«Εκσταση για το φυσικό αέριο» επιγράφεται ανάλυση στην οικονομική επιθεώρηση Handelsblatt, η οποία επισημαίνει ότι «πολλές χώρες ερίζουν για τα πλούσια κοιτάσματα φυσικού αερίου στην ανατολική Μεσόγειο. Η Ελλάδα, η Κύπρος και η Αίγυπτος θα μπορούσαν να αναδειχθούν σε ισχυρούς εξαγωγείς (φυσικού αερίου). Την ίδια στιγμή, η Τουρκία φοβάται ότι θα μείνει με άδεια χέρια και επενδύει στη σύγκρουση».
Σύμφωνα με τη Handelsblatt, «η περιοχή θα μπορούσε να γίνει ένα νέο, παγκόσμιο κέντρο εξόρυξης για το φυσικό αέριο. Αυτό ξυπνά πόθους, όχι μόνο στα κράτη (της περιοχής) αλλά και σε πολυεθνικούς πετρελαϊκούς κολοσσούς. Στην ανατολική Μεσόγειο επαπειλείται μία γεωπολιτική αντιπαράθεση. Στο επίκεντρο της σύγκρουσης: η Κύπρος, η Ελλάδα και η Τουρκία».
Τι ακριβώς συμβαίνει στην Τουρκία;
Κυρώσεις κατά της Τουρκίας;
Η ηλεκτρονική έκδοση του περιοδικού DER SPIEGEL εστιάζει στις σχεδιαζόμενες ευρωπαϊκές κυρώσεις κατά της Άγκυρας. Όπως επισημαίνει, “η ΕΕ έχει ζητήσει επανειλημένα από την Τουρκία να επιδείξει αυτοσυγκράτηση. Η Κύπρος θεωρεί παράνομες τις τουρκικές δραστηριότητες. Ωστόσο η Τουρκία θεωρεί ότι δραστηριοποιείται σε ύδατα που οριοθετούνται από τη δική της υφαλοκρηπίδα. Επιπλέον θέλει να ‘προστατεύσει τα δικαιώματα των Τουρκοκυπρίων’, τους οποίους η ελληνοκυπριακή κυβέρνηση δεν συμπεριλαμβάνει στις αποφάσεις για την εκμετάλλευση των κοιτασμάτων στην περιοχή”.
Ποιά μορφή μπορεί να έχουν οι κυρώσεις εναντίον της Τουρκίας; H αυστριακή εφημερίδα Die Presse επισημαίνει ότι “σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, σε ένα πρώτο βήμα τα μέτρα θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν πάγωμα των διαβουλεύσεων σε πολιτικό επίπεδο, καθώς και περαιτέρω περικοπές ευρωπαϊκών κονδυλίων. Σε ένα επόμενο βήμα θα μπορούσαν να επιβληθούν κυρώσεις εναντίον μεμονωμένων προσώπων, επιχειρήσεων ή και σε ολόκληρους κλάδους της οικονομίας”.
Εργοστάσιο Volkswagen στην Τουρκία;
Ενώ αυτά συζητώνται στην Ευρώπη, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να ανοίξει εργοστάσιο στην Τουρκία. Η σχετική απόφαση αναμένεται, πιθανώς, την Πέμπτη. Το ζήτημα σχολιάζει η Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ). «Υπάρχουν καλοί λόγοι για κάτι τέτοιο: μεγάλη αγορά, επαρκές εργατικό δυναμικό, ισχυρή βιομηχανία προμηθευτών, περιορισμένο κόστος, εξαιρετικές δυνατότητες για εξαγωγές, μεταξύ άλλων και στην Ευρώπη η οποία συνδέεται με την Τουρκία μέσω της Τελωνειακής Ένωσης. Αλλά υπάρχουν και σημαντικοί ενδοιασμοί.
Ακόμη και το τουρκικό συνδικάτο μετάλλου Birlesik Metal Is εκφράζει αμφιβολίες και τονίζει ότι όσο η κυβέρνηση απαγορεύει τις απεργίες και υπονομεύει τα εργατικά και κοινωνικά δικαιώματα, το “ανθρώπινο κόστος” της επένδυσης είναι υπερβολικό».
