H πρωτεύουσα έχει εκπληκτικό μέλλον μπροστά της στον τομέα των μεγάλων αστικών αναπλάσεων με έργα-σηματωρούς όπως:
- Το Ελληνικό
- Η Αθηναϊκή Ριβιέρα
- Η ανάπλαση του Πειραιά
- Το Ministry Park, στις εγκαταστάσεις της παλιάς ΠΥΡΚΑΛ στον Υμηττό
- Οι αναπλάσεις σε Τατόι και Πάρνηθα
Αυτό ανέφερε μεταξύ άλλων μιλώντας πρόσφατα στο OT Forum ο Δημήτρης Ανδριόπουλος, επικεφαλής της Dimand.
Ειδικότερα σε ό,τι αφορά τα μεγάλα έργα που έχουν σχεδιαστεί – αρκετά εκ των οποίων ήδη υλοποιούνται – στο παραλιακό μέτωπο, που ξεκινάει από τον Πειραιά και φθάνει μέχρι το Σούνιο, ο κ. Ανδριόπουλος ξεκίνησε την αναφορά του από τον Άγιο Διονύσιο του Πειραιά. Θυμήθηκε ότι «το 2015 πήραμε την απόφαση ότι για τις αναπλάσεις, οι εταιρείες θα πρέπει να συνεργάζονται με φορείς του ευρύτερου δημόσιου τομέα. Αυτό κάναμε και εμείς στον Άγιο Διονύσιο στον Πειραιά».
Τότε λοιπόν η Dimand εντόπισε κάποιες παλιές εγκαταστάσεις που υπήρχαν στην περιοχή, πιο συγκεκριμένα του Παπαστράτου, οι οποίες «δεν είχαν καμία χρήση και παράλληλα κόστιζαν στο περιβάλλον. Ακολουθήσαμε τον δρόμο της ενημέρωσης και της διαβούλευσης και μοιραστήκαμε το όραμά μας με το Δήμο του Πειραιά». Πρόσθεσε ότι «χρηματοδοτήσαμε τις μελέτες του Δήμου και της Περιφέρειας ώστε να μπορέσουν να αντλήσουν ευρωπαϊκά κονδύλια. Τα τεύχη δημοπράτησης εκδόθηκαν σε έξι μήνες αντί σε έξι χρόνια».
Τα έργα που ακολουθούν στον Πειραιά
Της επένδυσης αυτής, όπως υπογράμμισε ο κ. Ανδριόπουλος, ακολουθεί η επέκταση στον Πύργο του Πειραιά και οι βαριές υποδομές του Δημοσίου με την επέκταση του Μετρό και του Τραμ ενώνοντας έτσι τον Άγιο Διονύσιο με την Πλατεία Θεάτρου, το Πασαλιμάνι και το Μικρολίμανο. Ένα έργο δηλαδή που ξεκίνησε το 2015 και βρήκε τα «συμπληρώματα» και πολύ σύντομα θα προσφέρει μια μοναδική εμπειρία σε έκταση 3,5 χιλιομέτρων για τους δημότες αλλά και τους επισκέπτες της πόλης. Πρόσθεσε δε ότι από το τέρμα του Μικρολίμανου ξεκινά ουσιαστικά η Αθηναϊκή Ριβιέρα, η οποία εκτείνεται σε 22 χλμ και επεκτείνεται σε ακόμη 50 χλμ μέχρι το Σούνιο.
Στάθηκε ακόμη στη συμβολή και της EBRD η οποία «επέλεξε να συνεργαστεί μαζί μας και να συμμετάσχει μάλιστα και απευθείας σε projects όπως π.χ. στον Πύργο Πειραιά, αφού αντιλήφθηκε ότι οι αναπλάσεις είναι αυτές που οδηγούν στις αναπτύξεις των πόλεων».
Καθυστερήσεις
Για τις μεγάλες καθυστερήσεις που παρατηρούνται σε αστικές αναπλάσεις παραδέχεται ότι «αντιδράσεις και αντιρρήσεις θα υπάρχουν πάντα, δεν μπορεί να συμφωνούν όλοι». Ανέφερε όμως ότι δεν μπορεί να χρειάστηκε να περάσουν 47 χρόνια για να ξεκινήσει να φτιάχνεται πάλι ο Πύργος του Πειραιά και 25 χρόνια για την ανακατασκευή του Μινιόν.
Υπογράμμισε ωστόσο ότι «δεν φταίει μόνο το δημόσιο. Τεράστιες ευθύνες έχουν και οι επιχειρηματίες. Αυτοί πρέπει να κτίσουν την εμπιστοσύνη στις σχέσεις εταιρειών με κράτος και κοινωνίες. Στον Πειραιά δεν μας περίμεναν με δάφνες, όμως επιμείναμε. Εμείς πρέπει να παίρνουμε πρωτοβουλίες και να πηγαίνουμε χωρίς ανταλλάγματα αλλά με συνεργατικότητα».
