Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για να ξεκινήσει μεταξύ 14 – 24 Φεβρουαρίου 2027 η ερευνητική γεώτρηση στο Block 2 στο Βορειοδυτικό Ιόνιο.
Πρόκειται για την πρώτη ερευνητική γεώτρηση που γίνεται σε ελληνικά ύδατα μετά το 1986 και η χθεσινή υπογραφή μεταξύ της κοινοπραξίας ExxonMobil – Energean – HelleniQ Energy και της εταιρείας Stena Drilling – αποτελεί ένα ακόμα σημαντικό βήμα για την χώρα.
Στο διαδικαστικό κομμάτι, η ερευνητική γεώτρηση θα ξεκινήσει μεταξύ 14 – 24 Φεβρουαρίου 2027 από το πλοίο-γεωτρύπανο Stena Drilling, θα γίνει σε βάθος 4.622 μ. στο υπέδαφος και σε βάθος νερού 840 μ.. Θα διεξαχθεί μέσα σε περίπου 60 ημέρες (από το Φεβρουάριο έως τον Απρίλιο) έναντι ενός κόστους 60-68 εκατ. ευρώ, ενώ στις 21 Απριλίου θα γίνουν γνωστά τα αποτελέσματά της.
Θα έχει προηγηθεί, στις 15 Ιουνίου, η κατάθεση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων ώστε το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας μέχρι τον Νοέμβριο να δώσει το πράσινο φως και να ακολουθήσει τον Φεβρουάριο η γεώτρηση.
Όπως επεσήμανε ο διευθύνων σύμβουλος της Energean Μαθιός Ρήγας κατά την χθεσινή υπογραφή, «επενδύσαμε 20 εκατ. ευρώ το 2022 για τις πρώτες τρισδιάστατες σεισμικές έρευνες. Από αυτές προέκυψαν ισχυρές ενδείξεις παρουσίας αερίου σε δομή 1.000 τ. χλμ.. Στη συνέχεια οριοθετήθηκε ο στόχος Ασωπός, μια δομή 30χ35χλμ, δηλαδή όσο μεγάλο μέρος της Αθήνας σε επιφάνεια».
Η Energean εκτιμά ότι ο στόχος μπορεί να περιέχει 270 δισ. κ.μ. φυσικού αερίου σε δυνητικά αποθέματα, ποσότητα που μεταφράζεται σε 5 δισ. βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου. Η πιθανότητα επιτυχίας της γεώτρησης σε 16%, η οποία θεωρείται καθιερωμένη για τα δεδομένα του κλάδου, ενώ όσον αφορά τους πιθανούς φόβους για περιβαλλοντικές επιπτώσεις εξήγησε ότι «ξέρουμε τι κάνουμε, έχουμε διεξάγει πολλές γεωτρήσεις στο παρελθόν. Εδώ και σχεδόν 50 χρόνια στον Πρίνο δεν προέκυψε το παραμικρό περιβαλλοντικό πρόβλημα, αντίθετα στις γύρω περιοχές υπάρχουν αρκετές γαλάζιες σημαίες», υπογράμμισε ο επικεφαλής της Energean.
Ειδικότερα, αν επιβεβαιωθούν τα κοιτάσματα σε υδρογονάνθρακες, τότε η κοινοπραξία θα πραγματοποιήσει τη δεύτερη γεώτρηση στο πρώτο τρίμηνο του 2029 και στη συνέχεια εφόσον και αυτή επιβεβαιώσει ποσότητες φυσικού αερίου θα προχωρήσει στην παραγωγή προς το δεύτερο τρίμηνο του 2032.
Η ένδειξη κοιτάσματος θα οδηγήσει την χώρα να γίνει πιο ισχυρή και πιο ανθεκτική ενεργειακά, ενώ θα έχουμε ιδιαίτερα αυξημένα δημόσια έσοδα για όλους -τουλάχιστον το 40% των κερδών θα πηγαίνει στο δημόσιο-, περισσότερες και ποιοτικές θέσεις εργασίας, απόκτηση τεχνογνωσίας και υψηλής εξειδίκευσης, επενδύσεις και ανάπτυξη υποδομών.
Εφόσον το κοίτασμα αξιολογηθεί ως εμπορικά εκμεταλλεύσιμο, η κοινοπραξία θα αναλάβει τη σημαντική επένδυση ύψους 5 δις.
Υπενθυμίζεται ότι το 2022 έγινε πρόσκτηση 2244 τ. χλμ. τρισδιάστατων (3D) σεισμικών δεδομένων η επεξεργασία και ερμηνεία των οποίων επιβεβαίωσε ως ωριμότερο στόχο για διενέργεια ερευνητικής γεώτρησης τη δομή «Ασωπός». Η αρχική εκτίμηση των πιθανών πόρων (Gas Initially In Place) είναι της τάξης των 7,0 τρισεκ. κυβικών ποδιών (tcf) ή περίπου 200 δισεκ. κυβικών μέτρων (bcm) φυσικού αερίου.
Το πλοίο – γεωτρύπανο
Το Stena DrillMAX είναι ένα πλοίο-γεωτρύπανο 6ης γενιάς, κατασκευασμένο το 2007 από τη Samsung Heavy Industries και λειτουργεί από την εταιρεία Stena Drilling. Ανήκει στη σειρά DrillMAX, μια ομάδα πλοίων υψηλών προδιαγραφών που σχεδιάστηκαν για να ξεπερνούν τα όρια της υπεράκτιας γεώτρησης.
Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά του Stena DrillMAX είναι η ικανότητά του να λειτουργεί σε υπερβαθέα ύδατα. Έχει σχεδιαστεί για να επιχειρεί σε βάθη νερού έως 10.000 πόδια (3.000 μέτρα) και να πραγματοποιεί γεωτρήσεις σε βάθη έως 35.000 πόδια (πάνω από 10 χιλιόμετρα) επιτρέποντας την πρόσβαση σε κοιτάσματα που κάποτε θεωρούνταν απροσπέλαστα.
Η απόδοσή του βασίζεται σε σύγχρονα τεχνολογικά συστήματα:
-Δυναμική τοποθέτηση (DP3): Χρησιμοποιεί προπέλες ελεγχόμενες από υπολογιστή για να διατηρεί τη θέση του χωρίς αγκυροβόληση.
-Σύστημα διπλής δραστηριότητας: Επιτρέπει ταυτόχρονες εργασίες γεώτρησης, μειώνοντας τον χρόνο και το κόστος, μια λειτουργία γνωστή ως dual-activity drilling.
-Αποτρεπτικό εκροών (BOP): Σύστημα ασφαλείας το οποίο ελέγχει την πίεση και σφραγίζει το φρέαρ σε περίπτωση ανάγκης, αποτρέποντας ανεξέλεγκτες εκροές πετρελαίου ή φυσικού αερίου. Στο πλαίσιο της αυξημένης περιβαλλοντικής ευαισθησίας και τήρησης αυστηρότερων κανόνων τέτοιες τεχνολογίες είναι απαραίτητες.
Τα παραπάνω καθιστούν το πλοίο ικανό να λειτουργεί συνεχώς και με ασφάλεια σε δύσκολες συνθήκες.
Το μήκος του είναι 228 μέτρα, το πλάτος 42 μέτρα και έχει μεταφορική ικανότητα περίπου 97.000 τόνους.
Διαθέτει επίσης μεγάλες αποθήκες για καύσιμα και εξοπλισμό, επιτρέποντας μακροχρόνιες αποστολές χωρίς ανεφοδιασμό. Περιλαμβάνει συστήματα παραγωγής ενέργειας, βαρέα γερανοφόρα μηχανήματα, εξειδικευμένο εξοπλισμό γεώτρησης και δικλείδες περιβαλλοντικής προστασίας.
Το Stena DrillMAX είναι το πρώτο γεωτρύπανο που έλαβε την πιστοποίηση DNV “Abate (P)”, για τη μείωση εκπομπών και τη βελτίωση ενεργειακής απόδοσης.
