Μέσα στα χωρικά ύδατα της Ελλάδας στα βόρεια της Κρήτης και νότια της Κάσου βρίσκεται εδώ και 3 εβδομάδες το πλοίο που πραγματοποιεί βυθομετρικές έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης Κύπρου. Πάντως σε σχέση με το έργο καταγράφονται ενδεχόμενα προσκόμματα παρά τα προβλήματα που υπερσκεράστηκαν το φθινόπωρο με την υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας Ελλάδας Κύπρου.
Και αυτό γιατί παρά τις περί του αντιθέτου διαβεβαιώσεις, από την κυπριακή πλευρά καταγράφεται σκεπτικισμός για μια σειρά από ζητήματα που σχετίζονται με την πρόοδο του έργου όπως για παράδειγμα η συμμετοχή της Λευκωσίας στο μετοχικό κεφάλαιο, όπως είχε αποφασιστεί στις διαβουλεύσεις τον περασμένο Σεπτέμβριο. Συγκεκριμένα η Κύπρος είχε δεσμευτεί στο πλαίσιο της Διακρατικής συμφωνίας με την Ελλάδα για τη συμμετοχή της στο μετοχικό κεφάλαιο του έργου, αναθέτοντας μάλιστα το due diligence σε αμερικανική εταιρεία, χωρίς ωστόσο ακόμη να έχει ληφθεί η σχετική απόφαση.
Επιπλέον η κυπριακή Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας εξακολουθεί να μην αναγνωρίζει 36 εκατ. ευρώ από τα συνολικά 48 εκατ. ευρώ που κατέβαλε ο ΑΔΜΗΕ στο Euroasia, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να εκδοθεί η απαιτούμενη κοινή ρυθμιστική απόφαση, αλλά και το ύψος των λειτουργικών δαπανών (απολογιστικά για το 2024 και προϋπολογιστικά για το 2025). Το θέμα αναμένεται να τεθεί εκ νέου σε τηλεδιάσκεψη που θα πραγματοποιηθεί μεταξύ των ρυθμιστικών αρχών του ΑΔΜΗΕ και της ΕΕ την επόμενη εβδομάδα.
