Δρομολογείται επένδυση για νέο αιολικό στη Θεσπρωτία.
Συγκεκριμένα, έγκριση των περιβαλλοντικών όρων και περιορισμών έλαβε το έργο «Αιολικός Σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ισχύος 28MW στη θέση «Κοκκινίτσα», του Δήμου Φιλιατών, ΠΕ Θεσπρωτίας» στην Περιφέρεια Ηπείρου.
Φορέας του έργου είναι η εταιρεία VAL GRECCE GREENFIELD ΜΟΝΟΠΟΣΩΠΗ A.E.
Περιγραφή του έργου
Το έργο στη Θεσπρωτία αφορά στην εγκατάσταση αιολικού πάρκου (σταθμού) παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας πέντε (5) Ανεμογεννητριών ισχύος 5,6 MW εκάστη και με διάμετρο ρότορα 162 μέτρα, καθώς και τα συνοδά του έργα (Οδοποιία – Διασύνδεση).
Τα έργα που απαιτούνται για την υλοποίηση του προτεινόμενου αιολικού πάρκου (κυρίως έργο και συνοδά έργα) είναι επιγραμματικά τα εξής:
- Έργα βελτίωσης υφιστάμενης οδοποιίας και διάνοιξης νέας οδοποιίας για την πρόσβαση στο χώρο του γηπέδου εγκατάστασης και στις θέσεις εγκατάστασης των Α/Γ.
- Πέντε (5) πλατείες ανέγερσης των Α/Γ
- Πέντε (5) βάσεις θεμελίωσης των Α/Γ, διαμέτρου 20m περίπου
- Κατασκευή των απαραίτητων τεχνικών έργων απορροής όμβριων υδάτων και σωληνωτών αγωγών στις νέες οδούς, διάστρωση οδοποιίας με διαβαθμισμένο υλικό 3Α
- Μεταφορά, συναρμολόγηση και ανέγερση των Πέντε (5) Α/Γ
- Κατασκευή οικίσκου ελέγχου εντός του πολυγώνου του αιολικού σταθμού
- Διάνοιξη καναλιών καλωδίων, και κατασκευή υπόγειου δικτύου καλωδίων Μέσης Τάσης (Μ.Τ.) που θα οδεύουν κατά μήκος της εσωτερικής οδοποιίας του αιολικού πάρκου για την τοποθέτηση των καλωδίων Μέσης Τάσης 33kV για τη διασύνδεση των Α/Γ με τα Κτίρια Ελέγχου και τον υποσταθμό (Υ/Σ) 33/150kV.
- Έργα αποκατάστασης διαταραγμένων χώρων & αναδασώσεις – αναχλοάσεις
Όσον αφορά στα συνοδά έργα οδοποιίας, η παρούσα μελέτη περιλαμβάνει συνοπτικά:
- Οδοποιία συνολικού μήκους 10+864,82 km
- Διαμόρφωση των πλατειών των 5 Α/Γ και μιας του Οικίσκου Ελέγχου
- Οδοστρωσία δασικών δρόμων σε όλο το μήκος των δρόμων και πλατειών
- Κατασκευή τεχνικών έργων (21 σωληνωτών οχετών)
Η πρόσβαση στον ΑΣΠΗΕ, θα γίνει από τα νοτιοδυτικά του ΑΣΠΗΕ, από την Επαρχιακή Οδό Ιωαννίνων – Ηγουμενίτσας (Ε06) και στη συνέχεια από το υφιστάμενο αγροτικό δίκτυο που εξυπηρετεί τους οικισμούς της περιοχής. Στα τμήματα των υφιστάμενων δρόμων που προτείνεται συντήρηση θα γίνει εξομάλυνση του καταστρώματός τους με διαμορφωτήρα, ενώ στα τμήματα των υφιστάμενων δρόμων που προτείνεται βελτίωση θα γίνουν εργασίες βελτίωσης των τεχνικών χαρακτηριστικών αυτών (κλίση, ακτίνα καμπυλότητας, πλάτος, τάφροι, οδοστρωσία). Επίσης σε στροφές υφιστάμενων δρόμων διαφοροποιείται η ακτίνα καμπυλότητας έτσι ώστε να γίνει εφικτή η διέλευση των μεγάλων οχημάτων μεταφοράς των τμημάτων των ανεμογεννητριών.
Η οδοποιία που μελετήθηκε χωρίζεται σε:
α) συντήρηση υφιστάμενων δρόμων πρόσβασης,
β) βελτιώσεις δρόμων πρόσβασης,
γ) σημειακές βελτιώσεις σε στροφές,
δ) κατασκευή ραμπών οπισθοπορείας σε υφιστάμενους δρόμους,
ε) διανοίξεις νέων δασικών δρόμων και
στ) διαμορφώσεις των πλατειών των ανεμογεννητριών.
Το σενάριο πρόσβασης δεν περιλαμβάνει καμία διέλευση από υφιστάμενο οικισμό, προστατευόμενη περιοχή ή αρχαιολογικό χώρο, ενώ εξασφαλίζει τις μικρότερες δυνατές επεμβάσεις στο ανάγλυφο και στα στοιχεία περιβάλλοντος της ευρύτερης περιοχής.
Για τη διασύνδεση του ΑΣΠΗΕ με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας θα πραγματοποιηθεί κατασκευή νέου υποσταθμού (Υ/Σ) 33/150kV, στη ζώνη όδευσης της γραμμής μεταφοράς (Γ.Μ.) 150kV απλού κυκλώματος «ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ – ΙΩΑΝΝΙΝΑ».
Συνοπτικά οι εργασίες διασύνδεσης του Α/Π με τον νέο Υ/Σ περιλαμβάνουν:
- Κατασκευή υπόγειου δικτύου καλωδίων Μέσης Τάσης (Μ.Τ.) διασύνδεσης των Α/Γ μεταξύ τους και με τον νέο Υ/Σ 33/150kV.
- Κατασκευή οικίσκου ελέγχου ως 120m2
- Προμήθεια και εγκατάσταση των απαραίτητων μέσων ζεύξης και προστασίας του δικτύου και των μετρητικών διατάξεων στην άφιξη της αποκλειστικής γραμμής στον πίνακα Μ.Τ. εντός του νέου Υ/Σ για την προστασία και τη μέτρηση της εισερχόμενης και εξερχόμενης ενεργού και άεργου ενέργειας και ισχύος στο δίκτυο του ΑΔΜΗΕ.
Το μήκος του προτεινόμενου υπογείου δικτύου διασύνδεσης του οικίσκου ελέγχου με τον νέο Υ/Σ 33/150kV ανέρχεται περίπου στα 15,2km.
