Η παρουσία ενός ηλικιωμένου, του Δημήτρη Αδάμου από τον Πυργετό, στη χθεσινή
λιτή εκδήλωση παράδοσης στην κυκλοφορία της γέφυρας Πηνειού στα Τέμπη, μπορεί να πέρασε από τους περισσότερους απαρατήρητη, καθώς ήταν ο μόνος πολίτης που παρευρέθηκε στην εκδήλωση χωρίς μάλιστα να έχει προσκληθεί, ωστόσο όπως αποδείχθηκε, αυτή ήταν συμβολική, καθώς εκπροσωπούσε το χθες και το σήμερα. Όπως αποκάλυψε ο ίδιος στην «Ε» «είχε δώσει το «παρών» και στα εγκαίνια της γέφυρας τον Ιούλιο του 1960, από τον τότε πρωθυπουργό Κωνσταντίνο Καραμανλή, ενώ σήμερα η μοίρα το έφερε να παρίσταται στα εγκαίνια από τον ανιψιό του, τον υπουργό Υποδομών Κώστα Καραμανλή. Έτσι όταν ο τελευταίος -ως επίσημος προσκεκλημένος στην εκδήλωση- μίλησε για ένα «συμβολικό έργο» και ο γενικός διευθυντής της εταιρείας «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» Δημήτρης Γκατσώνης διαβεβαίωνε το κοινό ότι «η γέφυρα θα προσφέρει ασφάλεια και ιδανικές συνθήκες για τους διερχόμενους οδηγούς για τα επόμενα 60 χρόνια» ο Δημήτρης Αδάμου συγκινήθηκε.
Η ουσία είναι ότι από χθες η γέφυρα Πηνειού στα Τέμπη είναι ξανά στη διάθεση του κόσμου, καθώς ολοκληρώθηκαν -μετά κόπων και βασάνων είναι η αλήθεια- οι εργασίες ανακατασκευής της. Στα άτυπα εγκαίνια της νέας γέφυρας παρευρέθηκε ο υπουργός Υποδομών, Κώστας Καραμανλής, ο οποίος έφτασε στα Τέμπη μετά την περιοδεία του στις σεισμόπληκτες περιοχές των Δήμων Τυρνάβου και Ελασσόνας.
Ο ΥΠ. ΥΠΟΔΟΜΩΝ
Ο κ. Καραμανλής σε δηλώσεις του επισήμανε ότι η ιστορική αυτή γέφυρα είχε κατασκευαστεί το 1960 και την εποχή εκείνη ήταν μία από τις μεγαλύτερες γέφυρες στην Ελλάδα. Σημείωσε ότι οι εργασίες ανακατασκευής ξεκίνησαν το 2018 και ολοκληρώθηκαν παρά την πανδημία. «Είναι ένα έργο συμβολικό, το οποίο απεικονίζει την προσπάθεια, που γίνεται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τον τελευταίο καιρό, σε συνεργασία και με άλλους φορείς, να δούμε όλες τις γέφυρες στην Ελλάδα και σιγά – σιγά να αρχίσουμε την ανάταξη και την αποκατάστασή τους», πρόσθεσε ο κ. Καραμανλής. Η γέφυρα του Πηνειού επί της Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης στην περιοχή των Τεμπών έχει μήκος 220 μέτρα και πλάτος 14 μέτρα.
Πραγματοποιήθηκαν σε αυτή ενισχυτικές επεμβάσεις προκειμένου να αναβαθμιστεί το φορτίο κυκλοφορίας και να αυξηθεί η αντισεισμική αντοχή της, ενώ πραγματοποιήθηκε και επισκευή των τμημάτων της, που είχαν υποστεί φθορές. Προτιμήθηκε η ενίσχυση και αναβάθμιση της γέφυρας αντί για ανακατασκευή της, για λόγους διατήρησης της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς και περιβαλλοντικούς.
Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ
«Η νέα γέφυρα θα εξυπηρετεί το κοινό για τα επόμενα 60 χρόνια» δήλωσε ο γενικός διευθυντής της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» κ. Δημήτριος Γκατσώνης και πρόσθεσε ότι «έγινε μια εξαιρετική δουλειά, καθυστερήσαμε λίγους μήνες, αλλά έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο και αυτή η γέφυρα θα εξυπηρετεί το κοινό για τα επόμενα 60 χρόνια. Η νέα γέφυρα προσφέρει στατική αναβάθμιση και λόγω των ημερών έχει σημασία να τονιστεί και η αντισεισμική της θωράκιση».
ΣΤΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΚΑΛΕΝΔΕΣ Ο ΚΟΜΒΟΣ
Ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κ. Αγοραστός, ο οποίος συνόδευε τον Υπουργό καθόλη την περιοδεία του στον νομό, ζήτησε από τους εκπροσώπους της Εταιρείας «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», να εξετάσουν στο πλαίσιο του προγράμματος εταιρικής κοινωνικής ευθύνης τη δυνατότητα συντήρησης ή ανακατασκευής -αν χρειαστεί- και της κρεμαστής γέφυρας στην Αγία Παρασκευή.
Ο δημοτικός σύμβουλος Αγιάς, Σάκης Ολύμπιος, έθεσε στον Υπουργό την αναγκαιότητα του ολοκληρωμένου κόμβου στον Πυργετό, προκειμένου να εξυπηρετηθούν και τα παράλια και όλη η περιοχή του Δήμου Αγιάς. Ο κ. Καραμανλής επανέλαβε ότι «αν και έχουμε τη βούληση να το πράξουμε, στην παρούσα φάση οι προτεραιότητές μας είναι άλλες. Αυτήν τη στιγμή δεν υπάρχει μελέτη, ούτε ωριμότητα του έργου. Κάποια στιγμή θα το δούμε» τόνισε με ειλικρίνεια.
Από την πλευρά του ο δήμαρχος Τεμπών Γ. Μανώλης επισήμανε ότι «ένας γόρδιος δεσμός πολλών μηνών λύθηκε», ενώ δήλωσε πως «έγιναν έλεγχοι, εξαιτίας του σεισμού και διαπιστώθηκε ότι δεν έχει κανένα πρόβλημα». Να σημειωθεί ότι οι κάρτες ελεύθερης διέλευσης διοδίων που είχαν παραχωρηθεί προς διευκόλυνση της κυκλοφορίας των κατοίκων του Δήμου Τεμπών από την έναρξη των εργασιών στη γέφυρα και καθ’ όλη τη διάρκειά τους, είχαν ισχύ έως τα μεσάνυχτα της 8ης Μαρτίου. Στην εκδήλωση παρέστη και ο δήμαρχος Αγιάς Αντ. Γκουντάρας, όπως επίσης και αντιδήμαρχοι των Δήμων Τεμπών και Αγιάς.
«ΗΜΟΥΝ 13 ΧΡΟΝΩΝ…»
Όσον αφορά τον Δημήτρη Αδάμου, όπως αποκάλυψε ο ίδιος στην «Ε» είχε παρευρεθεί στα εγκαίνια της γέφυρας το καλοκαίρι του 1960: «Ήμουν δεκατριών χρόνων και ήρθα με το μηχανάκι από το χωριό μου στη γέφυρα, γιατί ακούσαμε ότι προσέφεραν μπύρες στον κόσμο. Του κυβερνητικού κλιμακίου προΐστατο ο τότε πρωθυπουργός Κωνσταντίνος Καραμανλής, παρουσία του Λαρισαίου προέδρου της Βουλής Τάκη Ροδοπούλου, ενώ τα εγκαίνια έγιναν από τον υπουργό Συγκοινωνιών Σόλωνα Γκίκα. Ο εργολάβος που υλοποίησε το έργο ήταν από την εταιρεία «Ευκλείδης», ενώ όταν έκοψαν την κορδέλα ο κόσμος ξέσπασε σε χειροκροτήματα. Πριν κατασκευαστεί η γέφυρα, οι ανάγκες του κόσμου εξυπηρετούνταν από μία άλλη σιδερένια γέφυρα που υπήρχε στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Ραψάνης, ενώ από τον Πηνειό περνούσε καράβι και κάλυπτε τις ανάγκες της περιοχής».
