Οι 3 μεγάλες επενδύσεις της Dimand στη Δυτική Θεσσαλονίκη – Γιατί επενδύει εκεί

Αυτή διαθέτει υψηλό συντελεστή δόμησης, ενώ η θέση της βρίσκεται σε στρατηγικό σημείο με άμεση πρόσβαση στο λιμάνι, αυτοκινητόδρομο (τον ΠΑΘΕ) και σιδηρόδρομο.

Επιπλέον, η εταιρεία έχει σε πολλαπλές στιγμές δηλώσει μέσω του ισχυρού της άνδρα, Δημήτρη Ανδριόπουλου, ότι την ενδιαφέρουν συνολικά οι αστικές αναπλάσεις και επενδύει σε περιοχές που μπορούν (και με τη δική της συμβολή) να αναγεννηθούν, όπως ισχύει και στην περίπτωση της Δυτικής Θεσσαλονίκης.

Οι τομείς που θα επενδύσει η Dimand Real Estate στα Δυτικά της πόλης αφορούν τόσο νέα συγκροτήματα μικτών χρήσεων με γραφεία, κατααστήματα, ξενοδοχεία, ακόμη και κατοικίες, όσο και εγκαταστάσεις logistics.

Το νέο HUB 26 Thessaloniki Office Complex στη Θεσσαλονίκη – Πηγή: Dimand Real Estate

Οι δύο μεγάλες κτιριακές επενδύσεις στην περιοχή του ΦΙΞ

Εκεί η εταιρεία έχει αποκτήσει ακίνητα τα οποία θα μετατρέψει σε σύγχρονα κτίρια μικτών χρήσεων.

Η αρχή έγινε με το μεγάλο ακίνητο σε μορφή L στην οδό 26ης Οκτωβρίου και Φρίξου, Ουρανού Νικηφόρου και Λήμνου. Εκεί θα δημιουργηθεί το HUB26.

Πρόκειται για το πρώτο “πράσινο” business park στη Θεσσαλονίκη που θα αποτελείται από ένα συγκρότημα 4 κτιρίων 5 ορόφων με γραφεία. Αυτά θα μοιράζονται υπόγειο πάρκινγκ δύο επιπέδων καθώς και μια κεντρική “πλατεία” ως χώρο συνάθροισης των εργαζομένων και επισκεπτών.

Η αρχιτεκτονική άποψη του Hub26 από το γνωστό αρχιτεκτονικό γραφείο Divercity Architects έχει επηρεαστεί από το βιομηχανικό στυλ της περιοχής και το ιστορικό Ζυθοποιείο ΦΙΞ που βρίσκεται ακριβώς απέναντι.

Μάλιστα, η επένδυση μεγάλωσε ακόμη περισσότερο καθώς η Dimand απέκτησε ακόμη ένα ακίνητο 1,5 στρέμματος, στο οποίο θα οικοδομήσει ένα πέμπτο κτίριο μικτών χρήσεων.

Η συνολική μικτή επιφάνεια στο συγκρότημα ανέρχεται σε 36.000 τ.μ. και η επένδυση αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί το αργότερο έως την άνοιξη του 2024.

Επιπρόσθετα, η εταιρεία απέκτησε μέρος του ιστορικού ακινήτου ΦΙΞ με στόχο να αποκτήσει σύντομα ολόκληρο το ακίνητο (κτίρια και εκτάσεις) στο οποίο θα αναπτύξει, με σεβασμό στην ιστορική βιομηχανική κληρονομιά του ΦΙΞ, συγκρότημα μικτών χρήσεων που θα περιλαμβάνει όχι μόνο χώρους γραφείων και καταστημάτων αλλά και κατοικίες, ξενοδοχείο και εκθεσιακούς χώρους, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2025.

Η μεγάλη επένδυση logistics στο πρώην ακίνητο της ΒΑΛΚΑΝ AKINHTA

Επενδύει για το μεγαλύτερο logistics center στη Βόρεια Ελλάδα η Dimand σε ακίνητο λίγο έξω από τη Θεσσαλονίκη.

Η DIMAND ανακοίνωσε ότι απέκτησε, μέσω της θυγατρικής της «ΑΠΕΛΛΟΥ ESTATE M.Α.Ε.», γηπεδικές εκτάσεις συνολικής επιφάνειας 355,6 στρεμμάτων, στο 15ο χιλιόμετρο Θεσσαλονίκης – Έδεσσας, πρώην ιδιοκτησίας της εταιρείας «ΒΑΛΚΑΝ ΑΚΙΝΗΤΑ Α.Ε.», έναντι συνολικού τιμήματος €6 εκατ.

Η θέση του ακινήτου είναι ιδιαίτερα προνομιακή, καθώς απέχει 23 χλμ. από το κέντρο της Θεσσαλονίκης και 16 χλμ. από το Λιμάνι της πόλης.

Επί του ακινήτου, η DIMAND θα ανεγείρει, σε δύο φάσεις, συγκρότημα Logistics, συνολικής επιφάνειας 120.000 τ.μ. περίπου. Η πρώτη φάση αφορά στη δόμηση 55.000 τ.μ. περίπου, εντός 24 μηνών, ενώ η δεύτερη φάση, σε δόμηση 65.000 τ.μ. περίπου, εντός 30 μηνών.

Επιπλέον, στην οροφή των εγκαταστάσεων προβλέπεται η τοποθέτηση φωτοβολταϊκών πάνελ για την παραγωγή ενέργειας, κατόπιν εκπόνησης ειδικής μελέτης. Εκτιμάται ότι η συνολική εγκατεστημένη ισχύς των φωτοβολταϊκών πάνελ θα ανέλθει σε 12 MW και η συνολική ετήσια παραγόμενη ενέργεια σε 19.200.000 Kwh.

Η συνολική ακαθάριστη αξία ανάπτυξης (GDV) του έργου κατά την ολοκλήρωσή του, εκτιμάται ότι θα ανέλθει σε περίπου €160 εκατ.

Η επένδυση αναμένεται να δημιουργήσει 200 νέες θέσεις εργασίας κατά την κατασκευαστική περίοδο και 150 μόνιμες θέσεις εργασίας κατά τη λειτουργία των εγκαταστάσεων.

O Νίκος Δήμτσας, Chief Investment Officer της DIMAND, ανέφερε: «Με την απόκτηση του ακινήτου της «ΒΑΛΚΑΝ ΑΚΙΝΗΤΑ Α.Ε.», την οποία σχεδιάζαμε πάνω από ένα έτος, εγκαινιάζουμε την ανάπτυξη περιαστικών υποδομών Logistics μεγάλης κλίμακας και υψηλής προστιθέμενης αξίας. Το μέγεθος της επένδυσης σηματοδοτεί την πίστη μας στις προοπτικές ανάπτυξης της Θεσσαλονίκης σε διαβαλκανικό εμπορικό κόμβο».