Σε πλήρη εξέλιξη είναι τα έργα για την κατασκευή της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το φθινόπωρο που θα έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του φρέατος δίπλα στο 401 Γενικό Στρατιωτικό Νοσοκομείο καθώς και στο Άλσος Βεϊκου, θα έχουν φτάσει και τα νέα υπερσύγχρονα ΤΒΜ (μετροπόντικες), που κατασκευάζονται εν τω μεταξύ στη Γερμανία.
Ο ένας μετροπόντικας θα ξεκινήσει από το φρέαρ της Κατεχάκη, ο δεύτερος από το φρέαρ της Βεΐκου και θα «συναντηθούν» στον Ευαγγελισμό, δίπλα στον υπάρχοντα σταθμό.
Το εργοτάξιο στην Κατεχάκη, από το φθινόπωρο, θα δουλεύει 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, αλλά υπόγεια πλέον, χωρίς να ενοχλεί, ώστε αρχές του 2023 να έχουν ήδη ανοιχθεί τα πρώτα μέτρα σήραγγας.
Με τη Γραμμή 4 οι πολίτες θα πηγαίνουν από το Γουδή στην Κυψέλη σε 13 λεπτά κι από το Άλσος Βεΐκου στα Εξάρχεια σε 7 λεπτά.
Περισσότερο πράσινο
Για πρώτη φορά έχει υπογραφεί Μνημόνιο συνεργασίας Αττικό Μετρό και Δήμου Αθηναίων ώστε το ισοζύγιο πρασίνου στην Αθήνα, όχι απλά να μην επηρεαστεί, αλλά να φυτευθούν και 2.000 δένδρα παραπάνω.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα το έργο θα είναι έτοιμο σε επτά χρόνια και συγκεκριμένα στο τέλος του 2029.
