METLEN: Άνοδος 50% στα έσοδα Υποδομών και Παραχωρήσεων – Στα 534 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο και νέος σχεδιασμός για τη METKA

Ισχυρή αύξηση του κύκλου εργασιών καταγράφει ο κλάδος Υποδομών και Παραχωρήσεων της METLEN κατά το πρώτο εννεάμηνο του 2026, με τα έσοδα να διαμορφώνονται στα 534 εκατ. ευρώ, έναντι 356 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2025, σημειώνοντας άνοδο 50%. Η εξέλιξη συνοδεύεται από πρόοδο σε μεγάλα κατασκευαστικά έργα, νέες συμβάσεις υποδομών και την αναδιοργάνωση των δραστηριοτήτων του ομίλου υπό τη METKA Group. Παράλληλα, η METLEN εξακολουθεί να εξετάζει το ενδεχόμενο εισαγωγής του νέου εταιρικού σχήματος στο Χρηματιστήριο Αθηνών.

Τα στοιχεία περιλαμβάνονται στην επίσημη οικονομική ενημέρωση εννεαμήνου της METLEN, η οποία δημοσιεύθηκε στις 5 Νοεμβρίου 2026 και καλύπτει την περίοδο έως τις 30 Σεπτεμβρίου.

Η εικόνα του κατασκευαστικού τομέα παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η METKA αναπτύσσει τις δραστηριότητές της σε δημόσια έργα, οδικές και σιδηροδρομικές υποδομές, σχολικά κτίρια, έργα αστικής ανάπλασης, Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) και παραχωρήσεις.

Σημαντικό είναι ότι τα δημοσιευμένα οικονομικά στοιχεία αφορούν τον κλάδο Υποδομών και Παραχωρήσεων της METLEN και δεν ταυτίζονται πλήρως με την περίμετρο δραστηριοτήτων του νέου ομίλου METKA, ο οποίος βρίσκεται σε διαδικασία εταιρικής αναδιοργάνωσης.

Στα 534 εκατ. ευρώ ο κύκλος εργασιών Υποδομών και Παραχωρήσεων

Ο κλάδος Υποδομών και Παραχωρήσεων κατέγραψε αύξηση εσόδων κατά 178 εκατ. ευρώ σε σχέση με το πρώτο εννεάμηνο του προηγούμενου έτους.

Η άνοδος κατά 50% αποτελεί τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση μεταξύ των τριών βασικών επιχειρηματικών κλάδων που παρουσιάζει η METLEN στην οικονομική ενημέρωση.

Επιχειρηματικός κλάδος	9μηνο 2026	9μηνο 2025	Μεταβολή
Ενέργεια	4.950 εκατ. €	4.070 εκατ. €	+22%
Μέταλλα	728 εκατ. €	690 εκατ. €	+6%
Υποδομές & Παραχωρήσεις	534 εκατ. €	356 εκατ. €	+50%
Σύνολο METLEN	6.212 εκατ. €	5.115 εκατ. €	+21%

Πηγή: METLEN Energy & Metals PLC, Nine Months 2026 Trading Update, 05/11/2026.

Ο συνολικός κύκλος εργασιών της METLEN διαμορφώθηκε σε 6,21 δισ. ευρώ, αυξημένος κατά 21%, αποτελώντας ιστορικό υψηλό για περίοδο εννεαμήνου της εταιρείας.

Με βάση τα δημοσιευμένα στοιχεία, ο κλάδος Υποδομών και Παραχωρήσεων αντιπροσώπευσε περίπου το 8,6% του συνολικού κύκλου εργασιών του ομίλου, έναντι περίπου 7% την προηγούμενη χρονιά.

Η ενίσχυση αυτή δείχνει ότι οι δραστηριότητες υποδομών αποκτούν μεγαλύτερη βαρύτητα μέσα στο διαφοροποιημένο επιχειρηματικό χαρτοφυλάκιο της METLEN.

Ωστόσο, η αύξηση εσόδων δεν συνεπάγεται αυτομάτως αντίστοιχη αύξηση λειτουργικής ή καθαρής κερδοφορίας. Η συγκεκριμένη ενημέρωση δεν δημοσιοποιεί αυτοτελές αποτέλεσμα EBITDA ή καθαρών κερδών για τον νέο όμιλο METKA.

Η METKA μετασχηματίζεται σε αυτόνομη πλατφόρμα υποδομών

Παράλληλα με την ανάπτυξη του κατασκευαστικού αντικειμένου, η METLEN προχωρά στην ενοποίηση των συναφών δραστηριοτήτων της κάτω από μια νέα εταιρική δομή.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της 7ης Οκτωβρίου 2026, ο σχεδιασμός προβλέπει τη συγκέντρωση των δραστηριοτήτων κατασκευών, παραχωρήσεων, επενδύσεων ΣΔΙΤ και διαχείρισης εγκαταστάσεων (facility management) υπό τη METKA Group.

Στο νέο σχήμα προβλέπεται να περιλαμβάνονται:

• METKA ATE: Κατασκευαστική δραστηριότητα και υλοποίηση έργων υποδομών.
• M Concessions S.A.: Παραχωρήσεις και επενδύσεις σε έργα ΣΔΙΤ.
• Unison S.A.: Υπηρεσίες διαχείρισης εγκαταστάσεων και συναφείς δραστηριότητες.

Ο εταιρικός μετασχηματισμός ακολουθεί την ανακοίνωση για την απόσχιση των δραστηριοτήτων παραχωρήσεων και ΣΔΙΤ και την οργάνωσή τους σε διακριτό εταιρικό σχήμα.

Στόχος, σύμφωνα με τη METLEN, είναι η δημιουργία μιας ολοκληρωμένης πλατφόρμας υποδομών με μεγαλύτερη επιχειρησιακή ευελιξία, ισχυρότερη χρηματοοικονομική αυτονομία και δυνατότητα διεκδίκησης έργων σε περισσότερους τομείς.

Η εταιρεία έχει αναφέρει ότι η νέα πλατφόρμα επιδιώκει να αναπτύξει δραστηριότητα όχι μόνο στις παραδοσιακές κατασκευές και στις παραχωρήσεις, αλλά και σε ακίνητα, υποδομές logistics, έργα ύδρευσης και περιβαλλοντικές εγκαταστάσεις, στην Ελλάδα και στην ευρύτερη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Τι σημαίνει η διαφορά μεταξύ METKA και κλάδου Υποδομών

Η METLEN επισημαίνει ρητά στην οικονομική της ανακοίνωση ότι ο υφιστάμενος κλάδος Υποδομών και Παραχωρήσεων και ο νέος όμιλος METKA δεν είναι άμεσα συγκρίσιμοι λόγω διαφορών στο εύρος των δραστηριοτήτων τους.

Η διευκρίνιση έχει σημασία για την ερμηνεία των οικονομικών στοιχείων.

Ο κύκλος εργασιών των 534 εκατ. ευρώ είναι ο δημοσιευμένος κύκλος εργασιών του κλάδου Υποδομών και Παραχωρήσεων στο εννεάμηνο.

Δεν αποτελεί αυτοτελή παρουσίαση των πλήρων ενοποιημένων αποτελεσμάτων της METKA Group μετά την ολοκλήρωση όλων των προβλεπόμενων εταιρικών αλλαγών.

Η μεταβολή αυτή στο εταιρικό σχήμα μπορεί να επηρεάσει τον τρόπο με τον οποίο θα παρουσιάζονται τα οικονομικά αποτελέσματα και η διάρθρωση των δραστηριοτήτων στο μέλλον.

Υπό εξέταση η εισαγωγή της METKA στο Χρηματιστήριο Αθηνών

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η πρόθεση της METLEN να εξετάσει την εισαγωγή της METKA Group στην οργανωμένη αγορά της Euronext Athens.

Η εταιρεία έχει αναφέρει ότι η πιθανή εισαγωγή αποτελεί μία από τις στρατηγικές επιλογές που αξιολογούνται, με σκοπό την εξασφάλιση πρόσθετων κεφαλαίων για την ανάπτυξη του κατασκευαστικού και επενδυτικού αντικειμένου.

Στο σχετικό εταιρικό σενάριο, η METLEN προβλέπει τη διατήρηση πλειοψηφικού ελέγχου της METKA.

Η εξέλιξη θα μπορούσε, εφόσον υλοποιηθεί, να ενισχύσει τη δυνατότητα χρηματοδότησης νέων επενδύσεων, τη διακριτή αξιολόγηση των δραστηριοτήτων υποδομών και την πρόσβαση του νέου σχήματος στην κεφαλαιαγορά.

Δεν έχει ανακοινωθεί οριστική απόφαση εισαγωγής, συγκεκριμένη ημερομηνία διαπραγμάτευσης ή εγκεκριμένο ενημερωτικό δελτίο.

Η πραγματοποίηση οποιασδήποτε συναλλαγής εξαρτάται από τις συνθήκες της αγοράς, τις εταιρικές αποφάσεις και τις απαιτούμενες κανονιστικές διαδικασίες.

Συνεπώς, η αναφορά στα σχέδια εισαγωγής πρέπει να αντιμετωπίζεται ως μέρος του επιχειρηματικού σχεδιασμού και όχι ως ήδη ολοκληρωμένο γεγονός.

Flyover Θεσσαλονίκης: Στο 65% η πρόοδος των κατασκευών

Ανάμεσα στα έργα που περιλαμβάνονται στην ενημέρωση της METLEN ξεχωρίζει η Υπερυψωμένη Ταχεία Λεωφόρος Θεσσαλονίκης, γνωστή ως Flyover.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η εταιρεία, η κατασκευαστική πρόοδος του έργου έχει φτάσει περίπου το 65%, με στόχο την ολοκλήρωση τον Μάιο του 2027.

Το έργο αποσκοπεί στην αύξηση της κυκλοφοριακής ικανότητας της Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης και στη βελτίωση των συνθηκών μετακίνησης.

Περιλαμβάνει σύνθετες παρεμβάσεις οδοποιίας, σημαντικά τεχνικά έργα και κατασκευές γεφυρών, με ιδιαίτερες απαιτήσεις ως προς τη διατήρηση της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών.

Η κατασκευαστική πρόοδος αποτελεί ένδειξη προώθησης του έργου, ωστόσο η ημερομηνία του Μαΐου 2027 παραμένει στόχος του ανακοινωμένου χρονοδιαγράμματος.

Για τον τεχνικό κλάδο παρουσιάζει ενδιαφέρον η εξέλιξη των εργασιών σε ένα μεγάλο οδικό έργο που υλοποιείται σε ιδιαίτερα απαιτητικό αστικό περιβάλλον.

Σκαραμαγκάς και Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω: Σύμβαση 60,5 εκατ. ευρώ

Στα σημαντικά νέα κατασκευαστικά αντικείμενα περιλαμβάνεται το έργο των οδικών παρεμβάσεων στην περιοχή του Σκαραμαγκά και της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω.

Η METKA, σε κοινοπραξία με τη ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ, υπέγραψε σύμβαση ύψους 60,5 εκατ. ευρώ με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Το αντικείμενο περιλαμβάνει:

• Την κατασκευή τριών ανισόπεδων κόμβων στην ευρύτερη περιοχή του Σκαραμαγκά.
• Την ολοκλήρωση του σχετικού τμήματος της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω.
• Τις αναγκαίες οδικές και συνοδευτικές τεχνικές παρεμβάσεις του συμβατικού αντικειμένου.

Η συμβατική διάρκεια κατασκευής έχει καθοριστεί σε 36 μήνες.

Το έργο συνδέεται με την αναβάθμιση του οδικού δικτύου της Δυτικής Αττικής, μιας περιοχής με σημαντικές εμπορευματικές μεταφορές, βιομηχανική δραστηριότητα και αυξημένα κυκλοφοριακά φορτία.

Η βελτίωση των οδικών συνδέσεων αποκτά σημασία και για τις μεταφορές που εξυπηρετούν τις βιομηχανικές εγκαταστάσεις και τις δραστηριότητες logistics.

Σιδηροδρομική γραμμή Αθήνας–Θεσσαλονίκης: Παράδοση έργου 40 χιλιομέτρων

Η METLEN αναφέρεται επίσης στην ολοκλήρωση έργου αποκατάστασης τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας–Θεσσαλονίκης.

Σύμφωνα με την οικονομική ενημέρωση, η METKA ATE παρέδωσε το έργο στις 31 Ιουλίου 2026, εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος.

Το αντικείμενο αφορούσε περίπου 40 χιλιόμετρα νέας σιδηροδρομικής γραμμής, τα οποία υλοποιήθηκαν σε διάστημα 15 μηνών.

Η ολοκλήρωση του συγκεκριμένου συμβατικού αντικειμένου δεν πρέπει να συγχέεται με την περάτωση του συνόλου των απαιτούμενων παρεμβάσεων στο εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο.

Πρόκειται για ένα από τα έργα που παρουσιάζει η εταιρεία ως χαρακτηριστικό παράδειγμα της κατασκευαστικής της δραστηριότητας κατά την εξεταζόμενη περίοδο.

Σχολικές υποδομές Κεντρικής Μακεδονίας: Παραδόθηκαν τέσσερις μονάδες

Πρόοδος καταγράφεται επίσης στο πρόγραμμα σχολικών υποδομών της Κεντρικής Μακεδονίας.

Σύμφωνα με τη METLEN, κατά το τρίτο τρίμηνο του 2026 παραδόθηκαν τέσσερις από τις 17 σχολικές μονάδες που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα.

Η παράδοση πραγματοποιήθηκε νωρίτερα από το συμβατικό χρονοδιάγραμμα.

Για το τέταρτο τρίμηνο του 2026 αναμένεται η παράδοση άλλων έξι σχολικών μονάδων, σύμφωνα με τον προγραμματισμό που παρουσιάστηκε στην οικονομική ενημέρωση.

Η ανάπτυξη των σχολικών υποδομών αποτελεί σημαντικό αντικείμενο κτιριακών έργων, με απαιτήσεις σε στατική επάρκεια, ασφάλεια χρήσης, προσβασιμότητα, ενεργειακή απόδοση και ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα.

Η πρόοδος των παραδόσεων συνδέεται επίσης με την επιχειρησιακή δυνατότητα του κατασκευαστικού σχήματος να διαχειρίζεται ταυτόχρονα περισσότερα από ένα κτιριακά έργα με συγκεκριμένες χρονικές δεσμεύσεις.

Οι έξι πρόσθετες μονάδες αποτελούν αναμενόμενες παραδόσεις και όχι ολοκληρωμένο γεγονός κατά την ημερομηνία της ανακοίνωσης.

Μητροπολιτικό Πάρκο «ΑΕΝΑΟΝ»: Κατασκευή από τον Ιανουάριο 2027

Στο χαρτοφυλάκιο των σημαντικών έργων εντάσσεται και το Μητροπολιτικό Πάρκο «ΑΕΝΑΟΝ» στο Φάληρο.

Η σύμβαση για την υλοποίηση του έργου υπογράφηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2026 από την Περιφέρεια Αττικής και την κοινοπραξία ΤΕΡΝΑ–METKA–ΗΛΙΟΧΩΡΑ–ΕΛΕΜΚΑ.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση της METLEN, ο προγραμματισμός προβλέπει:

• Εργοταξιακή εγκατάσταση εντός Νοεμβρίου 2026.
• Έναρξη κατασκευαστικών εργασιών τον Ιανουάριο 2027.
• Προβλεπόμενη ολοκλήρωση κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2029.

Το έργο αποτελεί παρέμβαση αστικής ανάπλασης στον παράκτιο χώρο του Φαλήρου και συνδέεται με τη δημιουργία νέων κοινόχρηστων χώρων και περιβαλλοντικών υποδομών.

Για τους μηχανικούς το αντικείμενο έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον λόγω των απαιτήσεων διαμόρφωσης υπαίθριων χώρων, απορροής ομβρίων, φυτεύσεων, δικτύων υποδομής και ολοκληρωμένου σχεδιασμού δημόσιου χώρου.

Οι ημερομηνίες εργοταξιακής εγκατάστασης και κατασκευής αποτελούν τον δηλωμένο προγραμματισμό της εταιρείας και δεν επιβεβαιώνουν από μόνες τους ότι οι αντίστοιχες ενέργειες έχουν ήδη πραγματοποιηθεί.

Συμφωνία για απόκτηση του 49% της KOSMO ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ

Στο πεδίο της ενίσχυσης των κατασκευαστικών δυνατοτήτων της, η METKA ανακοίνωσε συμφωνία για την απόκτηση συμμετοχής 49% στην KOSMO ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ Α.Ε.

Η εταιρεία δραστηριοποιείται σε χωματουργικές εργασίες και αντικείμενα που συνδέονται με εκσκαφές, μετακινήσεις γαιών και προετοιμασία εργοταξίων.

Σύμφωνα με τη METLEN, η επένδυση αποσκοπεί στην ενίσχυση της πρόσβασης σε κρίσιμο εξοπλισμό και παραγωγική δυναμικότητα για την εκτέλεση σύνθετων έργων υποδομής.

Η σημασία τέτοιων συνεργασιών είναι ιδιαίτερη στις μεγάλες κατασκευές, όπου ο προγραμματισμός των χωματουργικών εργασιών επηρεάζει άμεσα τη συνέχεια του έργου και την τήρηση του χρονοδιαγράμματος.

Η σχετική ανακοίνωση αναφέρεται σε συμφωνία απόκτησης συμμετοχής και δεν παρέχει, από μόνη της, πλήρη τεκμηρίωση ότι έχουν ολοκληρωθεί όλες οι διαδικασίες μεταβίβασης.

ΣΔΙΤ, παραχωρήσεις και διαχείριση εγκαταστάσεων: Η νέα στρατηγική

Η ενσωμάτωση διαφορετικών αντικειμένων υποδομών στο ίδιο επιχειρηματικό σχήμα έχει ιδιαίτερη σημασία για τη στρατηγική της METKA.

Μέσω της νέας εταιρικής δομής, η κατασκευαστική δραστηριότητα συνδέεται περισσότερο με τις επενδύσεις σε έργα ΣΔΙΤ, τις παραχωρήσεις και τις υπηρεσίες διαχείρισης εγκαταστάσεων.

Οι κατηγορίες αυτές έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά.

Στα συμβατικά κατασκευαστικά έργα, το βασικό αντικείμενο είναι η υλοποίηση των εργασιών σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές, το χρονοδιάγραμμα και τον προϋπολογισμό.

Στα έργα ΣΔΙΤ και στις παραχωρήσεις, ανάλογα με το συμβατικό μοντέλο, μπορεί να περιλαμβάνονται πρόσθετες υποχρεώσεις χρηματοδότησης, λειτουργίας, συντήρησης και μακροχρόνιας διαχείρισης των υποδομών.

Στις υπηρεσίες facility management, η επιχειρηματική δραστηριότητα αφορά τη λειτουργία και υποστήριξη εγκαταστάσεων, με διαφορετικό χρονικό ορίζοντα και δομή κόστους από εκείνη της κατασκευής.

Η συγκέντρωση αυτών των αντικειμένων υπό τη METKA Group μπορεί να επιτρέψει τη διεκδίκηση περισσότερων τύπων συμβάσεων και την ανάπτυξη δραστηριοτήτων σε διαφορετικά στάδια του κύκλου ζωής των υποδομών.

Ωστόσο, η επιτυχία του εγχειρήματος θα εξαρτηθεί από τη χρηματοδότηση, την αποτελεσματική εκτέλεση των έργων, τη διαχείριση των κινδύνων και την απόδοση των νέων επενδύσεων.

Τι σημαίνουν οι εξελίξεις για τον ελληνικό κατασκευαστικό κλάδο

Η αύξηση των εσόδων και η πρόοδος των έργων της METLEN καταγράφονται σε μια περίοδο αυξημένου ενδιαφέροντος για μεγάλες κατασκευές και επενδύσεις υποδομών.

Τα έργα που παρουσιάστηκαν στο εννεάμηνο καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα τεχνικών δραστηριοτήτων: οδοποιία, σιδηροδρομικές υποδομές, σχολικές εγκαταστάσεις, αναπλάσεις και χωματουργικές εργασίες.

Για τους μηχανικούς και τις τεχνικές εταιρείες, η εξέλιξη έχει πρακτική σημασία σε περισσότερα από ένα επίπεδα.

Πρώτον, η υλοποίηση μεγάλων έργων αυξάνει τις απαιτήσεις τεχνικού συντονισμού μεταξύ διαφορετικών ειδικοτήτων, υπεργολάβων και προμηθευτών.

Δεύτερον, η ανάπτυξη εταιρικών σχημάτων που συνδυάζουν κατασκευές και λειτουργία υποδομών ενισχύει την ανάγκη για μελέτες που λαμβάνουν υπόψη όχι μόνο το αρχικό κόστος κατασκευής, αλλά και τη μελλοντική λειτουργία και συντήρηση.

Τρίτον, τα απαιτητικά χρονοδιαγράμματα και η παράλληλη εκτέλεση περισσότερων έργων αυξάνουν τη σημασία του προγραμματισμού, της διαθεσιμότητας εξοπλισμού, της διαχείρισης προσωπικού και του ελέγχου κόστους.

Τέλος, η ενδεχόμενη διεύρυνση της δραστηριότητας προς έργα υδάτων, περιβάλλοντος και logistics μπορεί να δημιουργήσει νέα πεδία συνεργασίας μεταξύ κατασκευαστικών επιχειρήσεων, εξειδικευμένων μελετητικών γραφείων και τεχνικών προμηθευτών.

Αυτές οι προοπτικές απορρέουν από τον ανακοινωμένο επιχειρηματικό σχεδιασμό και δεν αποτελούν ήδη κατακυρωμένες νέες συμβάσεις.

Στο επίκεντρο η χρηματοδότηση και η εκτέλεση των έργων

Ο σχεδιασμός της METKA είχε παρουσιαστεί και σε προηγούμενη ανάλυση για τους μεσοπρόθεσμους στόχους των δραστηριοτήτων της.

Σε σχετικό δημοσίευμα του MICHANIKOS ONLINE της 1ης Νοεμβρίου 2026, είχαν παρουσιαστεί οι στόχοι ανάπτυξης της κατασκευαστικής δραστηριότητας, οι ανάγκες κεφαλαίων και η επέκταση σε περισσότερα επιχειρηματικά αντικείμενα.

Η νέα ανακοίνωση της 5ης Νοεμβρίου προσθέτει πλέον συγκεκριμένα οικονομικά στοιχεία εννεαμήνου και επικαιροποιημένη εικόνα για την πρόοδο των βασικών έργων.

Η αύξηση κατά 50% του κύκλου εργασιών προσφέρει μια ένδειξη της δυναμικής του κλάδου Υποδομών και Παραχωρήσεων.

Δεν αρκεί, ωστόσο, από μόνη της για την αξιολόγηση της κερδοφορίας, της παραγωγής ταμειακών ροών ή της οικονομικής απόδοσης κάθε επιμέρους έργου.

Η υλοποίηση του εταιρικού μετασχηματισμού και η ενδεχόμενη εισαγωγή στο Χρηματιστήριο Αθηνών θα αποτελέσουν επόμενα σημεία παρακολούθησης, μαζί με την εξέλιξη των υφιστάμενων συμβάσεων και τις νέες αναθέσεις.

Το επόμενο βήμα για τη METKA

Η METLEN ολοκληρώνει το πρώτο εννεάμηνο του 2026 με σημαντικά αυξημένα έσοδα στον κλάδο Υποδομών και Παραχωρήσεων και με σειρά μεγάλων έργων σε διαφορετικά στάδια υλοποίησης.

Η πρόοδος στο Flyover Θεσσαλονίκης, η ολοκλήρωση του σιδηροδρομικού έργου, οι νέες οδικές συμβάσεις, οι παραδόσεις σχολικών μονάδων και η προετοιμασία του Μητροπολιτικού Πάρκου στο Φάληρο αποτυπώνουν το εύρος της δραστηριότητας.

Παράλληλα, η συγκέντρωση κατασκευών, παραχωρήσεων, ΣΔΙΤ και facility management στη METKA Group αποτελεί μια πιο μακροπρόθεσμη αλλαγή στην οργάνωση των δραστηριοτήτων της εταιρείας.

Το βασικό συμπέρασμα είναι ότι η METLEN ενισχύει τον ρόλο των υποδομών στο επιχειρηματικό της χαρτοφυλάκιο, ενώ η METKA προετοιμάζεται για ένα πιο αυτόνομο αναπτυξιακό μοντέλο. Η περαιτέρω πορεία θα κριθεί από τη συνεπή υλοποίηση των έργων, τη χρηματοοικονομική απόδοσή τους και την οριστικοποίηση των εταιρικών αποφάσεων για το νέο σχήμα.

Πηγές

1. METLEN Energy & Metals PLC, 05/11/2026. Nine Months 2026 Trading Update. Πρωτογενής ανακοίνωση οικονομικών στοιχείων εννεαμήνου, δραστηριοτήτων υποδομών, κατάστασης έργων και στρατηγικού σχεδιασμού. Επίσημο PDF METLEN – 11 σελίδες.
2. METLEN Energy & Metals PLC, 07/10/2026. Επίσημη ανακοίνωση για τη συγκρότηση της METKA Group, την ενοποίηση δραστηριοτήτων και την εξέταση πιθανής εισαγωγής στην Euronext Athens. Επίσημη εταιρική ανακοίνωση.
3. METLEN – Investor Relations. Επίσημο αρχείο οικονομικών αποτελεσμάτων και εταιρικών ενημερώσεων. Financial Results.
4. Euro2day, 09/11/2026. Νεότερο δημοσιογραφικό ρεπορτάζ για τα οικονομικά μεγέθη, την ανάπτυξη της METKA και τον σχεδιασμό εισαγωγής στο Χρηματιστήριο Αθηνών. METKA: Turnover jumps 50% as it eyes a stock market listing.
5. MICHANIKOS ONLINE, 01/11/2026. Προηγούμενη κάλυψη των μεσοπρόθεσμων στόχων της METKA για Κατασκευές, ΣΔΙΤ, Παραχωρήσεις και Facility Management. Προηγούμενο άρθρο.

---