Μικρή παράταση δόθηκε στον διαγωνισμό για το κύριο τμήμα του ΒΟΑΚ, Χανιά-Χερσόνησος. Με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, παρατάθηκε η περίοδος οριστικοποίηησς συμβατικών εγγράφων κατά ένα μήνα για τις 30 Σεπτεμβρίου 2024. Επίσης με την ίδια απόφαση καλείται η προσωρινή ανάδοχος του έργου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να παρατείνει την χρονική ισχύ της εγγυητικής της επιστολής μέχρι τις 30 Δεκεμβρίου και τις επιστολές δανειακής υποστήριξης μέχρι τις 30 Νοεμβρίου.
Οι παρατάσεις δόθηκαν ύστερα από αιτήματα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ προκειμένου να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για τον Ανεξάρτητο Μηχανικό που είναι αυτή την εποχή σε εξέλιξη αλλά και λόγω του μεγάλου όγκου των απαιτούμενων στοιχείων, δικαιολογητικών και εγγράφων τα οποία προβλέπεται να καταρτιστούν και να οριστικοποιηθούν, σε συνδυασμό με το μέγεθος και την πολυπλοκότητα του έργου, το πλήθος των εμπλεκομένων μερών αλλά και το σημαντικό μέρος της αιτούμενης
χρηματοδότησης.
Ο διαγωνισμός για την επιλογή Ανεξάρτητου Μηχανικού για το τμήμα Χανιά-Χερσόνησος, έχει ως καταληκτική ημερομηνία την 6η Σεπτεμβρίου 2024. Ο Ανεξάρτητος Μηχανικός θα επιβλέπει καθ` όλη τη διάρκεια της κατασκευής το έργο του ΒΟΑΚ στο κεντρικό τμήμα και θα υπογράφει για την κάθε φορά πρόοδο των εργασιών.
Ο διαγωνισμός που τρέχει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είναι πρακτικά ολοκληρωμένος. Απομένει να συζητηθούν στο ΣτΕ και οι προσφυγές για την παράκαμψη Ηρακλείου και Μαλεβιζίου.
Η διαδικασία του διαγωνισμού
Για να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός θα πρέπει να επιλεγεί ο Ανεξάρτητος Μηχανικός και στη συνέχεια θα ακολουθήσει η διαδικασία οριστικοποίησης των συμβατικών εγγράφων, η ανάδειξη οριστικού αναδόχου, ο προσυμβατικός έλεγχος νομιμότητας και η έγκριση της σύμβασης παραχώρησης από το Ελεγκτικό Συνέδριο και κατόπιν, (μεταξύ άλλων) η υπογραφή της σύμβασης και η κύρωσή της από τη Βουλή.
Με την έναρξη της παραχώρησης, θα ξεκινήσει η περίοδος της μελέτης του έργου και στη συνέχεια, όταν οριστικοποιηθούν οι μελέτες και αφού έχουν ολοκληρωθούν οι απαραίτητες απαλλοτριώσεις, ώστε να καταστεί διαθέσιμος ο χώρος εκτέλεσης του έργου, θα ξεκινήσουν οι εργασίες κατασκευής.
Η περίοδος της παραχώρησης είναι 35 έτη, εκ των οποίων έως πέντε έτη (60 μήνες) είναι η περίοδος μελετών – κατασκευών.
Το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ είναι μήκους 157,5 χλμ. (με δύο ΛΕΑ, πλήθος ανισόπεδων κόμβων και σηράγγων) και υπάρχει πρόβλεψη για χρηματοδότησή του με 200 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ).
Με την ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ θα μειωθεί σημαντικά ο χρόνος για τη διαδρομή Χανιά – Ηράκλειο και τη διαδρομή Χανιά – Άγιος Νικόλαος, ενώ θα αναβαθμιστεί η οδική ασφάλεια, με αισθητή μείωση θανατηφόρων ατυχημάτων και σοβαρών τραυματισμών.
