Mέσα στο 2026 θα ξεκινήσει η κατασκευή και κατ` εκτίμηση τον Δεκέμβριο του 2027 αναμένεται τελικά να ξεκινήσει η λειτουργία του αγωγού υψηλής πίεσης προς την Πάτρα, όπως προκύπτει από το υπό διαβούλευση Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2025 – 2034 του ΔΕΣΦΑ.
Ειδικότερα, το έργο πλέον έχει έναρξη λειτουργίας τον Δεκέμβριο του 2027 αντί για τον Δεκέμβριο του 2026 που προβλεπόταν στο προηγούμενο Πρόγραμμα Ανάπτυξης. Ο τρέχων προϋπολογισμός ανέρχεται στα 117 εκατ. ευρώ από 101,4 εκατ. ευρώ.
Ο ΔΕΣΦΑ πάντως τρέχει ήδη όλες τις απαραίτητες διαδικασίες προκειμένου το έργο να μπει σε τροχιά υλοποίησης. Στο πλαίσιο αυτό, τον Οκτώβριο έβγαλε στον αέρα τον διαγωνισμό για την προμήθεια χαλύβδινων σωλήνων και καμπυλών ύψους 33,38 εκατ. ευρώ, ο οποίος ολοκληρώθηκε περίπου έναν μήνα μετά.
Σύμφωνα με τον βασικό σχεδιασμό, το έργο αποτελείται από αγωγό υψηλής πίεσης, μήκους περίπου 145 χλμ. και διαμέτρου 20’’, ο οποίος θα ξεκινά από κατάλληλο σημείο επί του αγωγού υψηλής πίεσης προς Μεγαλόπολη.
Παράλληλα, το έργο περιλαμβάνει επίσης όλες τις απαραίτητες εγκαταστάσεις και Μετρητικό/Ρυθμιστικό σταθμό με αρχική δυναμικότητα 27.500Nm3 /h σε διάταξη (1+1) με μελλοντική πρόβλεψη επέκτασης σε μέγιστη δυναμικότητα 55.000 Nm3 /h, εφόσον αιτιολογείται από την ζήτηση του κατάντη συνδεδεμένου συστήματος.
Ο ΔΕΣΦΑ θα είναι σε συνεργασία με τον Διαχειριστή του Συστήματος Διανομής (Enaon EDA), ο οποίος θα αναλάβει την ανάπτυξη του δικτύου διανομής στην περιοχή. Το έργο έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί ως αγωγός με δυνατότητα μεταφοράς υδρογόνου έως και 100%, σύμφωνα με το σχέδιο απανθρακοποίησης του ΔΕΣΦΑ.
Σημειώνεται πως το έργο περιλαμβάνεται σε συνέχεια αιτήματος της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και αφορά στη διασύνδεση με το ΕΣΦΑ της πόλης της Πάτρας και της Βιομηχανικής Περιοχής (ΒΙ.ΠΕ) Πατρών, με δυνατότητα μελλοντικών επεκτάσεων για την τροφοδότηση και επιπλέον πόλεων της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας.
Τα έργα του Προγράμματος Ανάπτυξης
Στο νέο Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ 2025–2034 περιλαμβάνονται επενδύσεις ύψους 1,02 δις ευρώ, εκ των οποίων τα περίπου 32 εκατ. ευρώ αφορούν σε έργα υπό ολοκλήρωση και επιπλέον αυτών 399 εκατ. ευρώ σχετιζόμενα με έργα στρατηγικής σημασίας που θα έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025.
Ταυτόχρονα, τρία είναι τα νέα έργα που μπαίνουν στο πρόγραμμα του ΔΕΣΦΑ. Το πρώτο αφορά τη σύνδεση της Πτολεμαΐδας V και του Αγίου Δημητρίου με το ΕΣΜΦΑ. Ο τρέχων προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 69 εκατ. ευρώ, η τελική επενδυτική απόφαση τοποθετείται τον Ιανουάριο του 2027 και η διάρκεια του έργου υπολογίζεται σε 20-24 μήνες.
Το δεύτερο καινούριο έργο είναι η τροφοδοσία Ηπείρου και Αγρινίου μέσω αλυσίδας εφοδιασμού μικρής κλίμακας LNG. Έχει προϋπολογισμό 130 εκατ. ευρώ, η τελική επενδυτική απόφαση τοποθετείται τον Ιούλιο του 2028 και η έναρξη λειτουργίας τον Οκτώβριο του 2030.
Το τρίτο καινούριο έργο αφορά στη δεύτερη θέση φόρτωσης στις εγκαταστάσεις του Σταθμού Φόρτωσης Βυτιοφόρων (Truck Loading) της Ρεβυθούσας. Έχει προϋπολογισμό 3,66 εκατ. ευρώ, η τελική επενδυτική απόφαση αναμένεται τον προσεχή Ιανουάριο και η έναρξη λειτουργίας τον Μάιο του 2027.
