«Σήμερα στην Ελλάδα υπάρχουν 2.120 τοποθεσίες με 4.890 σημεία φόρτισης. Το 2025 αναμένονται τα σημεία αυτά να γίνουν 13.000, ενώ το 2030 θα ξεπεράσουν τα 100.000 σημεία. Όλα αυτά, γιατί η ηλεκτροκίνηση τα τελευταία χρόνια γνωρίζει πολύ μεγάλη άνθηση στην χώρα μας».
Αυτό δήλωσε μεταξύ άλλων ο πρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΛ.ΙΝ.Η.Ο), Γεώργιος Αγερίδης στο ειδικό συνέδριο με θέμα «αποθήκευση ενέργειας ΑΠΕ και υποδομές φόρτισης για την ηλεκτροκίνηση» που πραγματοποιήθηκε σε κεντρικό ξενοδοχείο της Θεσσαλονίκης, με διοργανωτή το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο και εντάσσεται στο πλαίσιο της γερμανικής επιχειρηματικής αποστολής στην χώρα μας.
«Το ευχάριστο στην Ελλάδα είναι ότι συνεχώς τα τελευταία χρόνια η ηλεκτροκίνηση γνωρίζει μεγάλη αύξηση. Βλέπουμε να μεγαλώνουν οι αυτονομίες των αυτοκινήτων, να αυξάνονται οι υποδομές φόρτισης και οι εταιρείες θα γίνονται ανταγωνιστικές, θέλοντας να αυξήσουν το μερίδιο αγοράς τους στα καινούρια αυτοκίνητα.
Όμως είμαστε αρκετά μακριά από την πλήρη αποανθρακοποίηση της ηλεκτροκίνησης», ανέφερε ο κ. Αγερίδης. «Το μεγάλο ερώτημα είναι πως θα λυθεί το πρόβλημα της φόρτισης αυτοκινήτων στα κέντρα των πόλεων. Αν και υπάρχει υψηλή επιδότηση, η ηλεκτροκίνηση δεν μπορεί να αναπτυχθεί αν δεν υπάρχουν σημεία φόρτισης. Όσο φθηνό και αν είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ο καταναλωτής δεν θα το αγοράσει εάν δεν έχει τη δυνατότητα φόρτισης. Επίσης, σήμερα υπάρχει μεγάλος χρόνος αναμονής στην φόρτιση, σε σχέση με τα ελάχιστα λεπτά που χρειάζεται για να γεμίσει με καύσιμο ένα συμβατικό αυτοκίνητο», τόνισε.
