Τον ορισμό ανεξάρτητων πραγματογνωμόνων από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος για τον έλεγχο των ζημιών σε κτίρια της Κυψέλης, καθώς και την εκπόνηση ειδικής γεωτεχνικής μελέτης πριν από την επανέναρξη της διάνοιξης της σήραγγας της Γραμμής 4 του Μετρό, αποφάσισε η σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με αφορμή τα προβλήματα σε κτήρια που παρουσιάστηκαν στην περιοχή.
Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Ελληνικό Μετρό, η οποία συμμετείχε στη σύσκεψη, οι πραγματογνώμονες του ΤΕΕ θα επισκεφθούν τα κτίρια και τα διαμερίσματα στα οποία εμφανίστηκαν ζημιές μετά τη διέλευση του μετροπόντικα «ΝΙΚΗ» και θα συντάξουν πορίσματα για την κατάστασή τους, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση για τους ιδιοκτήτες και τους ενοίκους.
Παράλληλα, εξειδικευμένοι εμπειρογνώμονες εκπονούν, για λογαριασμό της αναδόχου κοινοπραξίας, μελέτη για τις συνθήκες διάτρησης και τα ιδιαίτερα γεωτεχνικά χαρακτηριστικά της περιοχής. Τα πορίσματα και η προτεινόμενη μεθοδολογία θα παρουσιαστούν δημόσια πριν επανεκκινήσουν οι εργασίες διάνοιξης της σήραγγας, οι οποίες προγραμματίζεται να αρχίσουν εκ νέου μέσα στις αμέσως επόμενες εβδομάδες.
Οι παραπάνω αποφάσεις ελήφθησαν κατά τη διάρκεια σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υπό τον αρμόδιο υφυπουργό Νίκο Ταχιάο, με αντικείμενο τόσο την αντιμετώπιση των ζημιών που καταγράφηκαν σε διαμερίσματα της Κυψέλης όσο και την ασφαλή συνέχιση του έργου της Γραμμής 4.
Στόχος της προσφυγής στο ΤΕΕ είναι να υπάρξει τεκμηριωμένη αξιολόγηση από ανεξάρτητους ειδικούς, ώστε να ενισχυθεί το αίσθημα ασφάλειας των κατοίκων και να επιβεβαιωθεί η επάρκεια των εργασιών αποκατάστασης. Η ανάδοχος κοινοπραξία υποχρεούται βάσει της σύμβασης να αποκαταστήσει τις ζημιές και, σύμφωνα με την Ελληνικό Μετρό, έχει ήδη ξεκινήσει τις σχετικές παρεμβάσεις όπου αυτές έχουν ζητηθεί.
Στους πραγματογνώμονες θα διατεθούν όλα τα καταγεγραμμένα δεδομένα του έργου που θα κριθούν απαραίτητα για τη σύνταξη των πορισμάτων τους.
Πριν από τη σύσκεψη στο υπουργείο είχε πραγματοποιηθεί συνάντηση στελεχών και μηχανικών της Ελληνικό Μετρό και της αναδόχου κοινοπραξίας με τον δήμαρχο Αθηναίων Χάρη Δούκα, συνεργάτες του και εκπροσώπους των ενοίκων των επηρεαζόμενων κτιρίων.
Στη συνάντηση συμμετείχαν επίσης ο πρόεδρος και ο διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό, Χρήστος Καραδήμας και Χρήστος Φαφούτης. Οι εκπρόσωποι του έργου ενημέρωσαν τους παρευρισκομένους για τα περιστατικά που καταγράφηκαν κατά τη διέλευση του μετροπόντικα από την Κυψέλη, παρουσίασαν τα πρωτόκολλα ασφαλείας που εφαρμόζονται και άκουσαν τις απόψεις και τις ανησυχίες των κατοίκων.
Η Ελληνικό Μετρό διαβεβαίωσε ότι τόσο τα στελέχη της όσο και οι ανάδοχοι των μελετών και των έργων διαθέτουν την απαιτούμενη τεχνογνωσία για την κατασκευή αστικών σιδηροδρομικών έργων ακόμη και σε ιδιαίτερα δυσμενή γεωτεχνικά περιβάλλοντα.
Υπογράμμισε επίσης ότι στις συμβάσεις εφαρμόζονται αυστηρά πρωτόκολλα ασφαλείας και προβλέπεται η πλήρης αποκατάσταση ενδεχόμενων ζημιών, σημειώνοντας ότι βασική επιδίωξη της εταιρείας αποτελεί η ενίσχυση της εμπιστοσύνης των πολιτών στην ασφάλεια και την ποιότητα των έργων.
