Σε νέες δραστηριότητες και ειδικότερα στον τουρισμό επεκτείνεται ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ). Το σχέδιο, που έχει στόχο να αποσπάσει μερίδιο από την αγορά φιλοξενίας κυρίως αλλοδαπών ταξιδιωτών που έρχονται στην πρωτεύουσα για να επιβιβαστούν σε κρουαζιερόπλοια, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί τη διετία 2028-2029.
Σύμφωνα με πληροφορίες, έως τα τέλη του χρόνου αναμένεται να έχουν εκμισθωθεί δύο από τα μεγάλα πολυώροφα κτίρια στο κέντρο του λιμανιού που ήταν παλαιές αποθήκες. Ενδειξη της δυναμικής που μπορεί να αποκτήσει μια τέτοια κίνηση είναι ίσως η ανάπτυξη του Πειραιά ως κόμβου κρουαζιέρας στην Ανατολική Μεσόγειο: το ποσοστό των πλοίων που χρησιμοποιούν τον Πειραιά αποκλειστικά ως λιμάνι αφετηρίας (homeporting) πλησιάζει πλέον στο 80% επί του συνόλου των αφίξεων. Η εικόνα αποτυπώνεται και στα επίσημα στατιστικά: το 2025 η επιβατική κίνηση κρουαζιέρας στον Πειραιά έφτασε στο 1.850.000 επιβάτες, σημειώνοντας νέο ρεκόρ, ενώ ο αριθμός των κρουαζιερόπλοιων ξεπέρασε τα 860. Για φέτος αναμένεται σταθεροποίηση σε παρόμοια επίπεδα.
Κεφαλαιοποιώντας αυτά τα δεδομένα, η διοίκηση της εισηγμένης προωθεί την αξιοποίηση των παλαιών, πολυώροφων αποθηκών που παραμένουν ανεκμετάλλευτες στον κεντρικό λιμένα. Τα σχέδια του βασικού μετόχου του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, Cosco Shipping, για την ανάπτυξη ξενοδοχείων δεν είναι καινούργια. Ωστόσο, τα καθυστέρησε η πανδημία. Τώρα τα επιταχύνει η ανάπτυξη του τουρισμού στην ευρύτερη περιφέρεια της Αττικής και βέβαια σε ολόκληρη τη χώρα.
Σύμφωνα με ασφαλείς πηγές, βρίσκονται σε εξέλιξη επαφές με κορυφαίους Ελληνες και ξένους ξενοδόχους, καθώς και με αλυσίδες διαχείρισης ξενοδοχείων. Αντικείμενο των συζητήσεων είναι η επίτευξη συμφωνίας για τη μακροχρόνια εκμίσθωση των κτιρίων από τον ΟΛΠ. Το συγκεκριμένο μοντέλο εξασφαλίζει στον ΟΛΠ σταθερές ροές εσόδων, χωρίς να αναλαμβάνεται άμεσο κεφαλαιακό ρίσκο, αναφέρουν οι ίδιες πηγές. Οι ανάδοχοι θα αναλάβουν τη ριζική ανακαίνιση και μετατροπή τους σε σύγχρονα ξενοδοχεία. Το ένα σχεδιάζεται ως μονάδα τεσσάρων αστέρων και το δεύτερο ενδέχεται να λειτουργήσει ως πεντάστερο ξενοδοχείο, ανάλογα και με την έκβαση των συζητήσεων που γίνονται. Κύκλοι του λιμανιού εκτιμούν ότι οι οριστικές συμφωνίες παραχώρησης θα έχουν «κλειδώσει» έως τα τέλη του έτους.
Το επιχειρηματικό πλάνο του οργανισμού στον τουρισμό όμως περιλαμβάνει, σε δεύτερη φάση, και την αξιοποίηση του ιστορικού κτιρίου της Παγόδας ως ξενοδοχείου. Ωστόσο, επειδή οι απαιτούμενες κατασκευαστικές παρεμβάσεις σε αυτό είναι εξαιρετικά σύνθετες και το κτίριο είναι χαρακτηρισμένο ως νεότερο μνημείο, προκρίθηκε η άμεση παραχώρηση των δύο πολυώροφων αποθηκών εξασφαλίζοντας τον αναγκαίο χρόνο ωρίμανσης για να εκπονηθεί το κατάλληλο business plan για την Παγόδα. Πάντως, μέχρι το 2029 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί τόσο το έργο της ανάπτυξης και ανακαίνισης των κτιρίων σε ξενοδοχεία, όσο και ο νέος τερματικός σταθμός και λιμένας της κρουαζιέρας.
