Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο θα εγκρίνει, στις 20 Οκτωβρίου, τις συστάσεις του αναφορικά με τη βελτίωση του σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας και την ενίσχυση της εδαφικής συνοχής της ΕΕ.
Η έκθεση, που εκπονήθηκε από την Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού ζητεί ένα ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας που θα είναι διαλειτουργικό, καινοτόμο, προσβάσιμο και θα συνδυάζεται με άλλα μέσα μετακίνησης, παρέχοντας ουσιαστικό όφελος τόσο για τους πολίτες, όσο και για τις δημόσιες επενδύσεις.
Το Κοινοβούλιο θέλει οι σιδηρόδρομοι υψηλής ταχύτητας να συνδέουν όχι μόνο τις πρωτεύουσες της ΕΕ, αλλά και τους μεγάλους αστικούς κόμβους σε όλες τις ευρωπαϊκές περιφέρειες και τις κύριες γειτονικές χώρες.
Επιθυμεί ο μακροπρόθεσμος προϋπολογισμός της ΕΕ για το 2028 – 2034 να εξασφαλίσει επαρκή και στοχευμένη χρηματοδότηση, μέσω της διατήρησης και της ενίσχυσης του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF) και να στηρίξει τις επενδύσεις μέσω εθνικών σχεδίων ανάκαμψης.
Οι ευρωβουλευτές ενθαρρύνουν επίσης τις χώρες και τους σιδηροδρομικούς παρόχους να καταστήσουν τα εισιτήρια των τρένων υψηλής ταχύτητας πιο προσιτά, προσφέροντας ειδικά εισιτήρια για άτομα με αναπηρία και άλλα εκπτωτικά ή συνδρομητικά εισιτήρια και κατάλληλα εκπτωτικά συστήματα.
