Η παραγωγή γεννητριών, η παροχή υπηρεσιών logistics και φυσικά οι αμυντικές ναυπηγοεπισκευές, συμπεριλαμβανομένων των φρεγατών βρίσκονται στο στόχαστρο του ομίλου Onex τα επόμενα χρόνια. Παράλληλα όπως ανέφερε χθες ο αρμόδιος υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος, η πολιτεία θα στηρίξει το έργο των Ελληνικών ναυπηγείων, εντάσσοντας τις επενδύσεις τους στις στρατηγικές και εμβληματικές επενδύσεις της χώρας.
Η Onex διανύοντας φέτος το 20ο έτος της λειτουργίας της, όπως είπε ο επικεφαλής του ομίλου Πάνος Ξενοκώστας, θα φτάσει σε έσοδα τα 168 εκατ. ευρώ από τα 110 εκατ. ευρώ το 2023 και 130.000 ευρώ το 2004. Ο όμιλος όπως είπε ο επικεφαλής του ομίλου, έλαβε ιδιαίτερα μεγάλη ανάπτυξη τα τελευταία πέντε χρόνια, στα οποία επαναλειτούργησαν τα δύο ναυπηγεία της χώρας, Σύρου και Ελευσίνας.
«Μέσα σε αυτά τα 20 χρόνια», είπε ο επικεφαλής της Onex, «η νεοφυής εταιρεία των 130.000 ευρώ, έγινε ένας όμιλος επιχειρήσεων με κύκλο εργασιών 170 εκατ. ευρώ εκ των οποίων το 85% αποτελούν εξαγωγές. Οι πέντε εργαζόμενοι έγιναν 3.700 εργαζόμενοι και τα 50.000 ευρώ αρχικό μετοχικό κεφάλαιο έχουν δημιουργήσει περιουσιακά στοιχεία υπό διαχείριση άνω των 300 εκατ. ευρώ».
«Ο καινούριος στόχος μας», συνέχισε «λέγεται μετασχηματισμός των ναυπηγείων. Θέλουμε να ξεκλειδώσουμε τις ναυπηγικές υποδομές και τις τεράστιες υποδομές που διαθέτουμε και να βγάλουμε από το μυαλό ότι είναι κατάλληλες μόνον για ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες. Είναι υποδομές για παραγωγή ενέργειας, ανεμογεννητριών, είναι για αμυντικά έργα».
Επίσης ο πρόεδρος της Onex σημείωσε ότι οι τεράστιες οι λιμενικές υποδομές της Ελευσίνας, συνολικής έκτασης 650 στρεμμάτων, προσφέρονται τη δημιουργία ολοκληρωμένων λύσεων συνδυασμένων μεταφορικών υπηρεσιών (logistics) που θα κληθούν να υπηρετήσουν τον εθνικό στόχος της χώρας για τη δημιουργία ενός διεθνούς εφοδιαστικού hub στην Ελλάδα.
Ακόμη η εταιρεία θα πρωταγωνιστήσει, σε συνεργασία με το υπουργείο Εργασίας και την ΔΥΠΑ, για τη δημιουργία σε Σύρο και Ελευσίνα, Ακαδημιών για την κατάρτιση ανθρώπων σε ναυπηγοεπισκευαστικές δραστηριότητες. Η πρώτη σχολή μαθητείας ήδη λειτούργησε στην Σύρο και στην οποία σπουδάζουν 30 μαθητές, οι οποίοι παράλληλα με τις σπουδές τους αμείβονται. Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Onex αλλά και τοπικών παραγόντων της περιοχής, η ζήτηση για τέτοιου είδους απασχολούμενων είναι μεγάλη, λόγω της παρατεταμένης απαξίωσης των ναυπηγείων της χώρας στις δεκαετίας του ‘80 και μετά.
Θεοδωρικάκος: Η Onex «success story» δαιμόνιων Ελλήνων
Ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος, χαρακτήρισε την περίπτωση της Onex ως «success story» δαιμόνιων Ελλήνων, που συνδέει το ελληνικό με το αμερικανικό επιχειρείν με την γαλάζια οικονομία, τον εφοπλισμό και ότι άλλο συνδέεται με αυτούς. «Δε υπάρχει τίποτε σπουδαιότερο να προσφέρει κάποιος εργασία σε χιλιάδες ανθρώπους», είπε απευθυνόμενος προς τον κ. Ξενοκώστα, προσθέτοντας ότι η Onex ξαναβάζει τη σφραγίδα της ελληνικής οικονομίας στην ναυπηγική βιομηχανία, με στόχους που δεν είναι στο αέρα, αλλά αποτελούν συγκεκριμένα σχέδια που εφαρμόζονται».
Ο κ. Θεοδωρικάκος ευχαρίστησε την Αμερικανική Αναπτυξιακή Τράπεζα (DFC), η συμβολή της οποίας ήταν καθοριστική για να υπάρξει αυτή η αναγέννηση της ναυπηγό-επισκευαστικής βιομηχανίας της χώρας. Πρόσθεσε ότι η συνεργασία αυτή θα συνεχιστεί επ’ ωφελεία των δύο πλευρών (ΗΠΑ και Ελλάδος) και σημείωσε ότι από την πλευρά του θα ενισχύσει τον ρόλο της «γαλάζιας οικονομίας» στην στρατηγική αλλαγής παραγωγικού μοντέλου στη χώρα η οποία πρόσφατα παρουσιάστηκε από τον Πρωθυπουργό. Πρόσθεσε ότι το σύνολο των επενδύσεων που θα γίνουν στα ναυπηγεία της χώρας, με ρύθμιση που ετοιμάζεται από τη ΓΓ Ιδιωτικών Επενδύσεων, θα εντάσσονται αυτόματα στις εμβληματικές και στρατηγικού χαρακτήρα επενδύσεων.
Από τη γιορτή των 20ετών της Onex, δεν μπορούσε να λείψει ο πρώην υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης και ο οποίος ήταν και ο βασικός μοχλός διάσωσης των ναυπηγείων τόσο στη Σύρο, όσο και στην Ελευσίνα. Ο ίδιος χαρακτήρισε την εξυγίανση των ναυπηγείων Ελευσίνας, ως το πιο δύσκολο project που έχει χειριστεί, αφού για την υλοποίησή του απαιτήθηκε, όχι μόνον η σύμφωνη γνώμη της κοινωνίας και της πολιτείας, αλλά και η σύμφωνη γνώμη του Αμερικανικού κράτους εν συνόλω – οι εγκρίσεις για τη συμμετοχή της DFC έγινε την επένδυση των ναυπηγείων Ελευσίνας συντελέστηκε επί προεδρίας Τραμπ, αλλά και επί προεδρίας Μπάιντεν – όπως επίσης και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Όπως παραδέχθηκε ο πρώην υπ. Ανάπτυξης, «αρχικά νόμιζα ότι το πιο δύσκολο θέμα θα ήταν το Ελληνικό». Το Ελληνικό παραδέχθηκε ήταν ένα πρόβλημα με πολλές τεχνικές λεπτομέρειες, ενώ το πρόβλημα των Ναυπηγείων Ελευσίνας, έπρεπε να συμφωνήσει με την Ελλάδα, η Ευρώπη και οι ΗΠΑ. Ο κ. Γεωργιάδης, σημείωσε τον εποικοδομητικό ρόλο του ΣΥΡΙΖΑ στην εξυγίανση των ναυπηγείων Ελευσίνας, αλλά και της Σύρου, και στηλίτευσε την καταψήφιση της εξυγίανσης από το ΠΑΣΟΚ. «Είναι από τα λίγα καλά που έχει κάνει ο ΣΥΡΙΖΑ στον τόπο», είπε ο σημερινός υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης.
