Σε πλήρη εξέλιξη, δίχως να έχουν προκύψει μεγάλες ανατροπές στα ευρύτερα χρονοδιαγράμματα λόγω της δυσμενούς συγκυρίας (πανδημία, αυξημένα κόστη, ενεργειακή κρίση κ.α.), βρίσκεται ο σχεδιασμός της Lamda Development για την μεγάλη ανάπτυξη – ανάπλαση στο Ελληνικό.
Σε πλήρη εξέλιξη, δίχως να έχουν προκύψει μεγάλες ανατροπές στα ευρύτερα χρονοδιαγράμματα λόγω της δυσμενούς συγκυρίας (πανδημία, αυξημένα κόστη, ενεργειακή κρίση κ.α.), βρίσκεται ο σχεδιασμός της Lamda Development για την μεγάλη ανάπτυξη – ανάπλαση στο Ελληνικό.
Μέσα στον Απρίλιο, λίγο πριν την περίοδο του Πάσχα, αναμένεται να έχουμε το όνομα του σχήματος που θα αναλάβει ρόλο συμβούλου (αρχικά) για τον μεγάλο Πύργο Κατοικιών (Marina Tower), μια επένδυση 250 εκατ. ευρώ συνολικά, μαζί με το κατασκευαστικό κομμάτι.
Όπως έχει αναφέρει από καιρό το insider, τα 4 αρχικώς φερόμενα ως ενδιαφερόμενα γκρουπ (Besix – Archirodon, ΑΒΑΞ – Rizzani, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – ACC, Intrakat – Bouygues) σε πρώτη φάση θα αναλάβουν τον ρόλο του άτυπου Construction και design manager που θα συνεργαστεί με τη Lamda, για χρονικό διάστημα μερικών μηνών, σε συγκεκριμένες διαδικασίες δίχως αυτό να σημαίνει ότι θα αναλάβει το ίδιο γκρουπ και την κατασκευή. Όμως, εφόσον η συνεργασία κυλήσει ομαλά είναι πολύ πιθανό να αναλάβει και την ανέγερση του πύργου στο επόμενο στάδιο, ειδάλλως μπορεί να προκύψει άλλος κατασκευαστής μέσα από διαγωνισμό (το 2023). Οι πρώτες εργασίες για τον Πύργο αναμένονται στα τέλη 2022 με ορίζοντα ολοκλήρωσης 2025-2026.
Όπως είχε σημειώσει ο κ. Αθανασίου, το δίμηνο Απριλίου – Μαΐου εκτιμάται ότι προκηρυχθεί ο διαγωνισμός για την κατασκευή του μεγαλύτερου Mall (αυτού κοντά στη Λ. Βουλιαγμένης, 185 χιλ. τ.μ.), του «Vouliagmenis Mall», άνω των 350 εκατ. ευρώ (η συνολική επένδυση), αν και τα χρονοδιαγράμματα πάντα είναι σχετικά, ιδίως εν μέσω συγκυρίας όπως η τρέχουσα δύσκολη και απρόβλεπτη. Έτσι και αλλιώς βέβαια, το timing της προκήρυξης αναμένονταν να ακολουθήσει τις ανακοινώσεις για τον πύργο κατοικιών «Marina Tower», κατά συνέπεια ίσως είναι πιο ασφαλές να εκτιμηθεί ότι ο διαγωνισμός για το Mall θα έρθει από τον Μάιο, όπως τουλάχιστον σημειώνουν σχετικές πληροφορίες. Σε κάθε περίπτωση, μέσα στις προσεχείς εβδομάδες θα ξεκαθαρίσει το χρονοδιάγραμμα.
Μετά τον «νικητή» για τον επιβλητικό πύργο κατοικιών θα έχουμε εξελίξεις και για τη δημοπράτηση των αθλητικών εγκαταστάσεων εντός της έκτασης (ύψους 100 εκατ. ευρώ, τον Απρίλιο), με τα έργα να οριοθετούνται για τα τέλη 2022 με αρχές 2023, ενώ προσεχώς θα έχουμε εξελίξεις για το πρώτο κτήριο που θα κατασκευαστεί (κτήριο ΑΜΕΑ).
Φέτος θα έχουμε εξελίξεις και για το πολυτελές εμπορικό χώρο (με εστίαση, υψηλή μόδα κ.α.) «Marina Galleria» στο παραλιακό μέτωπο του Αγ. Κοσμά, που θα είναι έτοιμο το 2025, όπως και για τα ξενοδοχεία που προωθεί με την ΤΕΜΕΣ.
Σε κάθε περίπτωση πάντως, ίσως έχουμε μια πιο «φρέσκια» εκτίμηση για τα χρονοδιαγράμματα και μάλιστα από τα πλέον επίσημα «χείλη», αυτά του κ. Αθανασίου. Ο CEO της Lamda Development αναμένεται να παρευρεθεί στο επενδυτικό φόρουμ της Capital Link για την Ελλάδα στη Νέα Υόρκη, στις 11 Απριλίου 2022, όπου και ενδέχεται να δώσει «στίγμα» για τα σχέδια του ομίλου αναφορικά με την επένδυση στο Ελληνικό, τα projects που έρχονται ή τα χρονοδιαγράμματα.
Υπενθυμίζεται ότι μόλις προ δύο περίπου εβδομάδων η Lamda ανακοίνωσε την επικράτηση της ΑΒΑΞ ως Κύριου Αναδόχου αναφορικά με τα κατασκευαστικά έργα υποδομών της Α’ Φάσης του έργου, εκτιμώμενου ύψους, κατά πληροφορίες της αγοράς, πέριξ των 250 -300 εκατ. ευρώ (αν και ο τελικός προϋπολογισμός θα βγει στην πορεία) Οι εργασίες θα ξεκινήσουν εντός του Μαρτίου 2022 και θα συνεχιστούν έως τον Σεπτέμβριο 2025. Τα έργα υποδομών της Α’ Φάσης θα παραδίδονται σταδιακά και περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων την παροχή ενός εκτεταμένου οδικού δικτύου. Στο οδικό δίκτυο περιλαμβάνονται η υπογειοποίηση και ο ανισόπεδος κόμβος της Λεωφόρου Ποσειδώνος, καθώς και η κατασκευή δικτύων κοινής ωφέλειας για την εξυπηρέτηση όλων των προγραμματιζόμενων Κτιρίων. Ανάμεσα σε αυτά είναι τα κτίρια των οικιστικών και εμπορικών αναπτύξεων και του αθλητικού συγκροτήματος, του Μητροπολιτικού Πάρκου και των λοιπών αναπτύξεων που προβλέπονται κατά την Α’ Φάση του έργου.
Το βράδυ της Τετάρτης η Lamda έσπευσε να ξεκαθαρίσει «η πρόσφατη τροποποίηση της ΚΥΑ για τις περιοχές προς πολεοδόμηση αποσκοπεί στην μετατροπή της συγκεκριμένης περιοχής σε μια περιοχή ελεύθερη από αυτοκίνητα, με ενίσχυση και διευκόλυνση της πεζής μετακίνησης και αύξηση των χώρων πρασίνου». Η βασική τροποποίηση είναι η μετατροπή του κύριου δρόμου που διέσχιζε την περιοχή αυτή (πλάτους 21μ.) σε πεζόδρομο, συγκρίσιμο με τους εμβληματικότερους πεζοδρόμους της χώρας (π.χ. η Διονυσίου Αρεοπαγίτου έχει πλάτος 20-25μ.). Παράλληλα δημιουργείται ένας νέος πεζόδρομος (πλάτους 6μ.) και διαπλατύνεται ένας ακόμη (από 6μ. σε 7,5μ.).
Επακόλουθο της ως άνω αύξησης των πεζοδρόμων είναι η ένωση ενός πεζοδρόμου πλάτους 5μ. (σημερινή βραχώδης περιοχή) στο όριο της παραλίας με τον υφιστάμενο χώρο πρασίνου και την μετατροπή του σε χώρο πρασίνου επίσης. Με την μετατροπή αυτή, δημιουργείται ένας νέος γραμμικός χώρος πρασίνου συνολικής έκτασης 8 στρεμμάτων, ο οποίος συνδέεται με την παραλία, ενώ η χρήση του γραμμικού αυτού «πάρκου» από τους πολίτες (πεζών, ποδηλατών κ.λπ.) παραμένει ανεμπόδιστη.
Αποτέλεσμα όλων αυτών των παρεμβάσεων είναι η αύξηση των κοινόχρηστων χώρων της περιοχής κατά περίπου 3.300τ.μ. Η ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε. έχει το δικαίωμα να δομήσει ακριβώς όσα τ.μ. είχε και πριν την τροποποίηση, ενώ κανείς ποδηλατόδρομος δεν καταργείται, τροποποιείται ή μετακινείται.
Πάντως, το οικιστικό κομμάτι αποτελεί το πλέον hot asset της έκτασης και βασικό, παράλληλα, χρηματοδότη της συνολικής επένδυσης, ιδίως κατά την α’ 5ετία. Όπως είχε σημειώσει κ. Αθανασίου στην ενημερωτική συνάντηση με εκπροσώπους των media στην έκταση του Ελληνικού (αρχές Μαρτίου), το ενδιαφέρον και οι προπωλήσεις έχουν ξεπεράσει κάθε προσδοκία. Μάλιστα, η Lamda αναμένει ροές άνω των 250 εκατ. ευρώ, επί συνόλου 950 εκατ. ευρώ, μόνο μέσα στο 2022 από τα 3 βασικά «τμήματα» του οικιστικού, ήτοι τον «Marina Tower», τις 27 βίλες στο παραθαλάσσιο μέτωπο του Αγ. Κοσμά (σε 2 σειρές) συν επιπλέον περίπου 100 διαμερίσματα –κατοικίες (2 ή 3 ορόφων) υψηλών προδιαγραφών που θα αναπτυχθούν σε λίγο πιο πίσω σημείο και δυτικότερα.
Ωστόσο, όπως επανέλαβε ο κ. Αθανασίου, υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον για το οικιστικό κομμάτι, ως εκ τούτου παραμένουν ενεργά τα σχέδια για πρόσθετες 1.000 κατοικίες για διάφορα βαλάντια μέσα στην πρώτη φάση ανάπτυξης (5ετία, προς Λ. Αλίμου αλλά και στο εμπρός μέτωπο) αν και το «πόσα σπίτια θα κατασκευάσουμε νωρίτερα ή αργότερα θα εξαρτηθεί και από την ζήτηση», σημείωσε σχετικά. Πάντως, γενικότερα, στην 15ετή φάση της ανάπτυξης υπάρχει πρόβλεψη (από παλιά) για περίπου 1 εκατ. τ.μ. οικιστικά projects που μεταφράζονται σε περίπου 9 με 10 χιλ. κατοικίες – διαμερίσματα.
Μπροστά χρονικά θα έρθουν και γραφειακοί χώροι, με τη διοίκηση της Lamda να εκτιμά ότι η μεταφορά των κεντρικών γραφείων τραπεζών (Πειραιώς και Eurobank) θα προσελκύσουν εντονότερο ενδιαφέρον και ζήτηση για τέτοιους χώρους, παρά το γεγονός ότι υλοποιούνται πολλές αναπτύξεις αντίστοιχες στα Βόρεια προάστια και όχι μόνο.
Να υπενθυμίσουμε ότι στη Lamda αναμένουν προσεχώς εξελίξεις και στο ξενοδοχειακό σκέλος της ανάπτυξης, καθώς επίκεινται ανακοινώσεις για τον operator στο ένα από τα 2 ξενοδοχεία που θα αναπτύξει σε joint venture με την ΤΕΜΕΣ (30%-70% αναλογία), με τα αρχιτεκτονικά σχέδια να αναμένονται το φθινόπωρο. Τα 2 ξενοδοχεία (ένα στη μαρίνα Αγ. Κοσμά, το άλλο στο απέναντι άκρο) αναμένεται να λειτουργήσουν την άνοιξη του 2025. Επίσης, ξενοδοχεία θα κατασκευαστούν (μαζί με άλλες χρήσεις, γραφεία, κατοικίες κ.α.) και στον Πύργο μικτής χρήσεις στο βόρειο τμήμα (η συμφωνία με τη Brook Lane) και υπάρχουν ήδη προχωρημένες επαφές με 3 ξένους operators, ενώ υπενθυμίζεται ότι προβλέπεται να αναπτυχθεί και τέταρτο ξενοδοχειακό συγκρότημα στο ολοκληρωμένο συγκρότημα με Καζίνο (IRC) που θα υλοποιήσει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (προγραμματισμός για το 2025).
Τέλος, θεωρητικά, θέμα χρόνου και… κάποιων διεργασιών, είναι η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης για την άδεια Καζίνο στο Ελληνικό με το ελληνικό Δημόσιο. Μόλις ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία, θα προχωρήσει και η αλλαγή του μετοχικού σχήματος της Athens IRC, υπό τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με την είσοδο της HardRock.
