Του Κώστα Κετσιετζή
Μέχρι σήμερα το βράδυ θα γνωρίζουμε το αν θα προχωρήσει τελικά το πολυσυζητημένο σχέδιο εξυγίανσης των υπερχρεωμένων Ναυπηγείων Ελευσίνας, μέσω των ενεργητικών διατάξεων του άρθρου 106 του Πτωχευτικού Κώδικα.
Το απόγευμα θα πραγματοποιηθεί στο υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, η κρίσιμη συνάντηση μεταξύ των υφιστάμενων μετόχων της Ναυπηγεία Ελευσίνας και της διοίκηση της ONEX που θα αναλάβει την εταιρεία και τη διαδικασία εξυγίανσης.
Ο επικεφαλής της ΟΝΕΧ, Πάνος Ξενοκώστας και ο βασικός μέτοχος των Ναυπηγείων, Νίκος Ταβουλάρης, αναμένεται να κάτσουν στο ίδιο τραπέζι, ένα χρόνο μετά από την υπογραφή προσυμφώνου για την μεταβίβαση και αφού έχουν προηγηθεί ανταλλαγές επιστολών και αλληλοκατηγοριών για τις καθυστερήσεις που έχουν σημειωθεί.
Στόχος να συμφωνηθεί η μεταβίβαση, τουλάχιστον του 50% των Ναυπηγείων Ελευσίνας, στην εταιρεία ΟΝΕΧ ELEFSIS SHIPYARDS. Αυτό είναι και το τελευταίο βήμα που απαιτείται για να ξεκινήσει η διαδικασία υποβολής του σχεδίου εξυγίανσης στα αρμόδια δικαστήρια.
Είχε προηγηθεί η επίσημη εκδήλωση πρόθεσης της αμερικανικής κρατικής αναπτυξιακής τράπεζας DFC να χρηματοδοτήσει την εξυγίανση, υπό την ΟNEX. Έτσι, όπως δήλωσε και ο υπουργός Ανάπτυξης, Άδωνις Γεωργιάδης, κατά τη χθεσινή επίσκεψη στο χώρο των Ναυπηγείων, εξασφαλίστηκε και η σύμφωνη γνώμη των τραπεζών.
Όπως δήλωσε χθες ο υπουργός Ανάπτυξης, εφόσον υπάρξει συμφωνία θα ξεκινήσει η διαδικασία due diligence που έχει ζητήσει η DFC, η οποία αναμένεται να διαρκέσει περίπου δύο μήνες. Μετά θα ολοκληρωθεί η μεταβίβαση των μετοχών και θα υποβληθεί η αίτηση εξυγίανσης στο Πρωτοδικείο.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι η μεταβίβαση των μετοχών στην ONEX ELEFSIS SHIPYARDS κρίνεται απαραίτητη καθώς έτσι θα υπάρξουν εγγυήσεις για την ομαλή μετάβαση στη νέα εποχή.
Μετά από διαπραγμάτευση με τους πιστωτές θα εκπονηθεί ένα σχέδιο εξυγίανσης βάσει του άρθρου 106 του Πτωχευτικού Κώδικα, το οποίο θα προβλέπει διακανονισμό οφειλών και μακροχρόνιες ρυθμίσεις. Στη συνέχεια αυτό το σχέδιο θα πρέπει να εγκριθεί από το πρωτοδικείο.
Στο μεταξύ, αποφασίστηκε να δοθεί ακόμη μια τρίμηνη παράταση στο πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού για την κατασκευή των πυραυλάκατων, που είναι και το μοναδικό έργο που υλοποιείται αυτή τη στιγμή στα Ναυπηγεία.
Με αυτό τον τρόπο εξασφαλίζεται η συνέχιση της λειτουργίας και η πληρωμή των περίπου 600 εργαζομένων, καθώς μεγάλο κομμάτι της μισθοδοσίας και των εξόδων λειτουργίας καλύπτονται απευθείας από το Πολεμικό Ναυτικό.
Υπολογίζεται ότι οι οφειλές των Ναυπηγείων Ελευσίνας ξεπερνούν 230 εκατ. ευρώ με τους μεγαλύτερους πιστωτές να είναι τα ασφαλιστικά Ταμεία, το Δημόσιο, οι εργαζόμενοι και η Alpha Bank στην οποία οφείλονται περίπου 80 εκατ. ευρώ.
Όπως έχει δηλώσει ο υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης μαζί με τις οφειλές προς το Πολεμικό Ναυτικό οι υποχρεώσεις των Ναυπηγείων Ελευσίνας ξεπερνούν τα 300 εκατ. ευρώ.
