδία 2, από την Νορβηγία 1, από την Πορτογαλία 1, από την Ισπανία 7, από την Σουηδία 4, από την Ελβετία 1, από την Τουρκία 2 και από το Ηνωμένο Βασίλειο 11.
Το 2024 κατά την ίδια έκθεση, η παγκόσμια κατασκευαστική παραγωγή αναμένεται να αυξηθεί κατά 1,6%, από 4,1% το 2023, λόγω των δύσκολων μακροοικονομικών συνθηκών, συμπεριλαμβανομένου του πληθωρισμού και των γεωπολιτικών αβεβαιοτήτων, που αναμένεται να επηρεάσουν οι αναδυόμενες αγορές.
Προοπτικές οι οποίες μακροπρόθεσμα παραμένουν θετικοί καθώς ο κλάδος αναμένεται να αναπτυχθεί από 10,4 τρισεκατομμύρια δολάρια το 2023 σε 16,1 τρισεκατομμύρια USD έως το 2030.
Όπως αναφέρεται στην έκθεση πολλές κατασκευαστικές εταιρείες επικεντρώνονται σε διεθνή επέκταση ως εταιρική στρατηγική για τη διατήρηση της ανάπτυξης. Η διεθνοποίηση, σημειώνει η έκθεση, μειώνει την εξάρτηση από τις τοπικές αγορές, παρέχει πρόσβαση σε αγορές υψηλής ανάπτυξης και διευκολύνει τα οφέλη από τις οικονομίες του κλίμακα. Ωστόσο, η διεθνοποίηση συχνά συνοδεύεται από κινδύνους και δυσκολίες προσαρμογής από τα τοπικά έως τα υπερπόντια επιχειρηματικά μοντέλα λόγω διαφορετικών κανονιστικών πλαισίων, πολιτιστικές διαφορές ή νέα συμβατικά μοντέλα, μεταξύ άλλων.
Η Ευρώπη
Οι μακροοικονομικές προοπτικές για την Ευρώπη προβλέπεται για τα επόμενα χρόνια με μέτρια ανάπτυξη και σημαντική εξάρτηση από τη χαλάρωση του πληθωρισμού, ισχυρή εργασιακή αγορά και υποστηρικτικές επενδυτικές πολιτικές. Ωστόσο, η περιοχή πρέπει να ξεπεράσουν σημαντικές προκλήσεις από τις γεωπολιτικές εντάσεις στην περιοχή. Παράλληλα σημειώνεται πως η ευρωπαϊκή κατασκευαστική βιομηχανία αντιμετωπίζει περίοδο προσαρμογής με ελάχιστη αναμενόμενη ανάπτυξη βραχυπρόθεσμα.
Υποδομές και έργα (εξαιρουμένων των οικιστικών) αναμένεται να παραμείνουν ανθεκτικά, αντανακλώντας σε μεγάλο βαθμό κρατικές δαπάνες υποδομών με άξονα το RRF (Recovery and Resilience Facility). Αντίθετα, για τις επενδύσεις σε στέγαση προβλέπεται να συνεχίσει η εξελισσόμενη το τελευταίο διάστημα πτώση των τιμών των κατοικιών και να υπάρξει ακόμη μεγάλη συσσώρευση αποθεμάτων σε προμηθευόμενα υλικά.
Η συρρίκνωση της κατασκευής κατοικιών εκτιμάται από την ίδια έκθεση πως για την Ευρώπη πρόκειται να συνεχιστεί το 2025, αλλά οι συγκεντρωτικές προοπτικές κρύβουν σημαντικές διαφοροποιήσεις ανά χώρα.
