Επίσημα στον αέρα είναι πλέον ο διαγωνισμός για την εναέρια γραμμή από την Νέα Σάντα Θεσσαλονίκης μέχρι τους Φιλίππους. Πρόκειται για ακόμα ένα σημαντικό έργο του ΑΔΜΗΕ με στόχο την θωράκιση της ηλεκτρικής επάρκειας της περιοχής.
Το κόστος του έργου ανέρχεται με τον ΦΠΑ σε 93 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 75 εκατ. ευρώ). Ο διαγωνισμός έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 10 Φεβρουαρίου. Η διάρκεια των έργων είναι 30 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης. Αυτό σημαίνει πως εφόσον τα έργα ξεκινήσουν φέτος θα μπορούν να ολοκληρωθούν εντός του 2029.
Αντικείμενο του έργου
Το βασικό κατασκευαστικό αντικείμενο του έργου αφορά στα ακόλουθα:
• την κατασκευή των οδών προσπέλασης για τις ανάγκες του έργου και την συντήρηση αυτών καθ’ όλη την διάρκεια του έργου,
• Την πλήρη κατασκευή της εν λόγω εναέριας Γ.Μ. 400 kV, σύμφωνα με τα σχέδια μελέτης γραμμής όπως αναφέρονται αναλυτικά στη διακήρυξη
• την πλήρη εγκατάσταση αγωγού φάσεως τύπου Cardinal 954.000cm, σε οριζόντιο μήκος γραμμής 140 km περίπου με τα ανάλογα εξαρτήματα συναρμογών ανάρτησης ή τάνυσης, σύμφωνα με τα σχετικά σχέδια, με όλα τα αναγκαία πιεστικά εξαρτήματα, δηλαδή ενώσεις ευθυγραμμίας και τέρματος,
• την πλήρη εγκατάσταση ενός (1) αγωγού προστασίας Χαλύβδινου (SW) Φ 12.6mm σε μήκος γραμμής 140 km με τα ανάλογα εξαρτήματα συναρμογών ανάρτησης ή τάνυσης σύμφωνα με τα προβλεπόμενα σχέδια, καθώς και με όλα τα αναγκαία πιεστικά εξαρτήματα, στις ενώσεις ευθυγραμμίας, τέρματος κλπ.,
• την μελέτη και πλήρη εγκατάσταση ενός (1) αγωγού προστασίας Φ 13mm τύπου OPGW, με 48 οπτικές ίνες (36 οπτικές ίνες G.652D και 12 οπτικές ίνες G.655D) σε μήκος γραμμής 140 km, με όλα τα αναγκαία εξαρτήματα, δηλαδή οπτικούς συνδέσμους (O.F. Closure Systems), εξαρτήματα πρόσδεσης, αποσβέστες ταλάντωσης, συναρμογές αντιβάρων, αντίβαρα, τις απαραίτητες συγκολλήσεις και δοκιμές κλπ.,
• την πλήρη εγκατάσταση αντανακλαστικών σημαντήρων για την προστασία της ορνιθοπαγίδας, σύμφωνα με την τεχνική περιγραφή TD-206,
• τις μετρήσεις οπτικών ινών με τη μέθοδο endtoend, παρουσία του αρμοδίου προσωπικού του Κλάδου Τηλεπικοινωνιών της ΔΤΛ.
• τις μετρήσεις αντίστασης εδάφους θεμελίωσης πύργων και εγκατάσταση πρόσθετου αγωγού εδάφους στους πύργους όπου απαιτείται, σύμφωνα με τα σχέδια και τις οδηγίες του ΑΔΜΗΕ.
Όπως σημειώνεται, ο ανάδοχος είναι υπεύθυνος για οποιαδήποτε διευθέτηση, κατασκευή ή έργο απαιτηθεί για την ασφαλή και έντεχνη εκτύλιξη των αγωγών πάνω από αυτοκινητοδρόμους, λεωφόρους, οδούς, κτίρια, σιδηροδρομικές, τηλεφωνικές, ηλεκτρικές γραμμές (Διανομής ή Μεταφοράς), γέφυρες, ποταμούς, κλπ. Το κόστος μελέτης και εκτέλεσης των απαιτούμενων εργασιών συμπεριλαμβάνεται στο συνολικό συμβατικό τίμημα.
Επιπρόσθετα, κάθε μελέτη κυκλοφοριακών ρυθμίσεων που απαιτείται για την ασφαλή υλοποίηση των εργασιών, θα συντάσσεται και θα υλοποιείται με μέριμνα και δαπάνες του αναδόχου, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην κείμενη νομοθεσία και αφού πρώτα λάβει την έγκριση των εκάστοτε αρμοδίων φορέων και της Επιβλέπουσας Υπηρεσίας,. Η έγκριση αυτή δεν απαλλάσσει τον ανάδοχο από την αποκλειστική ευθύνη του για το εν λόγω έργο και το κόστος των απαιτούμενων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων συμπεριλαμβάνεται στο συνολικό συμβατικό τίμημα.
