Τέτη Ηγουμενίδη
Στις αρχές Φεβρουαρίου, εκτός απροόπτου έως 4 του μήνα, ενεργοποιείται και τυπικά η σύμβαση παραχώρησης του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), μαζί με την προαίρεση.
Με την εξέλιξη αυτή, στο ανεκτέλεστο του Ομίλου ΓΕΚ Τέρνα προστίθεται κατασκευαστικό αντικείμενο συνολικού ύψους 1,75 δισ. ευρώ.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, οι εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν από τα δύο βασικά μέτωπα: από την περιοχή Καρτερών – Γουρνών στο Ηράκλειο και από τα Χανιά, σηματοδοτώντας την έναρξη υλοποίησης ενός από τα μεγαλύτερα οδικά έργα υποδομής στη χώρα.
Το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο είναι μήκους 157 χιλ. και η προαίρεση Κίσσαμος – Χανιά 30 χιλ. (σύνολο 187 χιλ.).
Πρόκειται για το μεγαλύτερο και κρισιμότερο τμήμα του ΒΟΑΚ του οποίου το συνολικό μήκος ανέρχεται σε περίπου 300 χιλιόμετρα (σε υλοποίηση βρίσκονται ακόμα δύο έργα, Άγιος Νικόλαος – Νεάπολη Λασιθίου και Νεάπολη – Χερσόνησος).
Το έργο της παραχώρησης περιλαμβάνει την κατασκευή 43 ανισόπεδων κόμβων, 23 σηράγγων και 89 γεφυρών και η κατασκευαστική περίοδος θα έχει διάρκεια πέντε έτη από την ημερομηνία έναρξης της παραχώρησης.
31% σε νέα θέση
Η χάραξη του αυτοκινητοδρόμου σε μεγάλο βαθμό συμπίπτει ή αναπτύσσεται παράλληλα με το υφιστάμενο οδικό δίκτυο, ενώ σε ορισμένα τμήματα προβλέπεται εξ ολοκλήρου νέα χάραξη. Συνολικά, περίπου 69% του νέου άξονα αξιοποιεί την υπάρχουσα οδό, ενώ το υπόλοιπο 31% κατασκευάζεται σε νέα θέση.
Η χρηματοδότηση
Η χρηματοδότηση για το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο στηρίζεται σε τρεις πηγές. Η ΓΕΚ Τέρνα θα επενδύσει 219,3 εκατ. ευρώ, τα οποία με την προαίρεση φτάνουν τα 243,5 εκατ. ευρώ. Η συμμετοχή του Δημοσίου υπολογίζεται στα 693 εκατ. ευρώ, αυξανόμενη κατά 99 εκατ. ευρώ λόγω της προαίρεσης. Τα δάνεια από εμπορικές τράπεζες ανέρχονται σε 971,8 εκατ. ευρώ και διαμορφώνονται σε 1,079 δισ. ευρώ με την προσθήκη της προαίρεσης.
Ο ΒΟΑΚ, όταν ολοκληρωθεί στο σύνολό του, θα συνδέει το δυτικό με το ανατολικό άκρο της Κρήτης, αναβαθμίζοντας την ασφάλεια στις οδικές μεταφορές.
Σημειώνεται ότι για τον ΒΟΑΚ βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις του ΓΕΚ Τέρνα με τους Ομίλους Metlen και Aktor. Εφόσον τελεσφορήσουν οι δύο προαναφερόμενοι κατασκευαστικοί όμιλοι θα εξαγοράσουν ποσοστό της παραχώρησης.
Τον επόμενο μήνα στο μεταξύ ο ΓΕΚ Τέρνα αναμένεται να υπογράψει για ένα ακόμα έργο στην Κρήτη, τη Σύμβαση Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) υπό τον τίτλο, «Λιμνοδεξαμενή Χοχλακίων Νομού Λασιθίου και Συνοδά Έργα – Φράγμα Αγ. Ιωάννη Ιεράπετρας Νομού Λασιθίου και Βασικά Έργα Αξιοποίησης Αρδευτικού Νερού», αξίας περίπου 75 εκατ. ευρώ.
Πρόκειται για έργο του προγράμματος «Ύδωρ 2.0» του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.
