Του Βαγγέλη Πλάκα
Στην αρχή κάθε σαιζόν η Θεσσαλονίκη λόγω της ΔΕΘ μπαίνει στο επίκεντρο του πολιτικού ενδιαφέροντος. Ο πρωθυπουργός βρέθηκε την Τετάρτη στην πόλη για συσκέψεις με τους φορείς της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας ενόψει της ομιλίας του στην 87η Διεθνή Έκθεση. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα βρεθεί στην Θεσσαλονίκη απο την προσεχή Παρασκευή 8 Σεπτεμβρίου ώστε την επομένη στις 20:00 να κηρύξει με την ομιλία του στο “Βελλίδειο” την έναρξη της διοργάνωσης. Το πρωί της ίδιας ημέρας θα συναντηθεί με τη διοίκηση ΔΕΘ-Helexpo και θα περιοδεύσει στις εγκαταστάσεις της Έκθεσης ενώ την Κυριακή στις 12:00 θα παραχωρήσει την καθιερωμένη εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη Τύπου.
Ήδη έχουν ξεκινήσει για άλλη μια χρονιά θεματικές εκδηλώσεις της ΝΔ στη Θεσσαλονίκη με τη συμμετοχή κορυφαίων υπουργών ενώ την επόμενη εβδομάδα κλιμάκια βουλευτών και στελεχών του κυβερνώντος κόμματος θα “οργώσουν” νομούς της Βόρειας Ελλάδας.
Την Πέμπτη ο κύκλος των εκδηλώσεων άνοιξε απο το Λαγκαδά με ομιλία του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης Λευτέρη Αυγενάκη, τη Δευτέρα 4 Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιηθεί εκδήλωση στο θεατράκι Χηλής της Καλαμαριάς με ομιλητή τον Υπουργό Υγείας Μιχάλη Χρυσοχοϊδη και την Τετάρτη 6 Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιηθεί εκδήλωση στον αίθριο χώρο του Δημαρχείου Θεσσαλονίκης με ομιλητή τον υπουργό Υποδομών-Μεταφορών Χρήστο Σταϊκούρα.
Νέες καθυστερήσεις για το Μετρό
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης είναι αλήθεια πως έρχεται και αυτήν την χρονιά στη ΔΕΘ με γεμάτη ατζέντα για τη Θεσσαλονίκη. “Η αλήθεια είναι ότι ουδέποτε η Θεσσαλονίκη είχε -θα έλεγα- στο παρελθόν βιώσει μια τέτοια πολυδιάστατη παρέμβαση ως προς τα έργα τα οποία δρομολογούνται σήμερα στην πόλη”, τόνισε ο πρωθυπουργός σε δήλωσή του μετά τις συσκέψεις που είχε στο Διοικητήριο και αναφέρθηκε σε μια σειρά παρεμβάσεων όπως το παιδιατρικό και το ογκολογικό νοσοκομείο, το Thess Intec, η ανάπλαση του Παύλου Μελά, το κέντρο logistics στο Γκόνου, το Μουσείο Ολοκαυτώματος, η σύνδεση λιμανιού με ΠΑΘΕ και Εγνατία Οδό, τις ιδιωτικές επενδύσεις και φυσικά το Μετρό και η νέα περιφερειακή fly over.
Tα δύο τελευταία έργα, που θα αλλάξουν το χάρτη των υποδομών και των συγκοινωνιών της πόλης, κυριάρχησαν στις συσκέψεις και τις επισημάνσεις των βουλευτών της ΝΔ προς τον πρωθυπουργό και έχουν και “αγκάθια” τα οποία πρέπει η κυβέρνηση να αντιμετωπίσει μαζί με μια σειρά άλλων ανοικτών θεμάτων:
1ον: Η ολοκλήρωση του Μετρό θα ολοκληρωθεί μεν ως το τέλος του έτους ωστόσο για να το δούμε σε λειτουργία θα χρειαστεί να περιμένουμε έναν χρόνο ακόμη. “Δεύτερο εξάμηνο του 2024”, ειναι πλέον το χρονοδιάγραμμα.
2ον: Πρέπει να ληφθούν μέτρα για να λειτουργήσει κυκλοφοριακά και συγκοινωνιακά η πόλη όσο κατασκευάζεται η νέα περιφερειακή. Ενίσχυση με προσωπικό της τροχαίας, για να αντιμετωπιστεί η παράνομη στάθμευση στην πόλη, και του ΟΑΣΘ για να κυκλοφορούν περισσότερα λεωφορεία, είναι οι προτεινόμενες λύσεις που πρέπει να εφαρμοστούν.
3ον: Δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί το χρηματοδοτικό πλαίσιο για την ανάπλαση της ΔΕΘ
4ον: Αναμένεται ενίσχυση του ΟΑΣΘ σε στόλο και προσωπικό
Το οικονομικό πακέτο και οι μεταρρυθμίσεις
Με δεδομένη την απόδοσο επενδυτικής βαθμίδας, κάτι που αλλάζει άρδην τις δυνατότητες και δημιουργεί νέες προοπτικές για την ελληνική οικονομία και αποτελεί ψήφο εμπιστοσύνης και με μεταρρυθμιστική ατζέντα, με θεσμικές αλλαγές στο κράτος, την υγεία, την παιδεία, τη δικαιοσύνη και γενικότερα τη λειτουργία του δημοσίου θα εμφανιστεί ο Κυριάκος Μητσοτάκης στο βήμα της ΔΕΘ το επόμενο Σάββατο. Δεν θα πρέπει να αναμένονται πολλές εξαγγελίες νέων μέτρων καθώς άλλωστε ήδη πέρασε το πρώτο οικονομικό νομοσχέδιο της νέας κυβέρνησης με μέτρα όπως η αύξηση των μισθών των δημοσίων υπαλλήλων και η αύξηση του αφορολόγητου. Αναμένεται ωστόσο η ανακοίνωση της επέκτασης των έκτακτων μέτρων στήριξης των νοικοκυριών απέναντι στην ακρίβεια και στήριξη των πιο ευάλωτων κοινωνικά ομάδων.
(Δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα “Πολιτική”, 2-9-2023)
