Προκηρύχθηκε διαγωνισμός για νέo οδικό έργο στην Καβάλα.
Συγκεκριμένα, σε δημοπράτηση βγήκε το έργο «Έργα οδοποιίας – Διακήρυξη ανοικτής διαδικασίας μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων για την επιλογή αναδόχου κατασκευής έργου – Τμήμα: Οδικός Άξονας Περιγιαλίου» που βρίσκεται εντός των διοικητικών ορίων της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης.
Αναθέτουσα αρχή είναι ο Δήμος Καβάλας.
Η εκτιμώμενη αξία με Φ.Π.Α. είναι 7,25 εκατ. ευρώ (αξία χωρίς Φ.Π.Α. 5,84 εκατ. ευρώ). Η δημοπράτηση θα πραγματοποιηθεί στις 7 Σεπτεμβρίου 2026 ενώ η αποσφράγιση των προσφορών είναι προγραμματισμένη για τις 10 Σεπτεμβρίου 2026.
Πρόκειται για έργο δημόσιων συμβάσεων που χρηματοδοτείται εν όλω ή εν μέρει από τα ταμεία της ΕΕ -και συγκεκριμένα, από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) (2021/2027). Η δημόσια σύμβαση καλύπτεται από τη συμφωνία για τις δημόσιες συμβάσεις (ΣΔΣ).
Το έργο θα έχει ημερομηνία έναρξης την 1η Δεκεμβρίου 2026 και η διάρκεια του έργου έχει εκτιμηθεί σε 24 μήνες.
Το αντικείμενο του έργου
Το έργο περιλαμβάνει τη διάνοιξη και κατασκευή της αστικής αρτηρίας στην περιοχή Περιγιαλίου, όπως προβλέπεται από το ισχύον Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο του Δήμου Καβάλας, συνολικού μήκους 1.675 m περίπου. Η αρτηρία θα παραλαμβάνει την κυκλοφορία εισόδου και εξόδου οχημάτων από την πόλη της Καβάλας κατά τον άξονα Ανατολής – Δύσης, αλλά και την εξυπηρέτηση των κατοίκων της περιοχής Περιγιαλίου.
Η υφιστάμενη παραλιακή οδός που αναλαμβάνει την τρέχουσα αντίστοιχη εξυπηρέτηση των οχημάτων θα μετατραπεί σε οδό ήπιας κυκλοφορίας, με σκοπό την άμεση σύνδεση των παραλιακών οικοδομικών τετραγώνων με την ακτή. Θα κατασκευαστεί οδός με διαχωρισμένη επιφάνεια κυκλοφορίας συνολικού πλάτους εικοσιτεσσάρων (24) m, που συμπεριλαμβάνει νησίδα πλάτους δύο (2) m, δύο (2) λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση πλάτους τριών (3) m έκαστη, παρόδια εκατέρωθεν στάθμευση παράλληλα προς το κράσπεδο πλάτους δύο μέτρων και εικοσιπέντε εκατοστών (2,25 m) και πεζοδρόμια πλάτους δύο μέτρων και εβδομήντα πέντε εκατοστών (2,75 m) κατά μέσο όρο.
Επίσης, στο έργο προβλέπεται η κατασκευή τεσσάρων (4) κυκλικών κόμβων δύο (2) λωρίδων αλλά και η κατάλληλη διαμόρφωση τμημάτων των κάθετων οδών που συμβάλλουν στον υπό μελέτη κύριο οδικό άξονα, για προφανείς λόγους λειτουργικότητας.
Στην κατασκευή της οδού περιλαμβάνεται η επέκταση τεχνικών στις διασταυρώσεις του οδικού άξονα Περιγιαλίου με τους χειμάρρους Χ1, Χ3 και Χ5 λόγω των προτεινόμενων κυκλικών κόμβων της μελέτης οδοποιίας λαμβάνοντας υπόψη τη διαμορφωμένη κατάσταση. Επίσης περιλαμβάνει και τα σύμφωνα με τις εγκεκριμένες μελέτες της Δ.Ε.Υ.Α. Καβάλας δίκτυα ύδρευσης, αποχέτευσης ομβρίων και αποχέτευσης λυμάτων που είναι σε άμεση συνάφεια με τον οδικό άξονα.
Στον προϋπολογισμό του έργου περιλαμβάνεται το κόστος για την δημιουργία ορύγματος και την επανεπίχωση (η τοποθέτηση θα γίνει από τον ΔΕΔΔΗΕ) του καλωδίου μέσης τάσης που θα διέρχεται κατά μήκος της περιοχής.
