Με ένα σαφές μήνυμα πως η αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης περνά μέσα από την ενίσχυση της ανθεκτικότητας των υποδομών, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας ανέβηκε στο βήμα του Συνεδρίου της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Κατασκευαστικής Βιομηχανίας (FIEC), το οποίο επέστρεψε στην Ελλάδα έπειτα από 33 χρόνια. Όπως επισήμανε, η ορθολογική διαχείριση των υδάτινων πόρων αποτελεί έναν από τους πλέον κρίσιμους και ταυτόχρονα απαιτητικούς στόχους κάθε χώρας στην εποχή της κλιματικής κρίσης, καθώς από αυτήν εξαρτάται η προστασία των οικοσυστημάτων, η βιωσιμότητα της γεωργίας και της βιομηχανίας, η ενίσχυση της κοινωνικής ευημερίας και η διασφάλιση της αυτάρκειας.
Ο Υπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στην ανάγκη ενίσχυσης της αντιπλημμυρικής προστασίας, εστιάζοντας στα «νέα δεδομένα» που έχουν αναδειχθεί από τις πρόσφατες καταστροφικές καταιγίδες «Daniel» και «Elias». Όπως είπε, τα φαινόμενα αυτά ανέδειξαν με τρόπο δραματικό την ανάγκη όχι μόνο αποκατάστασης των ζημιών, αλλά και ενίσχυσης της ανθεκτικότητας των υποδομών, ώστε να ανταποκρίνονται σε παρόμοιες μελλοντικές συνθήκες.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο Χρίστος Δήμας ανακοίνωσε πως έχουν ήδη υπογραφεί συμβάσεις συνολικού ύψους 1,35 δισ. ευρώ για την αποκατάσταση των οδικών και σιδηροδρομικών δικτύων στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα. Πρόκειται, όπως είπε, για μια τεράστια προσπάθεια της κυβέρνησης που υποστηρίζεται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, το οποίο καλύπτει περίπου 600 εκατ. ευρώ από το συνολικό κόστος.
Ωστόσο, ο στόχος, σύμφωνα με τον Υπουργό, δεν είναι η απλή επιστροφή στην προτέρα κατάσταση, αλλά η αναβάθμιση των υποδομών με γνώμονα την ανθεκτικότητα. Όπως εξήγησε, η παράμετρος της «ανθεκτικότητας» έχει πλέον ενσωματωθεί ως βασικό κριτήριο στον σχεδιασμό όλων των νέων παρεμβάσεων και συμβάλλει στη διαμόρφωση μιας νέας «κουλτούρας νερού».
Μιλώντας για το σύνολο των παρεμβάσεων που υλοποιεί το Υπουργείο, ο κ. Δήμας παρουσίασε ένα εκτεταμένο εθνικό πρόγραμμα διαχείρισης υδάτων, που περιλαμβάνει έργα ύδρευσης, άρδευσης και αντιπλημμυρικής προστασίας σε ολόκληρη τη χώρα. Όπως είπε, τα έργα βρίσκονται σε διάφορα στάδια υλοποίησης και περιλαμβάνουν:
- 5 έργα στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, ύψους 51,3 εκατ. ευρώ
- 16 έργα στην Κεντρική Μακεδονία (137,34 εκατ. ευρώ)
- 8 έργα στη Δυτική Μακεδονία (69 εκατ. ευρώ)
- 1 έργο στην Ήπειρο (136 εκατ. ευρώ)
- 14 έργα στη Θεσσαλία (325 εκατ. ευρώ)
- 9 έργα στη Στερεά Ελλάδα (101,96 εκατ. ευρώ)
- 7 έργα στην Αττική (91 εκατ. ευρώ)
- 15 έργα στην Πελοπόννησο (298,85 εκατ. ευρώ)
- 4 έργα στη Δυτική Ελλάδα (94,17 εκατ. ευρώ)
- 2 έργα στα Ιόνια Νησιά (210,3 εκατ. ευρώ)
- 7 έργα στο Βόρειο Αιγαίο (129 εκατ. ευρώ)
- 6 έργα στο Νότιο Αιγαίο (20,6 εκατ. ευρώ)
- 10 έργα στην Κρήτη (547 εκατ. ευρώ)
Σύμφωνα με τον Υπουργό, πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα προγράμματα διαχείρισης υδάτινων πόρων των τελευταίων δεκαετιών, με συνολικό προϋπολογισμό που ξεπερνά τα 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Περιλαμβάνει περισσότερα από 30 φράγματα σε φάση κατασκευής ή σχεδιασμού, καθώς και πλήθος άλλων έργων.
Όπως εξήγησε, οι στόχοι της στρατηγικής είναι πολλαπλοί: η αντιμετώπιση της λειψυδρίας, η αντιπλημμυρική θωράκιση ευάλωτων περιοχών, και η στήριξη του πρωτογενούς τομέα, με τελικό ζητούμενο την επάρκεια, την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των υποδομών.
Ολοκληρώνοντας την τοποθέτησή του, ο Χρίστος Δήμας επεσήμανε ότι η χώρα χρειάζεται πολιτικές που δεν επιδιορθώνουν απλώς πληγές, αλλά οικοδομούν ανθεκτικές υποδομές για το μέλλον. Ευχήθηκε το συνέδριο να αποτελέσει ορόσημο προς αυτή την κατεύθυνση, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων που θα διαφυλάξουν τους υδάτινους πόρους και θα διασφαλίσουν τη βέλτιστη διαχείριση του φυσικού περιβάλλοντος. Ο κ. Δήμας χαρακτήρισε την παρουσία του στο συνέδριο «ιδιαίτερη τιμή», ενώ συνεχάρη την ΠΕΔΜΕΔΕ για τη διοργάνωση, υπογραμμίζοντας ότι το συνέδριο αποτελεί ευκαιρία ανάδειξης λύσεων για τις παρούσες και μελλοντικές περιβαλλοντικές προκλήσεις.
