Με αλλαγές προχωρά έργο για φωτοβολταϊκό στην Κοζάνη.
Συγκεκριμένα, τροποποιήθηκε η Απόφαση Συντονιστή Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου – Δυτικής Μακεδονίας Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων για το έργο «Φωτοβολταϊκός Σταθμός Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας (Φ.Σ.Π.Η.Ε.) συνολικής ισχύος 19,9843MW, στη θέση «Άγιος Μηνάς – Μαυροδένδρι», Δ.Κ. Μαυροδενδρίου, Δ.Ε. Δημ. Υψηλάντη, Δ. Κοζάνης, Π.Ε. Κοζάνης, της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας».
Φορέας των έργων είναι η εταιρεία PRINCIPIA ENERGY GENERATION ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.
Η τροποποίηση αφορά την προσθήκη, στον εν λειτουργία Φ.Σ.Π.Η.Ε., διάταξης αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας χωρίς δυνατότητα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας που απορροφάται από το δίκτυο, στη θέση «Άγιος Μηνάς – Μαυροδένδρι», Δ. Κοζάνης, Π.Ε. Κοζάνης.
Περιγραφή του έργου
Το προτεινόμενο έργο στην θέση «Άγιος Μηνάς – Μαυροδένδρι» αποτελείται από εν λειτουργία Φωτοβολταϊκό Σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας εγκατεστημένης ισχύος 19,9843MW και μέγιστης ισχύος παραγωγής 19,9843MW στον οποίο θα ενσωματωθεί διάταξη αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας χωρίς δυνατότητα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας που απορροφάται από το δίκτυο, μέγιστης ισχύος έγχυσης 19,9843MW, με εγγυημένη (ωφέλιμη) χωρητικότητα αποθήκευσης 49,19MWh.
To σύστημα αποθήκευσης ενέργειας – Συστοιχίες Συσσωρευτών θα αποτελείται από τα ακόλουθα τμήματα:
- Δεκαεπτά (17) containers συσσωρευτών, μέγιστης ισχύος έγχυσης 19,9843MW, αντίστοιχης συνολικής αρχικής εγκατεστημένης χωρητικότητας 61,49MWh και εγγυημένης χωρητικότητας 49,19MWh.
- Ελεγκτές υποσυστημάτων (BMS, EMS).
- Τέσσερα (4) containers τύπου PCS-9567MV-7000-V1.2 πού θα περιλαμβάνει 4 inverters ισχύος 1,75MVA και 1 μετασχηματιστή ισχύος 7MVA έκαστο.
- Ένα (1) container τύπου PCS-9567MV-5000-V2.2 πού θα περιλαμβάνει 1 inverters ισχύος 1,75MVA και 1 μετασχηματιστή ισχύος 5MVA.
Όπως προκύπτει από την βασική λειτουργία του Σταθμού, το σύνολο της παραγόμενης ηλεκτρικής ενέργειας από τον εν λειτουργία φωτοβολταϊκό σταθμό θα οδηγείται στο σύστημα αποθήκευσης του σταθμού, μέσω αμφίδρομων μετατροπέων, η οποία εν συνεχεία θα αποδίδεται, μέσω αυτών, ως εγγυημένη ισχύς στο δίκτυο, ανάλογα με τον εκάστοτε προγραμματισμό λειτουργίας του εν λόγω ηλεκτροπαραγωγικού σταθμού. Συνεπώς, το ανωτέρω σύστημα έχει δυνατότητα απόδοσης μέγιστης ισχύος έγχυσης στο δίκτυο ίση με 19,9843MW και μέγιστης ισχύος απορρόφησης από τον ΦΣΠΗΕ ίση με 19,9843MW.
Γενικά, διατηρείται σε κάθε περίπτωση η δυνατότητα αλλαγής του συνολικού σχεδιασμού ανάλογα με τις προσφορές του κατασκευαστή και τους περιορισμούς του δικτύου.
Το αποθηκευτικό σύστημα του ηλεκτροπαραγωγικού σταθμού χρησιμοποιεί ως μονάδες αποθήκευσης, συστήματα ηλεκτρικών συσσωρευτών τύπου λιθίου φωσφορικού σιδήρου (NARADA). Κάθε αποθηκευτική μονάδα διαθέτει αυτόνομα και ανεξάρτητα στοιχεία (racks) αποθηκευτικής ικανότητας 372,2kWh/rack, τα οποία είναι εξοπλισμένα με μετατροπείς συνεχούς τάσεις (DC-DC converters), προκειμένου να επιτυγχάνεται η βέλτιστη δυνατή απόδοση σε κάθε λειτουργική τους κατάσταση.
Για την εγκατάσταση και ομαλή λειτουργία του ανωτέρω συστήματος αποθήκευσης απαιτούνται τα ακόλουθα Έργα Υποδομής:
- Πλατεία εγκατάστασης των κοντέινερ (40-20fts ISO containers), τόσο των μετασχηματιστών, όσο και των συσσωρευτών.
- Κτίριο Ελέγχου, Σύστημα Τηλεπαρακολούθησης – Τηλεελέγχου.
- Σύστημα Πυρασφάλειας – Κλιματισμού.
- Δίκτυο ισχύος Μ.Τ. διασύνδεσης του πάρκου με το Κέντρο Ελέγχου.
- Έργα διασύνδεσης του Φ/Β με το Σύστημα Αποθήκευσης.
- Διακριτή διάταξη μέτρησης.
Η παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια, από τον εν λειτουργία Φωτοβολταϊκό Σταθμό, οδηγείται μέσω υπογείων καλωδίων Μέσης Τάσης, στο κέντρο ελέγχου και έπειτα στο σύστημα αποθήκευσης ή το δίκτυο. Το κέντρο ελέγχου έχει συνδεθεί μέσω υπόγειας γραμμής Μ.Τ. 33kV σε νέο Υποσταθμό (Υ/Σ) ανύψωσης τάσης 33/400kV (ΚΥΤ ΚΟΖΑΝΗΣ) στη θέση «αγρόκτημα Σκαφιδίου» Δήμου Κοζάνης, ο οποίος αποτελεί συνοδό έργο του ΦΣΠΗΕ, ισχύος 19,9843MW, στη θέση «ΝΕΑ ΚΑΡΔΙΑ» Δήμου Κοζάνης, με φορέα του έργου την εταιρεία GREEN ENERGY PLUS 5 M.A.E. Η υπόγεια γραμμή Μ.Τ., αναχωρεί από τον οικίσκο διασύνδεσης, διέρχεται εξ’ ολοκλήρου από υφιστάμενη οδοποιία και καταλήγει στο νέο υπό ανέγερση Υποσταθμό.
