Μετά την υπογραφή της σύμβασης για το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο, το χαρτοφυλάκιο έργων της ΤΕΚΑΛ ξεπερνά πλέον τα 600 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνοντας έργα logistics, λιμενικές υποδομές και οικιστικές αναπτύξεις στον αναπτυξιακό πόλο του Ελληνικού. Η ανάληψη του Θριασίου ενισχύει το ανεκτέλεστο της εταιρείας και προστίθεται σε μια σειρά μεγάλων εργολαβιών που βρίσκονται σε εξέλιξη ή σε φάση ωρίμανσης.
Υπενθυμίζεται πως η διοίκηση της ΤΕΚΑΛ εμφανίζεται αισιόδοξη για το 2025, εκτιμώντας αύξηση του κύκλου εργασιών κατά 35%–40%, καθώς έργα που είχαν παγώσει επανεκκινούν και νέες μεγάλες εργολαβίες περνούν σε φάση πλήρους υλοποίησης.
Θριάσιο Logistics Park
Το Θριάσιο Logistics Park, συνολικής επένδυσης που αναμένεται να ξεπεράσει τα 306 εκατ. ευρώ, φιλοδοξεί να αποτελέσει το πρώτο πλήρως οργανωμένο και ολοκληρωμένο εμπορευματικό κέντρο της Ελλάδας και ένα από τα μεγαλύτερα στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Σε έκταση 588 στρεμμάτων θα αναπτυχθούν αποθήκες και υποστηρικτικά κτίρια συνολικής επιφάνειας περίπου 265.000 τ.μ., ενώ ο σχεδιασμός του έργου περιλαμβάνει εκτεταμένα εσωτερικά οδικά δίκτυα, δίκτυα αποχέτευσης και ηλεκτροφωτισμού, χώρους στάθμευσης, πρατήριο καυσίμων, σταθμό εξυπηρέτησης οχημάτων και υποδομές τηλεματικής και πληροφορικής. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στη σιδηροδρομική σύνδεση του πάρκου με το εθνικό δίκτυο, μέσω γραμμής που θα κατασκευαστεί κατά μήκος της νότιας πλευράς του ακινήτου, διασφαλίζοντας τη δυνατότητα πραγματικών συνδυασμένων μεταφορών, στοιχείο που μέχρι σήμερα απουσίαζε από τα ελληνικά logistics.
Η ΤΕΚΑΛ αναλαμβάνει την πλήρη κατασκευή των κτιρίων και των εγκαταστάσεων του Εμπορευματικού και Διαμετακομιστικού Κέντρου, καθώς και την υλοποίηση του συνόλου των εσωτερικών έργων υποδομής, σε ένα έργο υψηλής πολυπλοκότητας και αυξημένων απαιτήσεων. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, η κατασκευή θα εξελιχθεί σταδιακά, με τις πρώτες παραδόσεις για εμπορική αξιοποίηση να τοποθετούνται στα μέσα του 2027 και την πλήρη λειτουργία του Κέντρου έως το 2029. Η επένδυση εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει από 3.000 έως 5.000 νέες θέσεις εργασίας, άμεσα και έμμεσα, ενισχύοντας ουσιαστικά την απασχόληση στη Δυτική Αττική.
Ελληνικό
Την ίδια ώρα, η ΤΕΚΑΛ ενισχύει δυναμικά το αποτύπωμά της στο Ελληνικό, το μεγαλύτερο αστικό αναπτυξιακό έργο που υλοποιείται σήμερα στη χώρα. Με νέα σύμβαση που υπέγραψε με τη Lamda Development, η εταιρεία αναλαμβάνει την ολοκλήρωση του οικιστικού έργου «The Cove Residences» στο οικόπεδο 1.7, ένα project υψηλών προδιαγραφών, προϋπολογισμού που, σύμφωνα με πληροφορίες, υπερβαίνει τα 40 εκατ. ευρώ. Το έργο, το οποίο είχε ξεκινήσει από την ΑΚΤΩΡ και στη συνέχεια πέρασε στον κατασκευαστικό βραχίονα της Lamda (CBU), περνά πλέον στην ΤΕΚΑΛ, με στόχο την ολοκλήρωσή του εντός του 2027.
Παράλληλα, η εταιρεία έχει ήδη σε πλήρη εξέλιξη τη δεύτερη φάση των Cove Residences στο γειτονικό οικόπεδο 1.8, στον Άγιο Κοσμά, προϋπολογισμού 24 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ. Πρόκειται για πέντε πολυτελείς πολυκατοικίες με υπόγεια, τρία επίπεδα ανωδομής και φυτεμένα δώματα, οι οποίες εντάσσονται στη συνολική εικόνα της νέας παραλιακής γειτονιάς του Ελληνικού. Οι κατοικίες σχεδιάζονται με βάση τα πρότυπα του βιοκλιματικού σχεδιασμού, διαθέτουν ενδοδαπέδια θέρμανση, συστήματα υψηλής ενεργειακής απόδοσης, μεγάλες υαλοστάσεις και ιδιωτικά υδάτινα στοιχεία, ενώ ο περιβάλλων χώρος διαμορφώνεται με εκτεταμένες φυτεύσεις και άμεση σύνδεση με το παραλιακό μέτωπο και το πάρκο του Αγίου Κοσμά.
6ος προβλήτας ΟΛΘ
Σημαντικό μέρος του ανεκτέλεστου της ΤΕΚΑΛ προέρχεται και από μεγάλα λιμενικά έργα. Στη Θεσσαλονίκη, η κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ–ΤΕΚΑΛ έχει αναδειχθεί προσωρινός ανάδοχος για την επέκταση του 6ου προβλήτα του ΟΛΘ, ένα έργο προϋπολογισμού περίπου 200 εκατ. ευρώ που περιλαμβάνει την κατασκευή νέου κρηπιδώματος μήκους 500 μέτρων, την προσθήκη χερσαίου χώρου και την ανάπτυξη πλήρων υποδομών εξυπηρέτησης εμπορευματοκιβωτίων. Στον Πειραιά, η εταιρεία συμμετέχει στην κατασκευή του νέου προβλήτα κρουαζιέρας του ΟΛΠ.
Λιμάνι Αλεξανδρούπολης
Στο χαρτοφυλάκιό της ΤΕΚΑΛ βρίσκεται και το μεγάλο λιμενικό έργο της Αλεξανδρούπολης, που αφορά την «Αναβάθμιση υποδομών λιμένος Αλεξανδρούπολης», συνολικού προϋπολογισμού περίπου 23,65 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ. Το έργο, το οποίο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης (Ελλάδα 2.0 – NextGenerationEU), περιλαμβάνει την αποκατάσταση και εκβάθυνση της λιμενολεκάνης και του διαύλου ναυσιπλοΐας, καθώς και την οδική σύνδεση του νέου εμπορικού προβλήτα με τη νέα Περιφερειακή Οδό, ενισχύοντας τη λειτουργικότητα και τη στρατηγική σημασία του λιμένα Αλεξανδρούπολης.
Τα οικονομικά μεγέθη
Να θυμίσουμε πως για τη χρήση του 2024, η ΤΕΚΑΛ εμφάνισε καθαρά κέρδη 1,69 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 45% σε σχέση με το 2023, παρά τη μείωση του κύκλου εργασιών στα 42,64 εκατ. ευρώ, λόγω του προσωρινού παγώματος έργων στο λιμάνι του Πειραιά και σε ξενοδοχειακές αναπτύξεις στο κέντρο της Αθήνας, εξαιτίας προσφυγών στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Τα ταμειακά διαθέσιμα υπερδιπλασιάστηκαν, φτάνοντας τα 10,24 εκατ. ευρώ, ενισχύοντας τη ρευστότητα της εταιρείας σε μια περίοδο αυξημένου κόστους δανεισμού.
Παράλληλα, η διοίκηση της ΤΕΚΑΛ εμφανίζεται αισιόδοξη για τη χρήση του 2025, εκτιμώντας αύξηση του κύκλου εργασιών κατά 35% με 40%, καθώς τα έργα που είχαν παγώσει επανεκκινούν και νέες μεγάλες εργολαβίες, όπως το Logistics Center στο Θριάσιο, τα έργα στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, η μαρίνα Ναυπλίου και ο Ανάβαλος Ερμιονίδας, περνούν σε πλήρη φάση υλοποίησης. Παράλληλα, η εταιρεία συμμετέχει σε νέους διαγωνισμούς του Δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα, διεκδικώντας περαιτέρω μερίδιο αγοράς και ενισχύοντας το ανεκτέλεστο υπόλοιπό της.
Πτυχίο 7ης τάξης
Όσον αφορά την αναβάθμιση του εργοληπτικού της πτυχίου, σε παλαιότερη δήλωσή του στο mononews, ο γενικός διευθυντής της ΤΕΚΑΛ Αντώνης Πανάς είχε επισημάνει ότι η εταιρεία δεν αντιμετωπίζει ως αυτοσκοπό την απόκτηση πτυχίου 7ης τάξης, καθώς το ζητούμενο δεν είναι η τυπική αναβάθμιση αλλά η ουσιαστική δυνατότητα συμμετοχής και εκτέλεσης έργων με επάρκεια. Όπως είχε αναφέρει, η άρση του ανεκτέλεστου ως περιοριστικού κριτηρίου επιτρέπει σε εταιρείες 6ης τάξης, όπως η ΤΕΚΑΛ, να διεκδικούν μεγάλα έργα σε υγιείς διαγωνιστικές διαδικασίες, εστιάζοντας στην ποιότητα, τη χρηματοοικονομική ισορροπία και την αποτελεσματική υλοποίηση των έργων που αναλαμβάνουν.
