Σε τέσσερα διαφορετικά σημεία του παλιού αεροδρομίου βρίσκονται τα κτήρια που θα κατεδαφιστούν στο πλαίσιο των πρόδρομων εργασιών στο Ελληνικό.
Περιλαμβάνονται αυτά που βρίσκονται στο σημείο που θα ξεκινήσει το τεχνικό έργο της υπογειοποίησης της Λεωφόρου Ποσειδώνος, δηλαδή τα κτήρια του πρώην αεροδρομίου, Δυτικός τομέας (αφίξεις – αναχωρήσεις) και δύο ολυμπιακά υπόστεγα (ξιφασκία) συνολικά 46 όγκοι.
Το σημείο αυτό που έχει εγγύτητα με το θαλάσσιο μέτωπο θα μεγαλώσει μετά τη βύθιση της λεωφόρου και εκεί με βάση τον σχεδιασμό της Lamda είναι η περιοχή που θα υλοποιηθούν «πολυτελείς βίλες.
Ένα δεύτερο σημείο είναι πάνω από τη μαρίνα του Αγίου Κοσμά, νοτιοανατολικά των βασικών εγκαταστάσεων του αεροδρομίου του Ελληνικού, εκεί που θα κατασκευαστεί το Integrated Resort and Casino (IRC). Θα κατεδαφιστούν περί τους 35 όγκους κτηρίων στους οποίους περιλαμβάνονται αυτοί του πρώην Αμερικανικού Κολεγίου Θηλέων. Εγκαταλειμμένα υπόστεγα θα κατεδαφιστούν στο ακρωτήρι του Αγίου Κοσμά και του ευρύτερου ομώνυμου οριοθετημένου αρχαιολογικού χώρου καθώς και ορισμένα άλλα κτήρια στο τμήμα της έκτασης βορειοδυτικά στον οριοθετημένο αρχαιολογικό χώρο της περιοχής των δήμων Αλίμου και Ελληνικού Αργυρούπολης (14 όγκοι).
Με την υπογραφή μεταξύ της Ελληνικό ΑΕ και της Lamda Development της συμφωνίας δωρεάς τις προηγούμενες μέρες ανοίγει ο δρόμος για εργασίες στο παλιό αεροδρόμιο στο Ελληνικό, χωρίς να έχει ανακοινωθεί σαφές χρονοδιάγραμμα για την έναρξή τους. Πιθανότατα να ξεκινήσουν εντός του Ιουνίου και να περιλαμβάνουν αρχικά περιφράξεις και αποψιλώσεις. Δεν είναι ακόμα ξεκάθαρο αν ο επενδυτής έχει αποφασίσει να προχωρήσει στις κατεδαφίσεις χωρίς να έχει αναδειχθεί ανάδοχος στο διαγωνισμό για το Καζίνο.
Στο μεταξύ όπως αναφέρει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην έκτη έκθεση προόδου στο πλαίσιο της μεταμνημονιακής εποπτείας αναφορικά με την μεγάλη επένδυση στο Ελληνικό, «παρά τη συνεχιζόμενη ισχυρή δέσμευση των αρχών να ολοκληρώσουν τις προϋποθέσεις που προηγούνται για να επιτρέψουν τη μεταφορά μετοχών στην Lamda, το οικονομικό κλείσιμο καθυστερεί εξαιτίας του διαγωνισμού για το καζίνο». Η ΕΕ αναφέρεται στην υπογραφή της σύμβασης μεταβίβασης του ακινήτου στον επενδυτή και την καταβολή από μέρους του της προκαταβολής των 300 εκατ. ευρώ και όχι στις πρόδρομες εργασίες. Για αυτό υπάρχει και η επιπλέον αναβλητική αίρεση να μην υπάρχουν εκκρεμείς υποθέσεις στη δικαιοσύνη. Ορισμένες εκ των προσφυγών που έχουν γίνει κατά των Κοινών Υπουργικών Αποφάσεων (ΚΥΑ) για την πολεοδόμηση έχει οριστεί να εκδικαστούν στο ΣτΕ στις 3 Ιουνίου.
