Σε δημοπράτηση βγήκε μεγάλο έργο ύδρευσης στην πόλη των Τρικάλων. Συγκεκριμένα μιλάμε για το έργο αντικατάστασης του παλαιού δικτύου αγωγών ύδρευσης και την εφαρμογή ζωνοποίησης του. Φορέας Υλοποίησης του έργου είναι η ΔΕΥΑ Τρικάλων του Δήμου Τρικάλων.
Η αντικατάσταση του δικτύου είναι επιβεβλημένη, λόγω παλαιότητας και ακαταλληλότητας τού υλικού κατασκευής των σωληνώσεων, που αποτελείται από αμιαντοτσιμεντοσωλήνες και παλαιούς πλαστικούς σωλήνες PVC. Η αντικατάσταση αγωγών αφορά στην περιοχή περιμετρικά του κέντρου των Τρικάλων και εκτείνεται σε έκταση ~320 εκταρίων.
Το αρχικό κόστος του έργου είναι 14,9 εκατ. ευρώ (ποσό με ΦΠΑ, ποσό χωρίς ΦΠΑ 12,05 εκατ. ευρώ). Η δημοπράτηση του έργου θα πραγματοποιηθεί στις 6 Σεπτεμβρίου και η αποσφράγιση των προσφορών θα γίνει στις 12 Σεπτεμβρίου.
Η διάρκεια των έργων προσδιορίσθηκε για 40 μήνες (3 χρόνια και 4 μήνες). Με πρόχειρους υπολογισμούς εφόσον οι εργασίες ξεκινήσουν το έρχόμενο καλοκαίρι θα ολοκληρωθούν το Φθινόπωρο του 2023. Το έργο χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-2020.
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Η παρούσα μελέτη αφορά στην εφαρμογή ζωνοποίησης στο εσωτερικό δίκτυο ύδρευσης τής πόλης των Τρικάλων, την αντικατάσταση τού συνόλου των αμιαντοτσιμεντοσωλήνων και παλαιών πλαστικών αγωγών του εσωτερικού δικτύου, καθώς επίσης και στην αντικατάσταση τού συνόλου των αγωγών του εξωτερικού υδραγωγείου. Θα κατασκευασθούν νέες σωληνογραμμές εσωτερικού δικτύου, παράλληλα με τις υφιστάμενες, οι οποίες βαθμιαία θα απομονωθούν.
Δημιουργία ζωνών (DMAs) στο εσωτερικό δίκτυο
Για τον ευκολότερο και πιο γρήγορο εντοπισμό των απωλειών νερού του δικτύου, όπως επίσης και για την λειτουργία του δικτύου στα βέλτιστα επίπεδα πίεσης, προτείνεται ο διαχωρισμός τού δικτύου σε στεγανές υποζώνες DMAs (District Metered Areas), με τις οποίες επιτυγχάνεται και ο ακριβέστερος έλεγχος της παροχής νερού, που εισέρχεται και εξέρχεται από κάθε μία. Ο διαχωρισμός των ζωνών γίνεται με γνώμονα παράγοντες, όπως είναι η κοινή πηγή τροφοδοσίας, τα κοινά επίπεδα απαίτησης σε νερό μιας περιοχής κ.ά., και σύμφωνα με αυτούς τους παράγοντες, οι ζώνες DMA που προτείνονται για τη βέλτιστη διαχείριση τού δικτύου ύδρευσης των Τρικάλων είναι συνολικά 29. Η κατασκευή περιοχών DMAs απαιτεί την τοποθέτηση δικλείδων και κλείσιμο αυτών, σε αγωγούς που βρίσκονται στα όρια αυτών, απομονώνοντάς τους, έτσι ώστε να απομείνουν όσο το δυνατόν λιγότεροι αγωγοί εισόδου ή εξόδου νερού στην καθεμία. Με τοποθέτηση παροχόμετρων στους αγωγούς εισόδου και εξόδου, επιτυγχάνεται ο έλεγχος των παροχών νερού σε κάθε DMA. Στο σύνολο των 29 ζωνών DMA υπάρχουν 41 αγωγοί εισόδου / εξόδου νερού και 82 κλειστοί αγωγοί.
Μετά τη δημιουργία στεγανών υποζωνών στο δίκτυο ύδρευσης, αναμένεται μικρή πτώση των πιέσεων σε αυτό, λόγω της μείωσης των συνδέσεων μεταξύ των βρόγχων. Η μείωση αυτή, όμως, θα αποκατασταθεί με την τοποθέτηση ενισχυτικού αγωγού, μήκους περίπου 1.500 m, ο οποίος θα τροφοδοτείται απευθείας από τη δεξαμενή της Μεγάλης Ντάπια.
Με την εφαρμογή του συστήματος αυτού, παρέχεται το πλεονέκτημα τής συνεχούς μέτρησης των παροχών σε όλες τις ζώνες και τη δυνατότητα ανάλυσης / ελέγχου της ελάχιστης νυχτερινής ροής.
Γενικότερα, η εφαρμογή της ζωνοποίησης μάς δίνει τη δυνατότητα, για:
α) αποτελεσματικότερο έλεγχο του δικτύου·
β) συνεχή παρακολούθηση τής ελάχιστης νυχτερινής ροής, για εντοπισμό των διαρροών·
γ) ρύθμιση και έλεγχο τής πίεσης του δικτύου·
δ) μείωση του χρόνου εντοπισμού των διαρροών·
ε) αντικατάσταση αγωγών.
Θα κατασκευαστούν νέες σωληνογραμμές εσωτερικού δικτύου, παράλληλα με τις υφιστάμενες, οι οποίες βαθμιαία θα απομονωθούν.
Η τυπική οριζόντια απόσταση μεταξύ νέας και παλαιάς σωληνογραμμής θα είναι 0,40 m. Το τυπικό βάθος τοποθέτησης των νέων αγωγών θα είναι 1,0 μ.. Κάθε φορά που ολοκληρώνεται πλήρως η κατασκευή ενός τοπικού υποδικτύου, θα γίνονται οι δοκιμές αποδοχής του και θα τίθεται σε λειτουργία. Στη συνέχεια, θα απομονώνεται το αντίστοιχο τοπικό υφιστάμενο δίκτυο.
Για το εξωτερικό δίκτυο, θα κατασκευαστούν, επίσης, νέες σωληνογραμμές που θα διασυνδέουν και θα ομαδοποιούν τις γεωτρήσεις σε 2 ομάδες. Η μια σωληνογραμμή θα εξυπηρετεί τις γεωτρήσεις «Γαρδικάκι» (S11), «Μαυροκορδάτου – Πελέκη» (S4) και η άλλη σωληνογραμμή θα εξυπηρετεί τις γεωτρήσεις «Πυργετός» (S7), «Βόρεια Κόκκινου Πύργου» (S8), «Νότια Κόκκινου Πύργου» (S6), «Αμπελόκηποι» (S3).
Όλοι οι αγωγοί θα κατασκευαστούν με σωλήνες από σκληρό πολυαιθυλένιο (HDPE) CE 100, τρίτης γενιάς, MRS10 (Minimum Required Strength = Ελάχιστη Απαιτούμενη Αντοχή = 10 MPa), τυποποιημένοι κατά ΕΛΟΤ ΕΝ 12201-2:2003. Η κλάση αντοχής των σωλήνων θα είναι 10 Atm (SDR 17).
Η συναρμολόγηση του δικτύου θα γίνει με ειδικά τεμάχια ηλεκτροσύντηξης (ηλεκτρομούφες) CE100 SDR17. Στη στέψη της ζώνης αγωγού θα τοποθετηθεί ταινία σήμανσης δικτύου ύδρευσης, χρώματος μπλε.
Το τυπικό ελεύθερο πλάτος του σκάμματος είναι 0,60 μ., που είναι και το ελάχιστο ανεκτό πλάτος εργασίας. Στην περίπτωση που τοποθετούνται αντιστηρίξεις, το πλάτος αυτό προσαυξάνεται, βάσει του πάχους των χρησιμοποιούμενων πετασμάτων. Στην περίπτωση που απαιτηθεί από τις τοπικές συνθήκες, εκσκαφή στενότερου σκάμματος (π.χ. λόγω στενότητας διατιθέμενου χώρου διέλευσης τής σωληνογραμμής), τότε η κατασκευή της σωληνογραμμής θα γίνει χωρίς την είσοδο προσωπικού εντός του σκάμματος.
