Επίσημο γεγονός πλέον αποτελεί, η απόφαση του Υπουργείου Υποδομών να προχωρήσει στην αλλαγή της λύσης για τον σταθμό ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ στο υπό κατασκευή εδώ και 13,5 χρόνια Μετρό Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com στις 13 Νοεμβρίου με απόφαση της η Αττικό Μετρό ενέκρινε επί της αρχής ως βέλτιστη για την ολοκλήρωση της κατασκευής του σταθμού την προσωρινή απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων.
Η απόφαση αυτή ανοίγει πλέον την πόρτα για να προχωρήσει η κατασκευή και με την βοήθεια μίας συμπληρωματικής σύμβασης, να τελειώσει το «δράμα» που εξελίσσεται στο Μετρό της πόλης. Η επόμενη κίνηση που πραγματοποίησε η Αττικό Μετρό ήταν να προχωρήσει σε μία σύμβαση για την περαιτέρω διερεύνηση των επιπτώσεων που ενδέχεται να προκαλούντο από τις φάσεις κατασκευής με την κατά χώρα διατήρηση των αρχαιοτήτων του ΣΤΑΘΜΟΥ «ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ», στις υφιστάμενες αρχαιότητες και τις επισφάλειες που θα δημιουργούντο κατά τη φάση της εκσκαφής και της προσωρινής αντιστήριξης του σταθμού.
Στόχος είναι σε τρεις μήνες από την υπογραφή αυτής της σύμβασης, δηλαδή στις 13 Φεβρουαρίου 2020 να έχει ολοκληρωθεί η διερεύνηση και στη συνέχεια η διοίκηση της Αττικό Μετρό να οριστικοποιήσει την απόφαση της με την εντολή κατασκευής με τη συγκεκριμένη μέθοδο στην ανάδοχο κοινοπραξία.
ΕΝΑ ΠΟΛΥΠΑΘΟ ΕΡΓΟ
Να θυμίσουμε πως η αλλαγή της μεθόδου κατασκευής, εξαγγέλθηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο από τον Πρωθυπουργό της χώρας, από το βήμα της ΔΕΘ. Η ημερομηνία στόχος για την λειτουργία του Μετρό έχει συνολικά μεταφερθεί για τον Απρίλιο του 2023 ενώ την ίδια χρονιά υπολογίζεται η λειτουργία και της Γραμμής Καλαμαριάς.
Από την πλευρά της κατασκευής, σύμφωνα με πηγές του ανάδοχου σχήματος, ακόμα και αν δεν υπήρχε ο σταθμός ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ δεν θα μπορούσε να λειτουργήσει η βασική γραμμή πριν το τέλος του 2022.
Η εξέλιξη των έργων στο σταθμό ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ εφόσον αυτά ξεκινήσουν μέσα στο 2020 θα είναι αυτή που θα κρίνει αν τελικά το πολύπαθο Μετρό της πόλης θα μπορέσει να τεθεί σε λειτουργία τον Απρίλιο του 2023, σχεδόν 17 χρόνια μετά την έναρξη των εργασιών.
Από πλευράς κατασκευήςς μετά από αρκετούς μήνες αναστάτωσης, φαίνεται οτι οδηγούμαστε εκ νέου σε ρυθμούς κατασκευής και πλέον αναμένουμε την έλευση και άλλων συρμών αλλά και την εκκίνηση κάποιων δοκιμαστικών δρομολογίων, το πρώτο τετράμηνο του 2020.
