Στην έγκριση δέσμευσης προϋπολογισμού ύψους 69.110.262,96 ευρώ προχώρησε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την καταβολή του κόστους κατασκευής τούνελ, η οποία αποτελεί τμήμα της οδικής σύνδεσης του νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης με τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ).
Η χρηματοδότηση αφορά το τμήμα του αυτοκινητόδρομου από τη χιλιομετρική θέση 3+440 έως τη χιλιομετρική θέση 7+360 και εντάσσεται στο έργο της σύμβασης παραχώρησης για την κατασκευή του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι και των οδικών του συνδέσεων, η οποία κυρώθηκε με τον νόμο 4612/2019.
Η ανάγκη για την κατασκευή της σήραγγας προέκυψε έπειτα από την τροποποίηση των εγκεκριμένων περιβαλλοντικών όρων του έργου. Η νέα περιβαλλοντική αδειοδότηση αντικατέστησε την αρχικά προβλεπόμενη λύση της ανοικτής οδοποιίας με την κατασκευή σήραγγας διπλού κλάδου μήκους περίπου 2,9 χιλιομέτρων, με στόχο τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων στην περιοχή.
Σύμφωνα με την υπουργική απόφαση, η συγκεκριμένη αλλαγή χαρακτηρίστηκε ως “Μεταβολή Νομοθεσίας”, βάσει του άρθρου 35 της σύμβασης παραχώρησης. Ως αποτέλεσμα, στις 2 Μαρτίου 2026 υπογράφηκε σχετική συμφωνία μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της εταιρείας παραχώρησης, προκειμένου να ρυθμιστούν οι οικονομικές συνέπειες της τροποποίησης.
Στο πλαίσιο αυτό, η εταιρεία παραχώρησης υπέβαλε δύο λογαριασμούς συνολικού ύψους 69,11 εκατ. ευρώ, οι οποίοι καλύπτουν το κόστος των εργασιών που σχετίζονται με την κατασκευή της σήραγγας.
Ειδικότερα, η χρηματοδότηση αφορά τις εργασίες πρόσβασης και ανάπτυξης των μετώπων εκσκαφής, την εκπόνηση των απαραίτητων μελετών, την κινητοποίηση προσωπικού και μηχανολογικού εξοπλισμού, την προμήθεια ενσωματούμενων υλικών, την αποζημίωση των εργασιών που είχαν εκτελεστεί έως τον Απρίλιο του 2026, τη σχετική αναθεώρηση τιμών, τη δαπάνη επιτάχυνσης του έργου, καθώς και την αμοιβή του Ανεξάρτητου Μηχανικού.
Όπως επισημαίνεται στην απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το συνολικό εγκεκριμένο ύψος του συγκεκριμένου υποέργου ανέρχεται σε 115,84 εκατ. ευρώ, ποσό που επαρκεί για την κάλυψη της συγκεκριμένης δαπάνης και τη συνέχιση της υλοποίησης της νέας οδικής σύνδεσης του αεροδρομίου με τον ΒΟΑΚ.
Ολοκληρώθηκε το σκάψιμο και ξεκινούν οι εργασίες
Λιγότερο από ένα μήνα πριν μάλιστα, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ δημοσιοποίησε στους λογαριασμούς της στα social media μια αναμνηστική εικόνα από την ολοκλήρωση ενός σημαντικού κομματιού του νέου έργου.
Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε στην λεζάντα της εικόνας με τους ανθρώπους που εργάστηκαν για την διάνοιξη της νέας σήραγγας, “Πρόκειται για αναπόσπαστο τμήμα της σήραγγας 3 χιλιομέτρων, η οποία ανήκει στον νέο, κλειστό αυτοκινητόδρομο 18 χλμ. που θα συνδέει τη Χερσόνησο Ηρακλείου Κρήτης με το υπό κατασκευή αεροδρόμιο στο Καστέλι. Σύντομα, αυτή η διαδρομή θα διαρκεί λίγα μόλις λεπτά”.
