Σε πλήρη εξέλιξη έχει ο ΔΕΣΦΑ τις εργασίες για τους μετρητικούς του σταθμούς, με πολλούς μάλιστα εξ’ αυτών να έχουν ορίζοντα ολοκλήρωσης εντός του έτους.
Ο πρώτος που θα παραδοθεί, τον Αύγουστο, είναι ο μετρητικός σταθμός Καρδιάς. Πρόκειται για το υπόλοιπο έργο του αγωγού Δυτικής Μακεδονίας που έχει ήδη ολοκληρωθεί. Ο τρέχων προϋπολογισμός ανέρχεται στα 4,66 εκατ. ευρώ.
Ο μετρητικός σταθμός Καρδιάς θα εξυπηρετήσει την τροφοδότηση των εγκαταστάσεων τηλεθέρμανσης για τις πόλεις της Κοζάνης, της Πτολεμαΐδας και του Αμυνταίου, καθώς και τις βαλβίδες για την τροφοδοσία άλλων καταναλώσεων στην περιοχή. Έχει σχεδιαστεί με συνολική δυναμικότητα 50.000Nm3/h, σε διάταξη (1+1) – ένα ρεύμα σε λειτουργία και ένα σε αναμονή.
Μετρητικός/ρυθμιστικός σταθμός Βέροιας
Για τον Αύγουστο επίσης, δρομολογείται και η παράδοση του μετρητικού – ρυθμιστικού σταθμού της Βέροιας. Πρόκειται για project ύψους 3,66 εκατ. ευρώ που στόχο έχει να προμηθεύσει την ευρύτερη περιοχή με φυσικό αέριο.
Ο σταθμός Μ/Ρ θα συνδεθεί ανάντη με τον κλάδο 10” Αρσένιο-Βέροια, το οποίο αποτελεί μέρος του αγωγού ΥΠ 30’’ στη Δυτική Μακεδονία (ήδη ολοκληρωμένο έργο) και κατάντη με το αναμενόμενο δίκτυο διανομής της ENAON. Ο σταθμός θα υλοποιηθεί με αρχική δυναμικότητα 8.000 Nm3/h και πίεση εξόδου 16,7 barg, (8.000 Nm3/h, διάταξη 1+1 – ένα μετρητικό/ρυθμιστικό ρεύμα σε λειτουργία και ένα σε αναμονή), με δυνατότητα επέκτασης σε μέγιστη δυναμικότητα 16.000 Nm3/h εφόσον δικαιολογηθεί από πλευράς ζήτησης από το κατάντη συνδεδεμένο σύστημα.
Επέκταση και αναβάθμιση μετρητικών/ρυθμιστικών σταθμών σημείου εξόδου Διανομής «Αθήνα»
Έως τον Σεπτέμβριο αναμένεται να ολοκληρωθεί και να ενταχθεί στο σύστημα το έργο που αφορά στην αναβάθμιση των μετρητικών – ρυθμιστικών σταθμών για το σημείο εξόδου διανομής «Αθήνα».
Το σημείο εξόδου στο δίκτυο διανομής «ΑΘΗΝΑ» εξυπηρετείται από τους σταθμούς μέτρησης/ρύθμισης «ΑΘΗΝΑ ΒΟΡΕΙΑ», «ΑΘΗΝΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ», «ΑΘΗΝΑ ΔΥΤΙΚΑ» και «ΘΡΙΑΣΙO».
Οι τρεις πρώτοι σταθμοί σχεδιάστηκαν για να εγκατασταθούν σε δύο φάσεις. Η πρώτη φάση, η οποία έχει υλοποιηθεί, περιλαμβάνει την εγκατάσταση δύο γραμμών μέτρησης/ρύθμισης (μία σε λειτουργία και μία σε κατάσταση αναμονής), ενώ η δεύτερη φάση προβλέπει την εγκατάσταση πρόσθετων γραμμών μέτρησης/ρύθμισης κατά τρόπο ώστε μια γραμμή να βρίσκεται σε κατάσταση αναμονής.
Σύμφωνα με τον ΔΕΣΦΑ, από τη μέγιστη δυναμικότητα της πρώτης φάσης στους σταθμούς «ΑΘΗΝΑ ΒΟΡΕΙΑ» και «ΑΘΗΝΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ» έχει ήδη χρησιμοποιηθεί σε φορτία αιχμής κατά ειδικά κατά τις χειμερινές περιόδους και λαμβάνοντας υπόψη την αναμενόμενη αύξηση κατανάλωσης στον εγχώριο τομέα λόγω των νέων συνδέσεων που προγραμματίζονται να γίνουν από τον Διαχειριστή Δικτύου Διανομής, κρίθηκε αναγκαία η αναβάθμιση των τεσσάρων σταθμών που εξυπηρετούν το σημείο εξόδου στο δίκτυο διανομής «ΑΘΗΝΑ», ως εξής:
1. Λεπτομερής σχεδιασμός, προμήθεια και κατασκευή επιπλέον μετρητικής γραμμής στους σταθμούς «ΑΘΗΝΑ ΒΟΡΕΙΑ» και «ΑΘΗΝΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ» στις υφιστάμενες αναμονές, συμπεριλαμβανομένων όλων των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών εξοπλισμών, με σκοπό την ενίσχυση εφοδιασμού φα στην ευρύτερη περιοχή της Αθήνας, Η υφιστάμενη δυναμικότητα των σταθμών, 110.219 Nm3/h θα αναβαθμιστεί σε 269.862 Nm3/h με στόχο την τροφοδοσία του Σημείο Εξόδου «Αθήνα» σε αιχμιακά ωραία φορτία των επόμενων χειμερινών περιόδων.
2. Εγκατάσταση βαλβίδων ελέγχου ροής στους τέσσερις σταθμούς μέτρησης/ ρύθμισης στο σημείο εξόδου διανομής «ΑΘΗΝΑ» με στόχο τη βελτιστοποίηση του ελέγχου της κατανομής φορτίου μεταξύ αυτών – ειδικά σε περιόδους υψηλής ζήτησης φ.α από το κέντρο ελέγχου κατανομής φορτίου του ΔΕΣΦΑ. Έχει τρέχων προϋπολογισμό 3,3 εκατ. ευρώ.
Μετρητικός/ ρυθμιστικός σταθμός Νάουσας
Θα ακολουθήσει, τον Οκτώβριο, η λειτουργία του μετρητικού σταθμού της Νάουσας. Πρόκειται για έργο με τρέχων προϋπολογισμό 3,66 εκατ. ευρώ και αφορά στην εγκατάσταση σταθμού μέτρησης/ρύθμισης στην περιοχή Κοπανός της Νάουσας για την τροφοδοσία με φυσικό αέριο. Ο σταθμός Μ/Ρ θα τροφοδοτείται μέσω του βανοστασίου LVS U-9120 του κλάδου 10″ Αρσένιο-Βέροια, το οποίο αποτελεί μέρος του αγωγού ΥΠ 30” προς Δυτική Μακεδονία.
Ο σταθμός θα υλοποιείται με συνολική δυναμικότητα 6.000 Nm3/h και πίεση εξόδου 16,7 barg, (6.000 Nm3/h, διάταξη 1+1 – ένα μετρητικό/ρυθμιστικό ρεύμα σε λειτουργία και ένα σε αναμονή), καθώς και στέγαστρο για την προστασία των μετρητικών/ρυθμιστικών διατάξεων (skid shelter), αίθουσα ελέγχου, κτίριο RCC και υποστηρικτικό εξοπλισμό.
Μετρητικός /ρυθμιστικός σταθμός Άσπρους
Ο μετρητικός και ρυθμιστικός σταθμός στο Άστρος, του οποίου οι εργασίες βρίσκονται επίσης σε πλήρη εξέλιξη, έχει προϋπολογισμό 5,034 εκατ. ευρώ και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο.
Θα τροφοδοτηθεί από τον αγωγό ΥΠ προς Δ. Μακεδονία, με στόχο την παροχή φυσικού αερίου στις πόλεις Σκύδρα, Έδεσσα και Γιαννιτσά μέσω δύο εταιρειών διανομής.
Το έργο θα κατασκευαστεί αρχικά με δυναμικότητα 15.000 Nm3/h και πίεση σχεδιασμού 16,7 barg (σε διάταξη 1+1 – ένα μετρητικό/ρυθμιστικό ρεύμα σε λειτουργία και ένα σε αναμονή) με μελλοντική δυνατότητα επέκτασης με μέγιστη δυναμικότητα 30.000 Nm3/h, εφόσον δικαιολογηθεί από πλευράς ζήτησης από το κατάντη συνδεδεμένο σύστημα.
Τροποποιήσεις στον μετρητικό σταθμό Νέας Μεσημβρίας
Παράλληλα, ο ΔΕΣΦΑ, τρέχει τις απαραίτητες εργασίες για την τροποποίηση του μετρητικού σταθμού Νέας Μεσημβρίας για την σύνδεση ΕΣΜΦΑ με TAP, για λειτουργία σε αντίστροφη ροή. Το έργο με προϋπολογισμό 2,3 εκατ. ευρώ αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο.
Αφορά συγκεκριμένα σε τροποποιήσεις του μετρητικού σταθμού Νέα Μεσημβρία για την παροχή των ποσοτήτων πεπιεσμένου φυσικού αερίου από το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου στο Σύστημα του TAP, με πίεση παράδοσης σημαντικά υψηλότερη από την πίεση λειτουργίας του ΕΣΦΑ. Η επένδυση αυτή επιτρέπει την πλήρη αμφίδρομη ροή στο σημείο διασύνδεσης με την υλοποίηση συμπληρωματικών έργων στις σωληνώσεις σύνδεσης και αλλαγών εξοπλισμού στην υπάρχουσα περιοχή του μετρητικού σταθμού Νέας Μεσημβρίας. Οι αλλαγές θα καλύψουν την απρόσκοπτη μεταφορά και μέτρηση των συμπιεσμένων ποσοτήτων φυσικού αερίου από το νέο σταθμό συμπιεστή Booster προς τον αγωγό TAP.
Μετρητικός/ρυθμιστικός σταθμός εισόδου πόλεως Δρυμός/Λητή
Ο μετρητικός/ ρυθμιστικός σταθμός εισόδου πόλεως Δρυμός/Λητή είναι προϋπολογισμού 4 εκατ. ευρώ και η ένταξη του στο σύστημα θα γίνει τον Σεπτέμβριο του 2027.
Θα τροφοδοτείται από το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου μέσω του υφιστάμενου κεντρικού αγωγού με μέθοδο Hot-Tapping. Η μέγιστη χωρητικότητα του νέου σταθμού Μ/Ρ θα είναι 18.000 Nm3/h και θα κατασκευαστεί σε δύο φάσεις: Φάση 1: 9.000 Nm3/h, Φάση 2: 18.000Nm3/h.
Στην πρώτη φάση, δύο ρεύματα μέτρησης και ρύθμισης εγκαθίστανται σε διάταξη (1+1) – μία σε λειτουργία και μία σε αναμονή – με δυναμικότητα κάθε ρεύματος 9.000 Nm3/h, αγωγό εκτιμώμενου μήκους 100m, διαμόρφωση Hot-Tapping με όλο τον σχετικό εξοπλισμό και εγκαταστάσεις, καθώς και εξοπλισμό αίθουσας ελέγχου και RCC που θα εγκατασταθεί στο χώρο του Μ/Ρ Σταθμού.
Κατασκευή νέου μετρητικού/ρυθμιστικού σταθμού στο Μαρκόπουλο για την αντικατάσταση του υφιστάμενου
Ο ΔΕΣΦΑ τρέχει επίσης τις εργασίες για την κατασκευή του μετρητικού/ρυθμιστικού σταθμού στο Μαρκόπουλο που θα αντικαταστήσει τον υφιστάμενο. Στόχος είναι να ενταχθεί στο σύστημα τον Ιούνιο του 2028 και έχει τρέχων προϋπολογισμό 2,4 εκατ. ευρώ.
Το σημείο εξόδου «ΣΠΑΤΑ» τροφοδοτείται από τον σταθμό μέτρησης/ρύθμισης «Μαρκόπουλο», ο οποίος εξυπηρετείται από τον προσωρινό σταθμό ΤΜ2. Δεδομένου ότι ο σταθμός είναι προσωρινή και φορητή εγκατάσταση (compact), δεν υποστηρίζει όλες τις λειτουργίες που προβλέπονται για τους σταθμούς μέτρησης του ΕΣΜΦΑ.
Η τελική δυναμικότητα του σταθμού θα είναι 28.800 Nm3/h σε διάταξη (2+1) – δυο μετρητικά/ρυθμιστικά ρεύματα σε λειτουργία και ένα σε αναμονή με δυναμικότητα κάθε ρεύματος 14.400 Nm3/h.
