Μαρίνα Ξυπνητού
Το φθινόπωρο αναμένεται η AVAX να ξεκινήσει τις κατασκευαστικές εργασίες της μονάδας «Λάρισα Θερμοηλεκτρική» καθαρής ισχύος 794 MW, έχοντας ως ορίζοντα ολοκλήρωσης το project να παραδοθεί τον Δεκέμβριο του 2029.
Εντός του επόμενου διαστήματος, η σύμπραξη της ΔΕΠΑ Εμπορίας (35%), της ισραηλινών συμφερόντων Clavenia Ltd (38,5%), της Sirec Energy (16,5%) και της Volton (10%) δηλαδή η «Λάρισα Θερμοηλεκτρική» θα πάρει την τελική επενδυτική απόφαση – που αποτελεί το τελευταίο βήμα μετά και την επιλογή του AVAX να γίνει ο ανάδοχος – ώστε αμέσως μετά να εκκινήσει το έργο.
Θα έχει προηγηθεί της τελικής επενδυτικής απόφασης, η οριστικοποίηση της χρηματοδότησης από τις τράπεζες.
Για να μπορέσουν οι εργασίες να ολοκληρωθούν σε διάστημα 38 μηνών από την έναρξη των εργασιών, η εταιρεία έχει ήδη «κλειδώσει» τον βασικό ηλεκτρομηχανολογικό εξοπλισμό, αφού έχει συνάψει συμφωνία με τη Mitsubishi για την προμήθεια της τουρμπίνας, με συγκεκριμένο slot παράδοσης. Η επιλογή αυτή σηματοδοτεί και τη μετάβαση του έργου σε πιο προηγμένη τεχνολογία, καθώς θα αξιοποιηθεί ο αεριοστρόβιλος τύπου M701JAC. Συγκεκριμένα, θα αποτελεί την πρώτη μονάδα στην Ευρώπη που θα αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία.
Παράλληλα, η εταιρεία έχει «τρέξει» και όλες τις υπόλοιπες απαραίτητες ενέργειες. Ειδικότερα, ολοκληρώθηκε την άνοιξη ο διαγωνισμός για την κατασκευή δύο νέων εναέριων γραμμών μεταφοράς διπλού κυκλώματος 400 kV (400kV/2B’B’) από τον νέο υποσταθμό (KYT) του Θερμοηλεκτρικού Σταθμού Λάρισας έως την υφιστάμενη εναέρια γραμμή 400 kV Αγίου Δημητρίου-Λάρισας. Ο συγκεκριμένος ανάδοχος πρόκειται να ανακοινωθεί τον επόμενο μήνα.
Η επένδυση είναι ύψους περίπου 600 εκατ. ευρώ.
Η νέα μονάδα θα κατασκευαστεί στη Βιομηχανική Περιοχή Λάρισας και θα λειτουργεί με καύσιμο φυσικό αέριο, σε διάταξη συνδυασμένου κύκλου (CCGT). Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα αποτελεί το πιο αποδοτικό εργοστάσιο του είδους του στην Ελλάδα, με καθαρή θερμική απόδοση που φθάνει το 62,6%, τοποθετώντας το έργο ανάμεσα στα πλέον αποδοτικά CCGT και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Ταυτόχρονα, θα είναι hydrogen ready, δηλαδή θα μπορεί να λειτουργήσει με μείγμα αερίου/υδρογόνου, ενώ στο ευρύτερο επενδυτικό πλάνο εντάσσεται και η ανάπτυξη μονάδας αποθήκευσης υδρογόνου, προϋπολογισμού 70–100 εκατ. ευρώ, με χαρακτηριστικά εποχιακής αποθήκευσης (seasonal storage), που επιτρέπει τη διατήρηση ενέργειας για μεγάλα χρονικά διαστήματα.
Με την παράδοση της αναμένεται να ενισχύσει τον ρόλο της χώρας ως κόμβου ενεργειακής διασύνδεσης, ενώ ταυτόχρονα θα λειτουργήσει ως κρίσιμη υποδομή για τη σταθερότητα του συστήματος σε ένα περιβάλλον αυξημένης διείσδυσης των ΑΠΕ.
Κατά την κατασκευή και τη λειτουργία της θα δημιουργήσει σημαντικές ευκαιρίες για την τοπική οικονομία και την απασχόληση στην ευρύτερη περιοχή της Λάρισας, ενώ η προσθήκη μιας νέας, ιδιαίτερα αποδοτικής μονάδας στο σύστημα θα ενισχύσει τον ανταγωνισμό στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, προς όφελος των καταναλωτών.
