Συνεχίζεται με γρήγορους ρυθμούς η επένδυση ύψους 100 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση του αεροδρομίου «Μακεδονία» από τη Fraport Greece.
Το μεγαλύτερο έργο ανάμεσα στα 14 Περιφερειακά Αεροδρόμια της Fraport Greece, περιλαμβάνει ένα νέο τερματικό σταθμό (Τέρμιναλ), αυτόν της Θεσσαλονίκης, να ξεπερνάει σε έκταση τα 34.000 τ.μ.
Το μεγαλόπνοο έργο του Διεθνούς Αεροδρομίου της Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»
Ως κόμβο όχι μόνο των Βαλκανίων αλλά και ευρύτερα της νοτιοανατολικής Ευρώπης προσδοκά να καταστήσει η Fraport Greece το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, το αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία».
Η κατασκευή του νέου αεροσταθμού επιφάνειας 34.100τ.μ ως επέκταση του υφιστάμενου που θα συνδέονται με αερογέφυρα προχωρά με γρήγορους ρυθμούς. Με την ολοκλήρωσή των εργασιών θα φιλοξενεί 45% περισσότερα check in, 7 ιμάντες παραλαβής αποσκευών, 24 πύλες αναχωρήσεων ενώ τα σημεία ελέγχου θα αυξηθούν κατά 115%. Προχωρούν επίσης η επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων και σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο, οι κατασκευές του νέου πυροσβεστικού σταθμού και οι εργασίες στον διάδρομο αποπροσγείωσης.
Μετά από την ολοκλήρωση του μεγάλου κατασκευαστικού έργου, ύψους 100 εκατ. ευρώ, η χωρητικότητα και η δυναμικότητα του αεροδρομίου Θεσσαλονίκης θα αυξηθεί σημαντικά, μετατρέποντάς το σε μια σύγχρονη πύλη εισόδου για την Θεσσαλονίκη και την ευρύτερη περιοχή της Μακεδονίας. Η νέα αυτή υποδομή θα αποτελέσει ταυτόχρονα κεντρικό κόμβο για τις αερομεταφορές στην Ελλάδα και σημείο αναφοράς για τις υποδομές της χώρας.
Η «ακτινογραφία» του αεροδρόμιου Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»
1. Κατασκευή νέου αεροσταθμού επιφάνειας 34.100 m2 ως επέκταση του υφιστάμενου και δημιουργία νέας πρόσβασης
2. Ανακαίνιση του υπάρχοντος αεροσταθμού
3. 45% αύξηση των σημείων check-in (από 30 σε 44)
4. 115% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου
(από 6 σε 14)
5. Εγκατάσταση μοντέρνου συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αποσκευών
6. 50% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών αναχωρήσεων (από 16 σε 24)
7. 75% αύξηση των ιμάντων παραλαβής αποσκευών (από 4 σε 7)
8. Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων και σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο
9. Κατασκευή νέου πυροσβεστικού σταθμού
10. Κατασκευή δύο νέων φυλακίων ελέγχου πρόσβασης στην περιοχή δραστηριοτήτων αεροσκαφών
11. Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
12. Αναδιαμόρφωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Η Επένδυση των 415εκατ.ευρώ στα 14 Περιφερειακά Αεροδρόμια
Η επένδυση 415 εκατ. ευρώ για την αναβάθμιση των 14 αεροδρομίων που διαχειρίζεται η Fraport Greece βρίσκεται σήμερα στο 51% της υλοποίησης με τα αεροδρόμια Χανίων, Καβάλας, Ζακύνθου και Ακτίου να έχουν παραδοθεί πλήρως ανακαινισμένα και εκσυγχρονισμένα. Τα έργα ξεκίνησαν την άνοιξη του 2017, αμέσως μόλις η εταιρεία, ανέλαβε τη διαχείριση και τον εκσυγχρονισμό 14 αεροδρομίων και αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2021.
Το πλάνο περιλαμβάνει τη δημιουργία πέντε νέων τερματικών σταθμών, με αυτόν της Θεσσαλονίκης να είναι ο μεγαλύτερος, την επέκταση άλλων πέντε τερματικών σταθμών συμπεριλαμβανομένων της Μυκόνου και της Σαντορίνης και την πλήρη αναμόρφωση των υπόλοιπων ενώ και οι 15 διάδρομοι αποπροσγείωσης ανακαινίζονται.
Η επένδυση της Fraport Greece σε αριθμούς
– εφάπαξ προκαταβολή ύψους 1,234 δισ. ευρώ του τιμήματος παραχώρηση
– ετήσια αμοιβή παραχώρησης ύψους 22,9 εκατ. ευρώ
– ετήσια μεταβλητή αμοιβή παραχώρησης 28,5% των λειτουργικών κερδών με και την ολοκλήρωση του επενδυτικού προγράμματος
– 1 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη (περίπου 14 εκατ. ευρώ για 2018) αποδίδεται στο ελληνικό Δημόσιο για τη χρηματοδότηση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, των αεροδρομίων που διαχειρίζεται το Δημόσιο και διαδρομών στο πλαίσιο ΥΠΔΥ και
– περίπου 13 εκατ. ευρώ ετησίως καταβάλλονται για παροχή υπηρεσιών από το Ελληνικό Πυροσβεστικό Σώμα και την Πολεμική Αεροπορία
Ακόμη, από την έναρξη της παραχώρησης η εταιρεία έχει επίσης αποδώσει στο ελληνικό Δημόσιο:
– ασφαλιστικές εισφορές και φόρους μισθωτών υπηρεσιών ύψους 21.201.594 ευρώ
– φόρο εισοδήματος και λοιπούς φόρους ύψους 21.341.718 ευρώ ενώ 15.267.908 ευρώ θα καταβληθούν εντός του 2019.
