Σε αναμονή της έκδοσης της ελληνικής NAVTEX για την επανέναρξη των υποθαλάσσιων ερευνών του Great Sea Interconnector (GSI) παραμένει το γαλλικής σημαίας ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες της 2ας Νοεμβρίου 2026. Παρά την ολοκλήρωση σημαντικού μέρους της προετοιμασίας, δεν έχει επιβεβαιωθεί η έκδοση της συγκεκριμένης ναυτιλιακής αγγελίας ούτε η έναρξη των ερευνητικών εργασιών για το καλώδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης–Κύπρου. Την ίδια ώρα, έρευνες για διαφορετικό υποθαλάσσιο καλώδιο οπτικών ινών πραγματοποιούνται σε γειτονικές θαλάσσιες περιοχές της Ανατολικής Μεσογείου.
Το Abeille Marengo βρίσκεται στο λιμάνι του Ηρακλείου από τις 27 Οκτωβρίου, έχοντας καταπλεύσει από τη Νάπολη της Ιταλίας, προκειμένου να προετοιμαστεί για τις εργασίες που έχουν προγραμματιστεί στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου.
Σύμφωνα με τα νεότερα δημοσιεύματα της 1ης και 2ας Νοεμβρίου, εκκρεμεί η ολοκλήρωση των διαδικασιών που θα επιτρέψουν την επιχειρησιακή επανέναρξη των ερευνών.
Το χρονικό διάστημα έκδοσης της NAVTEX τοποθετείται πλέον στις πρώτες ημέρες του Νοεμβρίου, χωρίς να έχει επιβεβαιωθεί συγκεκριμένη ημερομηνία.
Τι έχει επιβεβαιωθεί από τις ελληνικές αρχές
Στις 14 Οκτωβρίου 2026, το Λιμενικό Σώμα δημοσίευσε επίσημη καταχώριση αίτησης εξαίρεσης για τη χρήση του γαλλικής σημαίας Abeille Marengo (IMO 9388613).
Το αντικείμενο της αίτησης περιγράφεται ως διενέργεια θαλάσσιας έρευνας για την εγκατάσταση υποβρύχιων καλωδίων συνεχούς ρεύματος στο πλαίσιο της διασύνδεσης Κρήτης–Κύπρου.
Η συγκεκριμένη δημοσίευση επιβεβαιώνει ότι κινήθηκε η σχετική διοικητική διαδικασία για τη χρήση του πλοίου.
Δεν αποτελεί, ωστόσο, από μόνη της απόδειξη ολοκλήρωσης όλων των απαιτούμενων εγκρίσεων ή έναρξης των εργασιών.
Αντίστοιχα, η έκδοση NAVTEX αποτελεί διαδικασία ναυτιλιακής ενημέρωσης και ασφάλειας και δεν υποκαθιστά τις αυτοτελείς διοικητικές άδειες που ενδέχεται να απαιτούνται για την πραγματοποίηση θαλάσσιων ερευνών.
Οι προγραμματισμένες έρευνες βυθού
Οι εργασίες έχουν ανατεθεί στην εξειδικευμένη εταιρεία Next Geosolutions Europe, για λογαριασμό της γαλλικής Nexans, η οποία έχει αναλάβει την κατασκευή και εγκατάσταση των υποθαλάσσιων καλωδίων της διασύνδεσης.
Το τεχνικό αντικείμενο περιλαμβάνει λεπτομερή αποτύπωση των γεωλογικών, γεωφυσικών και μορφολογικών χαρακτηριστικών του θαλάσσιου πυθμένα.
Οι έρευνες προβλέπεται να αξιοποιήσουν εξοπλισμό όπως:
- Πολυδεσμικά βυθόμετρα (multibeam echo sounders).
- Συστήματα πλευρικής σάρωσης (side-scan sonar).
- Μαγνητόμετρα για τον εντοπισμό υποθαλάσσιων αντικειμένων.
- Υποβρύχια οπτική καταγραφή.
- Γεωτεχνικές δειγματοληψίες και ελέγχους του υποστρώματος.
Τα δεδομένα αυτά είναι απαραίτητα για την οριστικοποίηση της ασφαλούς όδευσης και τον σχεδιασμό της προστασίας του καλωδίου, ιδίως σε τμήματα με μεγάλα βάθη και έντονες κλίσεις του βυθού.
Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, οι έρευνες σχεδιάζεται να κινηθούν αρχικά στην περιοχή ανατολικά της Κρήτης και νοτιοανατολικά της Καρπάθου, συνεχίζοντας προς την Κύπρο.
Οι ακριβείς περιοχές και οι ημερομηνίες εργασιών θα πρέπει να επιβεβαιωθούν από την αντίστοιχη ναυτιλιακή αγγελία.
Διαφορετικό έργο οι έρευνες του Kobi Ruegg
Παράλληλα με την εκκρεμότητα του Great Sea Interconnector, στην Ανατολική Μεσόγειο βρίσκονται σε εξέλιξη ερευνητικές δραστηριότητες που αφορούν το τηλεπικοινωνιακό καλώδιο East to Med Data Corridor (EMC).
Για τις συγκεκριμένες έρευνες, η Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού δημοσίευσε τη NAVTEX 1362/26 του σταθμού Ηρακλείου.
Η αγγελία αφορά το πλοίο Kobi Ruegg και υποθαλάσσιες έρευνες για την εγκατάσταση καλωδίου οπτικών ινών, με αναφερόμενη περίοδο εργασιών από 27 Οκτωβρίου έως 6 Νοεμβρίου 2026.
Το τεχνικό αντικείμενο του EMC είναι διαφορετικό από εκείνο του GSI, παρότι οι προβλεπόμενες διαδρομές παρουσιάζουν γεωγραφική εγγύτητα.
Η διεξαγωγή των τηλεπικοινωνιακών ερευνών δεν αποτελεί απόδειξη ότι έχουν αρχίσει ή εγκριθεί οι έρευνες της ηλεκτρικής διασύνδεσης.
Ωστόσο, η πορεία τους παρακολουθείται με ενδιαφέρον, καθώς πραγματοποιούνται σε θαλάσσιες περιοχές όπου έχουν αναδειχθεί ζητήματα διαφορετικών διεκδικήσεων και ναυτιλιακών αρμοδιοτήτων.
Το διπλωματικό και χρηματοδοτικό σκέλος
Οι καθυστερήσεις στις έρευνες του GSI συνδέονται και με τις γεωπολιτικές διαφωνίες στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η Τουρκία προβάλλει διεκδικήσεις σχετικά με τις θαλάσσιες περιοχές από τις οποίες προβλέπεται να διέλθει η διασύνδεση, ενώ η Ελλάδα υποστηρίζει ότι η άσκηση των σχετικών δικαιωμάτων της πραγματοποιείται σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας.
Η δραστηριότητα του γαλλικού ερευνητικού πλοίου και η συμμετοχή γαλλικών επιχειρήσεων προσδίδουν επιπλέον ευρωπαϊκή και διπλωματική διάσταση στο έργο.
Παράλληλα, η επανέναρξη των ερευνών συνδέεται με την πρόθεση της Κυπριακής Δημοκρατίας να προχωρήσει σε χρηματοδοτική καταβολή ύψους 25 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με προηγούμενες δηλώσεις του υπουργού Ενέργειας της Κύπρου.
Μέχρι στιγμής δεν έχει επιβεβαιωθεί νέα εκταμίευση του συγκεκριμένου ποσού.
Ποιο είναι το επόμενο βήμα
Το αποφασιστικό επόμενο στάδιο για τον Great Sea Interconnector παραμένει η ολοκλήρωση των προβλεπόμενων διαδικασιών και η δημοσίευση της NAVTEX που θα καθορίζει τη θαλάσσια περιοχή και το χρονικό διάστημα των προγραμματισμένων ερευνών.
Ακολούθως, θα πρέπει να επιβεβαιωθεί η πραγματική έναρξη των εργασιών και η πρόοδός τους στην προβλεπόμενη διαδρομή.
Για τον τεχνικό κλάδο, η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς οι έρευνες βυθού αποτελούν βασικό προπαρασκευαστικό στάδιο πριν από την εγκατάσταση των υποθαλάσσιων καλωδίων υψηλής τάσης συνεχούς ρεύματος.
Έως τις 2 Νοεμβρίου 2026, η έκδοση της ειδικής NAVTEX για το Abeille Marengo και η επανέναρξη των ερευνών του GSI δεν έχουν επιβεβαιωθεί από τα διαθέσιμα πρωτογενή στοιχεία.
Η ολοκλήρωση αυτού του σταδίου θα αποτελέσει το επόμενο ουσιαστικό ορόσημο για την πορεία της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου.
Πηγές
- Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή, 14/10/2026, «Αίτηση εξαίρεσης για τη χρήση του πλοίου ABEILLE MARENGO (IMO 9388613) σημαίας Γαλλίας».
https://www.hcg.gr/el/anakoinwseis/aithsh-e3aireshs-gia-th-xrhsh-toy-ploioy-abeille-marengo-imo-9388613-shmaias-gallias/ - Υδρογραφική Υπηρεσία Πολεμικού Ναυτικού, επίσημος κατάλογος NAVTEX, συμπεριλαμβανομένης της NAVTEX 1362/26 για το Kobi Ruegg.
https://hnhs.gr/category/minimata-navtex/ - ΑΔΜΗΕ, επίσημη παρουσίαση του έργου Great Sea Interconnector.
https://www.admie.gr/i-etaireia/omilos-admie/great-sea-interconnector - Euro2day, 01/11/2026, «GSI: Σε αναζήτηση NAVTEX για την έναρξη των ερευνών».
https://www.euro2day.gr/news/economy/article/2376110/gsi-se-anazhthsh-navtex-gia-thn-enarxh-ton-ereynon.html - Οικονομικός Ταχυδρόμος, 01/11/2026, «GSI: Η αναμονή για τη NAVTEX και οι προσδοκίες για έρευνες σε ήρεμα νερά».
https://www.ot.gr/2026/11/01/energeia/ilektrismos/gsi-i-anamoni-gia-ti-navtex-kai-oi-prosdokies-gia-ereynes-se-irema-nera/ - Energodromio, 02/11/2026, «Κρίσιμο το δίμηνο Νοεμβρίου–Δεκεμβρίου για τις έρευνες του GSI».
https://www.energodromio.gr/energeia/krisimo-to-dimino-noemvriou-dekemvriou-gia-tis-erevnes-tou-gsi-stin-anatoliki-mesogeio-kai-tis-chevron-sta-notia-tis-kritis/
