Το μεγάλο οδικό έργο που σχεδιάζεται για την αποσυμφόρηση του Κηφισού και την απομάκρυνση των βαρέων οχημάτων από την Αθήνα επανέρχεται στο προσκήνιο, μετά τις νέες δηλώσεις του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα.
Η αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στην Αττική αποτελεί μία από τις σημαντικότερες προκλήσεις για τις αρμόδιες αρχές, καθώς η ιδιαίτερα υψηλή επιβάρυνση βασικών οδικών αξόνων δημιουργεί καθημερινά μεγάλες καθυστερήσεις για χιλιάδες οδηγούς.
Στο επίκεντρο βρίσκεται φυσικά η λεωφόρος Κηφισού, η οποία εκτός από μία από τις σημαντικότερες οδικές αρτηρίες της πρωτεύουσας αποτελεί και βασικό πέρασμα για μεγάλο αριθμό βαρέων οχημάτων που κινούνται μεταξύ της Βόρειας και της Νότιας Ελλάδας.
Μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις που θα μπορούσαν να δώσουν λύση στο συγκεκριμένο πρόβλημα είναι ένα μεγάλο οδικό έργο που βρίσκεται εδώ και χρόνια στο τραπέζι και πλέον επανέρχεται στο προσκήνιο, με αφορμή τις πρόσφατες δηλώσεις του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα, κατά την τοποθέτησή του στο συνέδριο Prodexpo.
Συγκεκριμένα, ο Υπουργός αναφέρθηκε στον σχεδιαζόμενο αυτοκινητόδρομο Ελευσίνα – Οινόφυτα, για τον οποίο βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με στόχο την προώθηση ενός έργου που θα επιτρέπει στα οχήματα να παρακάμπτουν την πρωτεύουσα, περιορίζοντας την επιβάρυνση του υφιστάμενου οδικού δικτύου.
Ουσιαστικά, πρόκειται για τη «Μεγάλη Παράκαμψη της Αττικής», όπως την είχε χαρακτηρίσει σε παλαιότερες δηλώσεις του ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, έναν νέο οδικό άξονα μήκους περίπου 40 χιλιομέτρων, ο οποίος φιλοδοξεί να αλλάξει σημαντικά τον τρόπο με τον οποίο πραγματοποιούνται οι εμπορευματικές μεταφορές γύρω από το λεκανοπέδιο.
