Το μεγαλύτερο κατασκευαστικό πρόγραμμα των τελευταίων δεκαετιών ενέκρινε η Βουλή των Αντιπροσώπων στις ΗΠΑ, σε μια ψηφοφορία στην οποία ο πρόεδρος, Τζο Μπάιντεν, επιβεβαίωσε την πολιτική του κυριαρχία.
Το μεγαλόπνοο νομοσχέδιο προβλέπει δαπάνες 550 δισ. δολαρίων για την κατασκευή δρόμων, γεφυρών, δημόσιων υποδομών και άλλων έργων μέσα στα επόμενα οκτώ χρόνια.
Μεταξύ άλλων, προβλέπονται:
- 110 δισ. δολάρια για νέους δρόμους και γέφυρες
- 74 δισ. δολάρια για αναβάθμιση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας
- 66 δισ. δολάρια για σιδηροδρομικά έργα
- 65 δισ. δολάρια για επέκταση του δικτύου ευρυζωνικών συνδέσεων ίντερνετ
- 55 δισ. δολάρια για τη βελτίωση του συστήματος υδροδότησης
Το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας ήταν 228 «ναι» και 206 «όχι», με 13 βουλευτές της αντιπολίτευσης (Ρεπουμπλικάνοι) να υπερψηφίζουν το νομοσχέδιο, ενώ έξι κυβερνητικοί βουλευτές (Δημοκρατικοί) ψήφισαν εναντίον.
Προκειμένου να πειστούν οι Αμερικανοί βουλευτές για την αναγκαιότητα του επενδυτικού προγράμματος, χρειάστηκαν διαπραγματεύσεις πολλών εβδομάδων, καθώς αρκετοί θεωρούσαν ότι το συγκεκριμένο ποσό είναι τεράστιο και θέτει επιπλέον βάρος στις πλάτες των φορολογούμενων.
Ο πρόεδρος Μπάιντεν, πάντως, χαρακτήρισε το νομοσχέδιο ως ένα ιστορικό βήμα προόδου για το έθνος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι πέραν του κατασκευαστικού πακέτου, η κυβέρνηση έχει «περάσει» από τη Βουλή προγράμματα στήριξης, συνολικής αξίας 1,75 τρισ. δολαρίων, σε μια προσπάθεια αναθέρμανσης της αμερικανικής οικονομίας, μετά την καταστροφική επίπτωση της πανδημικής κρίσης.
Αυτές οι κινήσεις, οι οποίες πιστώνονται στον Μπάιντεν, αναμένεται να έχουν θετικό αντίκτυπο και στη δημοτικότητα του προέδρου, η οποία έχει πληγεί τους τελευταίες μήνες εξαιτίας της χαοτικής αποχώρησης από το Αφγανιστάν, το πληθωριστικό πρόβλημα και τη διασπορά της παραλλαγής Δέλτα.
moneyreview.gr με πληροφορίες από Bloomberg
