Την περαιτέρω μεγέθυνση της παρουσίας του στην κατασκευαστική αγορά της Ρουμανίας δρομολογεί το επόμενο διάστημα ο όμιλος Aktor Group of Companies. Στόχος της διοίκησης είναι η διεκδίκηση σειράς από νέους διαγωνισμούς για σιδηροδρομικά και οδικά έργα, που προβλέπεται να δημοπρατηθούν το επόμενο διάστημα.
Στο πλαίσιο αυτό, σημειώνει ρεπορτάζ της Καθημερινής, ο όμιλος θα συμμετάσχει σε δημοπρατήσεις έργων συνολικού προϋπολογισμού 3,7 δισ. ευρώ. Εξ αυτών, 1,8 και 1 δισ. ευρώ αφορούν δύο επιμέρους έργα σιδηροδρομικού δικτύου, στην ευρύτερη περιοχή του Brasov, όπου η εταιρεία έχει ήδη παρουσία με εγκατεστημένα TBM, στοιχείο που της προσδίδει στρατηγικό πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού. Επιπλέον, 900 εκατ. ευρώ αφορούν ένα νέο οδικό έργο, το οποίο επίσης θα αποτελέσει αντικείμενο ενδιαφέροντος για τον ελληνικό όμιλο. Η Aktor έχει ήδη αναπτύξει σημαντική παρουσία στην αγορά της Ρουμανίας, καθώς το 2024 κατέγραψε κύκλο εργασιών ύψους 238 εκατ. ευρώ, ενώ το σημερινό ανεκτέλεστο υπόλοιπο διαμορφώνεται σε περίπου 900 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, η εταιρεία απασχολεί πάνω από 700 εργαζομένους, εκ των οποίων 150 είναι Ελληνες.
Τις επόμενες ημέρες η θυγατρική στη Ρουμανία θα παραδώσει στο ρουμανικό δημόσιο τον μεγάλο οδικό άξονα του Νότιου Περιφερειακού Αυτοκινητόδρομου Βουκουρεστίου Α0 (Lot 3), έργο ύψους 300 εκατ. ευρώ, που θα συμπληρώσει την εξωτερική οδική αρτηρία της πόλης. Επιπλέον, η εταιρεία έχει ισχυρή παρουσία στα έργα αναβάθμισης της σιδηροδρομικής γραμμής Brasov – Simeria, η οποία αποτελεί τμήμα του Διευρωπαϊκού Διαδρόμου Ρήνου – Δουνάβεως και έχει στρατηγική σημασία για την Ευρώπη. Εκεί, ο όμιλος κατασκευάζει το τμήμα Apata – Cata (Lot-2), προϋπολογισμού 507 εκατ. ευρώ, ένα δύσκολο τεχνικό έργο που προβλέπει την κατασκευή δύο δίδυμων σηράγγων στους ορεινούς όγκους του Homorod και του Ormenis, μήκους 6,9 χλμ. και 5,1 χλμ. αντίστοιχα, για ταχύτητα 160 χλμ./ώρα, με τη φυσική πρόοδο να ανέρχεται σε 38% (στοιχεία 30 Απριλίου 2025).
Πρόκειται για το πρώτο έργο στη ρουμανική ιστορία και ένα από τα λίγα στην Ευρώπη όπου γίνεται παράλληλη χρήση 4 μηχανημάτων διάνοιξης σηράγγων (TBM), για τα οποία ο όμιλος Aktor επένδυσε περίπου 70 εκατ. ευρώ μετά την εξαγορά της ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ. Παράλληλα, συμμετέχει στα έργα αναβάθμισης της συγκεκριμένης σιδηροδρομικής γραμμής στα τμήματα Brasov – Sighisoara (Lot 1-3), προϋπολογισμού περίπου 272 εκατ. ευρώ (τεχνικό αντικείμενο Aktor), σε μήκος 84 χλμ., που βρίσκεται σε εξέλιξη, με το ποσοστό ολοκλήρωσης του φυσικού αντικειμένου να ανέρχεται σε 30% (στοιχεία 30 Απριλίου 2025). Ακόμη, η Aktor Ρουμανίας έχει υπογράψει δύο συμφωνίες – πλαίσιο με τις ρουμανικές αρχές για τη συντήρηση της σιδηροδρομικής γραμμής Βουκουρέστι – Κωνστάντζα, αθροιστικού ύψους 186 εκατ. ευρώ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ρουμανία δρομολογεί μεγάλα συγκοινωνιακά έργα ύψους 16 δισ. ευρώ, που θα αλλάξουν τη χώρα, αλλά και σημαντικές δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις ύψους 18 δισ. ευρώ για ενεργειακά και έργα αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής.
